日本平ＰＡ（下り）

　ここも改装に伴って、コンビニになってました。
　ミニストップです。
　
　でも、この造りがちょっと変わってて、建物の中の駐車場側が通路になっていて、コンビニの店舗はちょっと奥に入り込んでいる格好なんです。
　その通路の窓側（駐車場側）に椅子が並んでいて、外を向いて食べたり飲んだり出来るようになっていました。
　上手く説明できないな…。
　
　中をのぞいたのですが、夜中の３時ごろだと言うのに、商品がずらっと並んでいました。
　これ、売り切れるのかな？と心配になるほどです。

　まあ、出店したばかりですので、商品力が弱いと思われちゃかなわん、と思って強化しているのかもしれません。

　ともかく、高速道路上にこれだけコンビニが出来たら、過当競争になるでしょうからね。
　どこも必死になるでしょう。

　でもＰＡはこれでいいの？

海老名ＳＡ（下り）

　いやあ、驚いたのなんのって、いくら家族同伴とはいえ、深夜０時３０分に幼稚園ぐらいの子どもが、ラーメン食べてるんですよ。スナックコーナーで。
　驚いたなあ。
　確かにこの日は（正確には前日）、連休の中日で、そのため、僕もこのＳＡに立ち寄る状況になったわけですから、他の家族連れでもそんな状況は起きるでしょうけど、驚きは隠せない。
　しかも、裏寂れたように、ポツーンとその家族連れだけがいるわけじゃなくて、館内の賑やかな事。
　上りの海老名ＳＡはいつも混んでる。と評しましたが、下りもこの時間で・・・。
　さすが首都圏。

　これだけ混んでいると深夜という感覚が麻痺してきて、眠気も飛びました。

　もっとも、鮎沢ＰＡですっかり深夜の体勢に入ってしまいましたが・・・。

赤塚ＰＡ（上り）

　数年前に改装されたばかりと思ったのですが、また改装されてます。（０７年９月現在）
　この手前の美合ＰＡがちょっと狭くて、停まれなくなる車（特にトラック）があって、美合ＰＡの出口辺りに「駐車禁止、赤塚ＰＡを利用してください」と言うような表示があります。
　言うだけあって、赤塚ＰＡは結構広いです。
　施設とかみんな新しいのですが、駐車場から見て、建物の右手に山と言うか、丘と言うか、盛り土のような部分があるんです。
　そこにも道があって、登れるようになっています。
　早速登ってみました。
　…中腹に見晴台のような広場があるんですが、これ、なんなのかさっぱり判りません。
　見える景色って言ったって、駐車場が主ですからねぇ。

　ふと見ると、その一角に狐の石造が…。

　これはやっぱり、豊川稲荷が近く（そう近くもないけど）だから、という事なのかなあ？

東郷ＰＡ（下り）

　名古屋に近いＰＡでして、いつ行っても結構賑わっています。
　下りよりも上りのほうが混んでる気がします。上りの方が狭い気もしますが…。
　で、このＰＡ、何よりも目を引くのが、敷地内に馬鹿でかい鉄塔が立っているんですよ。
　どちらが先に出来たのかは判りませんが、立地の関係で、どうにもこうにもならなかったんでしょう。
　ここは、公団の時代の空気と、民営化以降の空気が混じったように感じる（僕だけか？）ＰＡです。

　で、気になったのが写真です。
　・・・どう見ても　「ワナ」　ですよねえ。
　なにがかかるんでしょうか？
　店の人に聞いてみようとも思ったのですが、これ、一般客が入って良いのか、微妙なところにあるんで、聞けませんでした。
　比較的景色が良いので、それに釣られました。と言えば通るような気もしますが…。
　なんにしても、気になるなあ。

海老名ＳＡ（のぼり）

　以前、「アド街ック天国」でキング・オブ・サービスエリアになった「海老名ＳＡ」です。
　確かに一大ショッピングセンターという雰囲気もあって、すごいサービスエリアだな。とは思います。
　でも、個人的にはあんまり好きじゃないなぁ。
　なんか広い割りに、狭苦しい感じがするし、いつ行っても人が多くて、なんか殺伐としてる感じがするんだ（朝の５時でも人が一杯）。
　でも、ここでガソリン入れないと、首都高に入ると不安ですからねえ。
　入らないとしょうがない。
　
　さて、そのガソリンスタンドで、先日「タイヤが限界ですよ」と言われました。
　思わず、ローレンス・ブロックという人の短編集「おかしなことを聞くね」の中の一遍を連想してしまいました。
　『カモ扱いされてる』と正直思いましたが、「このままだとバーストする危険がありますよ」と言われると不安でしょうがない。確かにタイヤのサイドはささむけてますし…。
　で、変えましたよ。タイヤ。
　ここで時間を取られて、首都高じゃ渋滞に巻き込まれるし、予定外の出費は出るしでブルーな気持ちになりました。

　ところが、その後調べてみると、そこでのタイヤ交換、そんなにあこぎな値段じゃありませんでした。
　ゴメンよ。疑って…。