四国帰りの５月２０日（土）
以前泊まった（2023.01.14) 伊万里ホテル 
旅行支援が無ければ、泊まることは無いでしょう。
目の前の居酒屋で夕食を～、と思い入店。
席についてメニューを決めて『呼び鈴』押すけど、一向にスタッフ来ない。
団体客がいっぱいで、追いついていないみたいなので、隣のガストへ。
コッチ（ガスト）の方がスキ～。
５月２１日（日） 
ホテルから見える低い山（腰岳）へ。
修道院があって、その広い敷地の周りが結構楽しい。
腰岳山頂へも、バイクで行けそう～。
アザミ嬢が咲き乱れている林道 
鍋島はんの牧場があったらしい。
気候も良く、ハイキング日和だったけど、誰もいなーい。
５月１８日（木）～２１日（日）の４日間休みだったのですが・・・
５月１８日（木） 
なぜか新門司から泉大津へ
乗船手続きは、いつもの神戸行きフェリーターミナル（写真左側）ではなく 
泉大津行きは船型の建物。
なんで泉大津か？というと、旅行支援クーポンが大阪府だけ余っていたから。
５月１９日（金）
泉大津港について、ガソリン入れて阪高にのったけど、摩耶ＩＣ．あたりで追い出され
京橋ＩＣ．から再び阪高～明石大橋～徳島道で、井川池田ＩＣ．から～
妖怪ロード～美馬トンネル～仁王ケ内～奥白髪 と林道を乗り継ぎ・・・
Ｒ４３９土佐町のラーメン屋さんへ。
の時は うどん屋さんだった。
シールを貼ると、煮卵サービスしてくれる～。
寒風大座礼西～ＵＦＯラインを通って大洲泊。
宿泊も食事も、前回と同じ。
大阪～大洲 ５００ｋｍくらい走った～。
５月１９日（土）
１０：１５の八幡浜フェリーで別府へ。
１５：００帰着して・・・
【９８０km走行】
５月１３日（土） 
サンホテル人吉に泊まって～
焼鳥喰って～ 
５月１４日（日）
不土野峠から、山ノ戸へ秘密林道で降り、【不土野林道】へ行ってみるけど
大崩れは、2022年08月20日 の 大体わかった狼谷１０４
から、ほったらかし。
時間ないので、さっさと退却したのですが、あとでうちに帰ってビックリ。
現地では気づかんかったけど、う回路ができとるヤン。
また確認しに行かないと・・・
※勘違い！そこも崩れてる～。
そんなことは知らずに、【狼谷１０４】へ。
2022年08月20日 の崩落個所は、
修復されて、１番奥まで行けました。
ん～、2020年10月04日 と違～う。
少しだけど、先に延びて もう【銚子笠】に迫ろうとしています。
GoogleMapも・・・
ちゃんと新しい写真になっている。
満足・満足。
帰りに【椎葉林道】へ行ったけど、やっぱ『熊本県側通行止め』みたい。
さらに、【十根川三方界】は、マネキン小屋の先で
ぐちゃぐちゃ～。
さっさと引き上げ、帰宅しました。
１８：００帰着。
【５２０ｋｍ走行】いつも大体同じ～（本当）
なんと、４泊５日。
例によって、シコク行ってきました。
５月３日（水）
１８：３０ 新門司港発 東九フェリー。写真ありません。
５月４日（木）
９：３０ 徳島港着。
毎度の【スーパー林道】は、起点から雲早間が通れないみたいなので
R４３８～R１９３で、雲早トンネルへ。１０：４４
ここから、川成峠間も行けない（2023年04月07日 は内緒で通ったケド）ので
【四季美谷温泉】へ。
まだ おナカすいてないない（１１：００）ので、弁当買おうと思ったけど 無い。
あきらめて、川成から【スーパー林道】へ。
このＧＷは、暴走４ＷＤや、アドベンチャー軍団はいませんでした。
カブなんかも走ってなかった。ほとんどが２５０ｃｃオフロード車
圧倒的にセローが多かった。
途中、ヘリポートのトコから下へ降りる道があったので、行ってみると・・・
誰か道を造ってました。
こりゃ、無断開発みたいやけど、ココに道ができると、便利なので黙っとこっと。
もう一か所、下に降りる道も行ってみると・・・
別荘みたいなのがあって、こっちは昨日今日出来たものではない感じ。
