エアフロ洗浄効果...

昨日書類集めで役場に２往復と郵便局に１往復したのんやけど、エキシージのアクセルのつきがめっちゃ良くなってるような気がしますわ。

エアフロ洗浄したのんが８月の初めなんで、今更ちゅう話なんやけどほんまに敏感に反応してくれますよぉ。

７年５.５万ｋｍやってないし、目視できる温度センサーは真っ黒やったからねぇ。

２ＺＺエンジンからスロットルに結構オイルが噴いてくるから、エアフロも定期的に洗浄した方がええのんやろうね。

駆動系がええ調子のエキシージやけど、ブレーキ掛けて止まる寸前ハンドル左にちょっと力入れてへんとあきませんわ。

新車からアライメントはとったことがないのんやけど、車検の時のサイドスリップ調整で若干ずれちゃったのんかもね。

今季のサーキット復帰はむちうちで絶望的やから、ゆっくり様子見ていきますわ。

久しぶりにエリパみたら、紫色の憎いやつが８万円台で...。

輸入やから税金とか送料でどのくらいかかるか分からへんけど、ラルグスの７３０００円程(送料等別)のんと悩むとこですわなぁ。

うちのエキシージはノーマル足やから、調整機能なんて必要性感じへんしねぇ。

タイヤもなに履いても筑波９秒台やから、足かてただ車高が下がってくれればＯＫですわ。

ノーマルが抜けてきてるのんかも分からへんようなヘッポコなんで、車高調は猫に小判やけどノーマル足の新品やＯＨより安いからねぇ。

消耗品は購入許可が下りるから、来年の秋に向けて色々調べなくっちゃ...。

タイヤも日常殆ど走らへんエキシージやからＳタイヤに戻りたけど、困ったもんで嫁にピンソＰＳ９１の値段知られてるのんで次もピンソですわなぁ。