明日は、晴れるんかぁ～...？

午前中は曇りやったが、午後からは結構雨脚が強い。
さっき買い物に出かけたけど、予報の12℃なんてとんでもない。
寒っむい寒っむい、アルファの温度計じゃ5℃ですよ～。
こんなんで　明日はほんまに晴れるんやろか？
予報が　ちょいと外れてるから心配やなぁ。
さっき地震もあったし...関係ないっか。
何とか地面が濡れてなければ良しと...。

もう夕方やし、雨降ってるからガソリンは明日行く前に入れてくことにして
空気圧は、前回走行で失敗したから　下げずにこのままで行くと
オイルは、前回以後交換してへんけど　この前見たら粘度もあるし汚れも範囲内やからＯＫと
あとは...
みなさんブレーキのエアー抜きなんかもするみたいですが、私ＭＲ－Ｓの時もしたこと無いので　エアーでもかんだ時にでもね。

本当のノーマルで乗るんが好きなんで、特別なオイルとかパッド、フリュードも使ったこと無いです。
まあ、危険なのはＮＧなんで　メンテナンスの範疇でその都度交換するものはしてました。
エンジンオイルとか、タイヤくらいですけどね。
ＭＲ－Ｓは6年弱乗りましたが、特別な交換部品は無かったです。
やはりノーマルだと、サーキット走っても負担が少なくて　懐にやさしくて良いなぁって思ってました。

はたしてエキシージは　どうでしょうかねぇ。

Ｒブレーキパッドは、早く逝きそう。
Ｆも国産よりは　多分早いと思う。
なんてったって、凄いブレーキダストですからね。
消耗品ですから　嫁も許可してくれると思いますが　ディーラーに出すと工賃が心配です。
メーカー不明のＥＧオイル交換で　諭吉さん一人旅立ちましたから...。
因みにアルファのディーラーは、セレニアの安いんで英世さん6人です。
ＭＲ－Ｓは、純正ディーラー交換なんと英世さん2人ですよ。
まあ、ＥＧオイルは　上抜きならオート○ックスでＯＫですよね。
2回に1回自分ですれば、エレメント交換出来るし　モチュールのオイルが入れられますよねぇ。
エキシージのメンテ費用安く上げるには、ＤＩＹですね。
でも、年取ると億劫になっちゃって...反省　反省

パッドの交換できるかなぁ...？
エアーエレメントの交換だって難しそうだし...
エリーゼエキシージ仲間にも　シュ○さんみたいな人いれば良いけどな。