終点まで走ってＲ１９５に出ると、イツカのようなガタガタ音。（2022年06月27日 ）
またまたホイールナット締め忘れ？
左後ろが３本飛んでました。
物部物産館の前で 焼きそば食べて【矢筈峠】へ。
【京柱峠】も同様、こんな明るい峠は久しぶり。
京柱峠には、バイクの人がいたので素通り。
Ｒ３２の大歩危から【妖怪ロード
】で【美馬峠】 １８：１０
昼間はなかなか上がれない【旧跡】立川番所 １８：３０
正式に通行できるようになったＫ５笹ヶ峰峠を越えて・・・１９：００
四国中央（川之江）Ｒ９ 到着は２０：００。
夕食は、冷凍チャーハン＆スパゲティ。
令和５年５月５日（金）
再び、笹ヶ峰峠を越えて 立川へ。
途中、峠道（Ｋ５）をチンタラ走っていると、懐かし~い【サニートラック】がミラーに。
サニトラとＦＴ８６。２台先行させると、初心者マークさんでした。
【仁王ヶ内林道】 の好きなところで 小用。
今回は 左の【奥白髪林道】へ 
コッチへ降りると、きれいなトイレがあるノダ。
いつものように【大峠】を越えて、大川村の村の駅で うどん ￥５００－
おいしかったけど【大川ラーメン】が喰いたかったァ！
【平家平林道】（正式には大座礼寒風山）、通行止め（２輪はＯＫ）なんて
看板が立っていたけど、普通に通り抜け。
【奥南川林道】
からの～ 【弘沢林道】 【奥大野林道】
を越えて、【安居渓谷】
の先にある【安居林道】
は行けません。
川口のローソンで弁当買って、久々に矢筈峠（Ｒ４３９）で梼原へ。
マルシェについたのは１９：００。
５月６日（土）
【鈴ヶ森林道】を通って 四万十うなぎ ￥３１００－
箸では切れないウナギ。
ＴＶによく出る【松葉川温泉】の横を通って【春分峠】～【中津川林道】で再び梼原。
韮ヶ峠～地芳峠を越えて、小田深山。
途中、シッポが長い 未確認小動物。
謎の林道【御嶽線】
今度、町役場に聞いてみよう。
2022年11月05日 にテネレで来た時より バリバリ少し先まで行ったけど
同じ【大洲プラザホテル】泊。１９：３０到着
１Ｆのうどん屋跡は、いまだにテナント募集中。2023年01月08日
隣のラーメン屋もマドンナおばさん『おしまいヨ～ん
』
その隣の隣の【大阪王将】も、３組並んでいて・・・
結局、ジムニーでＪフル。
部屋は、風呂が新しい部屋でＧｏｏｄ。
５月７日（日）
１３：３０八幡浜フェリーに時間があったので、近所の山へ。
【タイマツ峠】（最初は地図で見てタイマン峠と思っていた）という峠へ行って
コッチが【大野山】
という看板に導かれ～、、、
なんと、山頂（８００ｍ）まで来てしまいました。
時間があれば【肱川ラーメン】と思ったけど、苦しいので
八幡浜チャンポン・・・もやめて
八幡浜の中華料理店で【台湾ラーメン】＆【チャーシュー麵】
サラダバー無料。次回もココ来よう。
帰りのフェリーは満タンでした。
１８：００帰着。
全部で１１２０ｋｍ走行
幼稚園（勤務先）の遠足が雨天延期（５月１日）に。
で、急きょ大口Ｒ９を予約して・・・
４月２９日（土）
松橋ＩＣ．から～。
2023/1/18 は通り抜けられた【横谷林道】だけど、落岩で４輪通り抜け不可。
大通越から【子別峠】へ。
３度ダメだった、三本木峠から五木への【南川林道】（舗装道）。
初めて通り抜けました。
天狗岩から【積岩山】へ。
【六地蔵越】に行きたいのですが、どのルートもダメ。
あきらめて、【積岩山】へ登ろうと進んでいると
またもや 左後ろパンク。
雨の中タイヤ交換。１５分。
大口Ｒ９着１９：００
食事は、鑫福源。
前回の反省（注文多すぎ～）から、今回はラーメン２つと無料餃子。
これくらいがちょうど良い。
【２８０km走行】
４月３０日（日）
久七峠を越え【大塚林道】から【地獄】へ。
なんか、スッキリきれいになったけど、４輪では無理。
【矢岳林道】から大畑を経由して【大規模林道】へ。
