エキシージのディフューザー外し...

午前中洗車しよう思たのんやけど、エキシージの後ろに行くとめっちゃ臭くってねぇ。

ナンバーの辺りの臭い嗅ぐと強烈やし、横の穴から覗くと何回もされて乾いた痕がねぇ。

外から気が付いた時には水掛けてたのんやけど、今回暇やしボルト一杯外してデフューザー洗いですわ。

取り敢えず人間の鼻では大丈夫なくらいにはなったのんやけど、ナンバープレート止めてるパネルも臭いのんで外しちゃいましたよ。

５ｍｍの６角ビットと８ｍｍ１０ｍｍのボックスで外せるのんで、面倒臭いだけやからラチェットでチャッチャッとね。

お昼ご飯挟んで彼方此方浮いてる錆に、錆び転換剤を塗りまくるのんが大変やったよ。

そのあとディフューザーとナンバーのとこのプレートにワックス掛けたのんやけど、塗装がマフラーの熱で焼けて劣化しててねぇ。

半練りＷＡＸの残りを水スポンジで塗ったのんやけど、全く歯が立たずで無駄な徒労に終わりましたわ。

夕方までまだ少し時間はあるねんけどこっちの体力切れで、お尻丸出しのエキシージはそのままで組み付けは明日の仕事ね。

外したボルトとかワッシャにも錆が回ってるねんけど、なんか見ちゃうと錆び落とししたくなるのんよね。

また明日元気が出たら、続きは考えるちゅうことで...。

お花見にはまだ早い...

暫くエキシージに乗ってへんのんで、ブレーキディスクの錆び落としおばね。

丁度桜の季節なんで、波志江沼まで行ってみましたよ。

生憎まだ２分咲くらいなんで、伊勢崎は例年通りちゅうとこですかね。

久しぶりに快音響かせ、気持ち良く走れましたわ。

走行中若干ハンドル左向きへ力入れなんで、この前リア左にシム１枚入れたのんが効きましたかね。

フロント左にも１枚追加して、フロントのキャンパー角合わさへんとね。

取り敢えずキャンパー付けられるだけつけたかったのんで、左右のバランス考えず前後左右シム全抜きやったからねぇ。

リアタイヤの減りの違いが大きかったのんで、新品タイヤに替える前にリアは左に１枚追加したのんやけどね。

ピンソからＡＲ－１にフロント交換したときには、目立った減りの差はなかった感じやったからねぇ。

ちゃんとお金出してアライメントとればええのんやけど、私ゃ水平器とタイヤの減り見て調整がええかなってね。

サーキット走ってるときもタイム競う訳やなかったし、街乗りくらいならお金払うのん車検時のトー調整で十分かなってね。

今回気になったのんで暇な時にでも、一応フロント左にもシム１枚追加するけどね...。

朝から水掛け...

嫁が出勤時に外から「臭い」ちゅうのんで、朝からオス猫君の臭い付けの処理ですわ。

前回はジョイ君洗いやったのんやけど、またされたのんで今度は水洗いだけね。

一応ホースノズルをシャワーだけやのうて、ジェットでもビシバシ水掛けときましたよ。

花粉症気味の鼻で嗅いでも分からへんのんやけど、人間より猫さんの鼻の方が利くやろうしねぇ。

猫の嫌いなお酢とか撒くのんもええかもやけど、雄猫だけやのうて隣んちの猫さんも来んようになるとねぇ。

猫さんの恋の季節が、早く終わってくれればええのんやけど...。