日曜日だけうまい事晴れな日 しかも嫁も子供もおらん日曜日。
行くでしょ
行くしかない。
ＣＢブラザースと三重県は津にある鰻屋「うなふじ」へ。
ネットで事前調査したところ１０時には到着せよとの先人の情報
７時集合でいざ西名阪を北上
途中、上野で思いっきりダレるも９時４５分到着
駄菓子歌詞
もうえらい並んどるやないかぁ～い！
案の定、回転同時に着席組には入れず二番手の先頭となりました。
メニューはこれだけ。
ほんまに鰻屋。
しかも安い。
特の大盛でつゆだく２，２５５円 安っす！！
スーパーで国産鰻買っても近い値段しまっせ！！
そら流行るわ
がっつり食べて次の目的地は なんと鬼ヶ城 先週行ったし・・・⤵
鬼ヶ城でまたもや海鮮丼 さっき食べましたやん・・・・
その後３１１、１６９、１６８で十津川抜けで帰着。
今日も良く走りました
明日は仕事
憂欝・・・
台風が過ぎた翌日の日曜日。
道路情報では特に通行止めの情報もなく熊野地方は朝から晴れ予報だったので、予定していたツーリングを決行。
今日はアメリカンバイク二台、しかも二人ともツーリング初心者でお一人は女性、しかも通勤以外で初めての遠乗り。
朝六時集合で国道１６８を南下。
曇っていて寒い・・・・
大塔村で14度
ロンＴとＧジャンでは凍えるほどの寒さ。
谷瀬のつり橋からの十津川
濁流ですごい水量
風屋ダムも満水で放水もなかなかの量
道路は問題なく早々に作業員の方があちこちで落ち葉や枝の撤去作業をされていました。
熊野本宮に着くころには天気も晴れて暑いくらいに。
鬼ヶ城
お値打ちのマグロ丼５００円とノンアルコールビール
帰りは曲がりくねった道は辛いみたいだったのでまっすぐな道を選択。
１６６号でご帰還。
朝夕が寒すぎです。
台風が接近中の木曜日。
土曜日に最接近って事で、おそらく崩落して当分走れなくなるはずなので、その前に走っておく作戦。
川津今西林道からのアプローチ。
今西側の進入路は相変わらず崩落のまま。
グーグルマップで見てもこのとおり。
直す気無いんでしょうね、迂回して回り込めるし。
ゲジョ山は気にせんといてください 笑
って事で皆さんお馴染みの入り口ゲート。
ここから始まって熊野古道を横切り１２００メーター前後の尾根伝いを崖又山(1205ｍ)、鉾尖岳(1319ｍ)、龍神岳(1392m)と縦走して護摩山タワーまで続きます。
現在18年の台風21号の被害であちらこちら崩落と倒木で通り抜けは不可能ですが、ところどころ違うアプローチで進入できます。
今回はその今西側の入り口から行けるところまで１０キロ弱を走ります。
こちらからのルートはフラットダートで走りやすい林道です。
すぐに熊野古道との交差点に。
国道からは10キロ以上入ったところで営林関係者以とオフローダー以外堅気の人間は来そうにないこの山奥にいきなりトイレと休憩所。
そして何よりビビるのがdocomoFOMA！！
マジか 笑
おかげでこのルート上はほぼ微弱ながらLINEも電話もなんとかつながるという 笑
残念だったのがこの休憩所、便利が良いのと通信環境が良いためか熊野参詣道の人かバイカーかはたまたハイカーかわからないけどわりとテントはってビバークしてるようで
一カ所直火で焚火をした跡があった。
それもみんなが使う休憩小屋の前で。
せっかくの景観を損ねるばかりか、この山の中で直火はあり得ない。
地面を痛めるし、山火事の心配もある。
こんな事をするバカが居るからキャンプ禁止、林道進入禁止となっていくのではなかろうか・・・
実際、お客様に山主さんがおられますが、嫌がるのはタバコとキャンプの焚火。
何年かに一度はボヤ騒ぎもあるとの事。