2023/1/19 と状況は変わってなく、
本線は【白蔵峠】の手前でバリケード。
枝線も ほとんど通り抜け不可。
Ｒ４４５へ降りる道を、徹底的に調べたけど、どれもＯＵＴ。
下梶原分校跡へ降りる道のみしかない。
【大規模林道】の起点まで戻って、龍風で麺。１６：００
１８：３０帰着。
【３７０ｋｍ走行】
合計【６５０ｋｍ走行】
毎年恒例の【マイゴウ谷】の白梅。
今年は日帰りで。１０：００出発
家族梅は、すこし散り気味。
真っ白梅は【マンかーい！】
去年 2022年04月08日 は、見れなかったので 満足。
でも、その先 ミツマタの谷が大崩落
この先の法面が、２年くらい前にやっとこ完成したばかりなのに・・・。
これは、もうアキラメか？
やるとしても１０年工事。
お寺の手前も、何とか通れるけど・・・
だから、黒岳方面へは、一度Ｒ２６５に降りて【八村杉】から登り直さないかん。
で、登りなおして【諸塚西スカイライン】へ。１３：５０
コッチも、入口の法面は 修復されていたけど その先
ここは、パスできそうだけど、なんせ時間がないので
反対側の【新黒岳林道】（勝手に呼んでいる）へ。
少ーし工事進んだような感じ。 １４：１５
【横谷林道】が好きだという、アナログなおじさんがいました。
４２０ｋｍ走行
四国行ってきました。
ジムニーでは７回目。
Newジムニーになって３回目。
４月４日（火）
今回は、思い付きで【ふねこ】。
本当は、東九フェリーの方が便利で良かったのだけど、ネット予約割引が２日前までだったので
【阪九フェリー】で神戸まで。
おまけに旅行支援クーポン（兵庫県用）がもらえて、ネットで決裁したフェリ－代のうち
旅行支援分の３０００円が現金で払い戻し。
実質１３０００円の船旅。
一応個室だけど、トイレも風呂もない～
風呂は露天風呂がＧｏｏｄのフネコです。
浴衣とスリッパがアリガタや～。。
４月５日（水）
神戸港着：６：４０
神戸からジムニーに乗って～ 
明石海峡を越えて、、、 ８：００
鳴門海峡も越えて、徳島へ。 ８：５０
【スーパー林道】は４月解禁なのですが、始点から【雲早峠】までが一部通行止なので
Ｒ１９３で【雲早峠】へ。【とくしま林道ナビ】によると、
ファガスから川成峠も一部通行止めになっているけど に、反対側からきて通れそうだったので・・・
2022年11月29日 に、反対側からきて通れそうだったので・・・
とりあえず行ってみると、、
４輪の足跡あり。
通過～。その先に、いつものペイローダーがいて、『ほんとはダメやけど～。。。』
と言いながらも、通してくれました。
無事【ヘソ】へ。 でも、真っ白。
珍しく高城レーダーから、モノレールで人が降りてきました。
川成峠から終点までも、珍しく通行可能で、久々に半分走破できました。１６：１０
物部湖から、お決まりの矢筈峠を越えて、京柱峠では真っ暗。１９：００
こんなところもありました。
Ｒ３２で、ちんたら川之江まで行くつもりだったけど、ナビくんが大豊ＩＣ．から高速に
のった方がハエ～ぞ！というので、高知道で川之江へ。
またもや、、
に泊まって、【豚丼】。今回は１００円引き～
４月６日（木）
大歩危から、妖怪ロードで立川へ向かう途中、【平】という集落を抜け
【根津木越】方面へ。コナキジイ（児啼爺）発祥地発見！ 
大久保峰９４２ｍ周辺をウロウロうろうろ。
【峰根津木林道】 ９：４１
サンリバーの真上！ １０：０２
【どこか忘れた林道】１０：４８
【小屋１】１０：５０
【小屋２】 １１：０５
【小屋３】 １１：０９
なんか、やたらと【小屋】が建っている林道でした。
Ｋ２７１に降りて、再び 立川を目指すけど、思うように進めず、
【栗山林道】【栗山奥線】【瀬戸谷栗山奥線】など、ウロウロ～
していると、、、んっ！
なんかある～！ 
と思ったら・・・
日産スカイライン。 １２：２３
アトは、立川経由で、【仁王ヶ内林道】【竜王林道】【大峠越】【長沢ダム】【越裏門】
【大森川ダム】【奥大野越】【Ｒ４３９】【大渡ダム】【Ｒ４４０】【地芳トンネル】
などを、土砂降りの中 大急ぎで走り抜け、梼原着は２１：３０。
川口のローソンでは、弁当類がほとんど売切れで、最高にみじめな夕食でした。
４月７日（金）
雨の天狗高原。雲の上かな？ と思ったけど、
雲の中でした。
昨晩、九四フェリーの予約をわすれたので、天狗高原から真っすぐ三崎港へ。
全部で１，０２０ｋｍ走りました。
３月２７日（月）
柴尾山周辺 から戻って、泥も落とさずそのまんま、【来島海峡大橋】
2023年02月27日 の【瀬戸大橋】と【しまなみ海道】経由での高速料金は、ほぼ一緒。
【しまなみ海道】に入る前、給油のため一般道におりて、ついでに”給飯”
台湾ラーメン＋麻婆丼＝￥７５０－
８００ｋｍ離れた鹿児島（伊佐）の【鑫福源】とよく似たお店でした。
宿泊は、初シコク と同じ、
四国中央の【四国セントラルホテル】
4,000円（大人）× 1名
合計：4,000円（税込・サービス料込）
利用クーポン：800円
支払料金：3,200円（税込・サービス料込）
これで、￥２，０００－のクーポンがもらえるので、実質￥１，２００－
料金も全く同じです。
今気づいたけど、夕食もまったく同じローソンの【豚丼】
【５２０ｋｍ走行】
３月２８日（火）
今回は、妖怪ロードへは行かず、Ｋ５で新宮から笹ヶ峰峠へ。
まだ、通行止めのバリケードがあったけど、、、
普通に通れる。
モッタイつけずに、早よ解放してよ。
降りる途中発見した、前回０．４ｍ3バックホウがいたところが・・・（左上に見える～
）
・・・で、立川から【仁王ヶ内林道】。
途中発見した、なんか怖い看板。
『２．４．５－Ｔ』って、ダイオキシンの１種。。。
結構、雨水が浸透するところだけどね、このあたり。
ココ好き。
今回は左（奥白髪林道）へ
Ｋ２６４に降りて、【３D飛び出しボーヤ】
このバスもまだ元気？ 
タイヤの空気抜けてない～。
大峠を越えて【下川橋】から【大川橋】を渡って
Ｋ６を南下し、【芥川林道】へ。
ここで、変なおっさんとすれ違い。
（邪魔な倒木を、『わしが通る間、持ち上げといてくれ。』とか、
チェーンソーで切ってやったのに、なんも言わずに去っていった。）
Ｒ１９４に出て、食事をしようと【木の香 】へ行くけど、【定休日】
昼食はあきらめて、長沢ダムから 【休場林道】
最近のお気に入りん道【弘沢林道】
前回の課題だった【若山林道】
【宝来山】という三角の山の周りをグルグルするけど、ドンづまり。
でも、爽快感＝大
ここで、真っ暗になりましたが、朝、川之江（四国中央）で満タンにしてきたので
前回のように、夕暮れでガソリンランプが点灯することもなく
素掘りトンネルも無事通過～。
梼原マルシェ到着。２０：３０
夕食は、仁淀川のローソンで買ったスパゲティ。（弁当、サンドウィッチ類は売切れ。）
【２５０ｋｍ走行】
３月２９日（水）
天狗高原で、イロイロ探索したけど、あまり成果なし。
平日の９：００は、そんなに人はいません。
ハングライダーに適しているようなとこです。
Ｋ３６でＲ４４０に降りて、古味から小田深山を通って 内子へ。
獅子越峠にある オダスキー場なんかも通りました。
予約しておいた 三崎発１５：３０の船に、滑り込みセーフ。
この日も、ローソン麺（冷やし中華）で、結局四国での食事は、すべてローソンでした。
【４１０ｋｍ走行】
全部で【１１８０ｋｍ走行】
３月２５日（土）
久々の大口（伊佐）Ｒ９。
最近、料金設定が 強気のお高め、、、
内訳（プラン料金 ： ￥9,400）
（全国旅行支援クーポン ： -￥1,880）
食事は、鑫福源。。
２人で腹一杯食って、３０００円未満。
３月２６日（日）
新しい林道を探しに、曾木の滝から鶴田ダム方面へ。