この前テレビでキャンプ芸人的な番組をみたけど、その中でも直火で焚火をしている映像が流れていました。
登場している芸人さんたちも焚火部的な事をおっしゃってましたが、そう言う事は焚火OKの管理されたところでするように伝えてほしいものです。
ジジイの小言を言い過ぎた所で 笑
昼のカップラーメンタイム。
・・・・・
駄菓子歌詞
ケトル忘れた。
何やってんねん⤵
おにぎりのみほおばってさらに奥へ。
相変わらずのフラット林道にペースアップして行くと先行者がお二人
たぶんBMWのアドベンチャーかな、カッコイイです
簡単に挨拶してさらに奥へ。
そして案の定、ガレてきまして
間もなく打ち止めと相成りました w w ｗ
ここも２１号の爪痕
航空写真にもはっきりと
ちょうど3分の１強くらいの走破かな。
間もなく雨も降りだしてカッ飛びで先ほどの休憩所で雨宿りしながらカッパ装着。
雨というより雨雲の中で濡れてる感じ
案の定、雲を抜けて下るを振ってなかった。
面倒なのでそのままいつもの「ＭｏｔｏＤｉｎｅｒ」
ねーちゃんのお手製「紫芋モンブラン」で休憩
絶対、街のパティシエと同等、もしくはそれ以上にうまい。
利益度外視の高級食材使用の当店(いつからここの子になってん ww)のケーキは。
閉店時間過ぎても居座ってたもんで、帰りの金剛山は案の定真っ暗。
行燈並みのセローのライトをたよりに無事帰宅。
あーおもろかった。
本来なら一人で走り出す日。
駄菓子歌詞 10時頃ガレージを開けると、空はどんより曇り空に。
山方面はさらに黒い雲、雨レーダーで確認するとやはり所々雨雲がゲリラ的に発生している模様。
走り出してからの雨は嫌いではないけれど、走る前の雨はテンションが下がってやる気が無くなる。
そんなこんなで作業に切り替え。
フロントの振れが気になっていたので点検。
６０～８０辺りで手を離すとハンドルが振れだす現象
考えられる不具合箇所
1.ホイールバランスの狂い
2.リムの振れ
3.ステムベアリング部分の緩み、ガタ。
4.ハブベアリングのガタ
順番に確認していきます
ジャッキでフロントを上げてタイヤを外してフロントフォークを揺すってみるが、体感できるガタは無し。
ホイールベアリング、ガタなし。 ホイールバランス問題なし。 リム振れ確認、＋－２ミリ ん～、これかなぁ・・・。 
確かに振ってるけどマニュアル規定値内
駄菓子歌詞、前回調整してからだと確かに振れている。
タイヤの装着状態での振れなんでタイヤのビートを落としてリムフリー状態で再計測。
振れが少し大きくなったような気がする。
振れ取りして、さらにタイヤにエアをはった状態で再度測定、調整して完了
走行してみると収まったけど、６０キロ辺りだけ前より振る・・・ ・・・
バランス取るの忘れてたから 笑
バランス取って再試走。
消えました。
良い時間になったので帰って自分に給油、コンビニでビールのあてを探していると
ジャケ買いですわ～ 笑
ずるいわ、買ってしまうやろ 笑
帰ってからはネットで次回予定している林道ソロキャンプの下調べ
完全に行先のルート上が一番出没率が高いというアンラッキー
しかも11月までは冬眠に備えての捕食行動のため行動範囲が広くなる傾向に・・・
基本、ツキノワグマはどんぐりとか木の実が主食で紀伊半島の熊は人間食ったりしないと思う。
たぶん、しらんけど。
テント貼る時は木に「MonsterEnergy」のマークが無いかは要チェックですな。
林道といえば、先日こんな猛者が居てました。
車種がよくわからんけど、たぶんヤマハ？
今西林道でもっとすごいフェザー見たことあるけどね 笑
今週の台風でまた崩落しなければいいんだけど・・・