マップルに載っている【犬ヶ八重林道】へ。
途中分岐して、【大山林道】という道へ入り、、、
倒木伐採（１）
After
倒木伐採（２）
After
倒木伐採（３）
After
最近、手際が良くなって、1ヵ所 ５分くらいで片付きます。
マップルには載っていない この【大山林道は】３ｋｍほどで行き止まり。
測量杭があるので、延伸されるみたいやけど。
犬が八重林道に戻って 高川ダム方面を目指すけど、
倒木だらけで、挫折。
あきらめて、柴尾温泉～柴尾峠を経由して
【定ノ段林道】へ。
１ｋｍくらい入ったところにで ＯＵＴ。
出水の【ふく福】というレストランで、2人とも先週と全く同じ（先週は庄屋）
カツ丼・天丼＋ザルそばセット
【５２０ｋｍ走行】
先週の ズタズタ人吉 で、走行軌跡を整理していると
【ねばり坂】という表記を発見したので、行ってみました。
前日は、八代Ｒ９泊。
食事は『もんじろう』
お肉屋さんがやっているミタイで、おいしいけど それなりのお値段。
この後、ネギ塩タン と 酎ハイを追加して、、、
３月１２日（日）
まず、途中の【布が滝】
なんか、『リバイバルトレイル大会』というものをやっているらしく、山の中に
死にそうな顔した選手がいっぱいいました。
北側からの ～ 【下川島林道】
ＯＵＴ。
鍋割峠を越えて南側から、、、【ねばり坂林道？？】
根っこが邪魔で
グングン引っ張って
ナントか通過したけど・・・
やっぱりＯＵＴ。
大槻という廃村？集落に降りて、【大槻大岩林道】
肥後カルストの【白岩山】をかすめて、Ｋ１７へ出る予定だったけど、ＯＵＴ。
大槻集落で見た【罠にかかったシカ】
でかい イノシシ。 
大槻に戻り、一勝地に降りる途中、
【やっほー地蔵さん】発見。
球泉洞の直上です。
球泉洞でチャンポン食べて帰りました。
【４５０ｋｍ走行】
３月４日（土）
前夜は、サンホテル人吉。2022年07月11日 に続いて２回目。
食事も同じく【正園】。オーダーストップ２１：００ギリギリ入店。
【にんにくタン】と【和牛タン】が ＧＯＯＤ！
カルビもまあまあ。
３月５日（日）
かつて、人吉に夢中だったころ（２０１７年あたり）よく行った Ｋ１７。
万江川渓谷手前でＯＵＴ。
左折して山江～坂本線へ。
途中から国見山（９８１ｍ）へ向かう道へ。
市ノ俣谷を降りていく道なのですが、なかなか、、、難所多し
倒木φ３００ｍｍ
右の方から圧がかかっているので、切断不可。
で、乗り越え～。
成功。
今度は上に・・・
切断。
結局、ここでＯＵＴ。通り抜けられなかった。
帰りに、乗り越えた倒木で、、、
泥除けハズレ。
再び【山江～坂本線】に戻り、今度は【上岩林道】へ。
内谷ダムへは行けるはずもなく、赤土の切通から
2017年05月28日 に訪れた誰も知らない【肥後峠】へ。
なんか、様子が変わっていた。
なんか、欲求不満で八代へ降り、【うちだ屋】
カツ丼（ごはん少な目）＆ 小うどん 
ＭＪは、チャンどん（麺がうどん麺のチャンポン）
泥除けがある左は、、、
泥除けが取れた、右側は、、、
役立つぅ～。
【４３０km走行】
２月２３日（木）
たくさんの橋を渡って～
讃岐うどん 肉ぶっかけ￥６５０－ ＋ ごぼう天￥２００－
四国中央の【四国セントラルホテル】
4,000円（大人）× 1名
合計：4,000円（税込・サービス料込）
利用クーポン：800円
支払料金：3,200円（税込・サービス料込）
これで、￥２，０００－のクーポンがもらえるので、実質￥１，２００－
ウォシュレットがないけど、、、無駄に広い部屋だけど・・・
屋根付きガレージが助かる～。
目の前のローソンで、クーポン消費。 
見た目は悪いけど、おいしかった豚丼。
【５３０ｋｍ走行】
２月２４日（金）
大歩危の【まんなか】から妖怪ロード？で、久々の【美馬トンネル】へ。
標高８００ｍ、雪降ってます。 
2022年11月29日 にここから【立川】まで行けることを確認していたのですが、
０．４ｍ3バックホウが・・・
そのままでも通れたのですが、あわてて、整地してくれました。
立川から 【仁尾ケ内林道】へ。
ここも、標高１，０００ｍあたりから 雪～。
今回は、右の【竜王林道】へ 
Ｋ２６４に降りて【大峠越】（標高だいたい８００ｍ）
さめうら湖（下川橋）
大川村を通って 【寒風大座礼西線】へ。
2023年01月08日 に雪だるまがあったとこ。
【奥南川林道】を通って、、、
最近はやりの【列状間伐】
その先の【天空の林道】・・・と思う【弘沢林道】
上のところが、
ココから、安居渓谷の入口あたりに降りていくのですが、途中に【若山林道】
地図上では【行き止ま林道】やけど、行ってみたい～、けどこの時点で１８：００
しかもガソリン警告（残り５Ｌ？）
、
池川からＲ４３９の矢筈峠越で行くより、ナビでは Ｒ３３＋Ｒ４４０で地芳トンネル経由を
お勧め。なるほど、考えたらずいぶん楽～。
（今まで何度もＲ４３９を通っていた～。）
でも、梼原着は２０：００。
夕食は【川口】のローソンで買っておいた ペペロン。
5,940円（大人）× 1名
合計：5,940円（税込・サービス料込）
利用クーポン：1,188円
支払料金：4,752円（税込・サービス料込）
【２７０ｋｍ走行】
２月２５日（土）
どうしても【天狗山脈】を越えたくて、地芳峠周辺を探索。
地芳トンネル南坑口付近から、こんな道発見。
【根ぶき谷林道】
倒木が邪魔だったケド・・・
楽勝。（１０分後）
あんま変わってないように見えるけど、、、
その先、ご高齢なお方、お1人で
スグどかしてくれました。
地図上にはない道で北上すると・・・
脱藩成功～。
天狗山脈（大野ヶ原）は無人の天国。
見渡す限りのバージンスノーです。
予約したフェリーの時間（１４：３０）も忘れてました。
もう間に合わないと、あきらめ 肱川で
ラーメンではなく、【親子丼】￥６５０－ （ごはん少な目）
一番まともな食事でした。
三崎からのフェリーは１５：３０にスライド。
【３５０ｋｍ走行】
全部で１，１５０ｋｍ走行。
昨日の日曜出勤の振替で、今日はお休み。
頼んでおいた部品が【スズキ】に入荷したので、取付・取付。
before こんなのイヤ～なバイザー。アンテナに手が届かん。
After ￥9,460-
before ジムニーⅠ号には標準でついていた【リヤルームランプ】 ￥4565ｰ
After
今まであったモンが無くなるとねぇ～。
ということで、後ろのスピーカーも・・・。ブレイス 2WAYスピーカー 10cm BK PL‐205
￥3,298-
Ｒシート＆内張り外して、大変。
あと、ナビの地図も更新￥5,500-
これで完璧～。
２月１１日（土）
ビュ～んと、わかる人には、わかる橋。
ここも、わかるでしょう。
【内大臣林道】ですが、2022年09月11日 通り抜け可能だったのに・・・
広河原の橋がＯＵＴ。
復旧まで２～３年かかりそう。
【富士ラーメン】でラーメン食って、Ｒ２６５で椎葉村 ～ 不土野峠へ。
Ｋ１４２は通行止。でも【長尾谷林道】で不土野越え。
『スナックラジオ』を聴きながら 2022年02月26日 にダメだった 謎の道【梅木鶴林道】。
ココは通れたけど、その先 ダメだめ～。
ここで１６：３０。
湯前に降りて、人吉、Ｒ２６７経由で【大口Ｒ９】。
食事は『味楽園』
ここは、そんなに値上げしてない～。
２月１２日（日）
２０００円分のクーポンで燃料補給（１１．１１Ｌ） リッター１８０円！
【久七峠林道】は、半分くらいＣｏｎ舗装になりそう。
【間根ヶ平林道】は、伐採が進んで 眺望良好に。
【大塚林道】～【矢岳林道】
【上四ッ谷林道】
湿地帯は・・・
丸太がバラバラで、通り抜け不可。
人力で片付ければ行けるけどね。
【梶原～段塔林道】もダメだめのまま。
全部で６５０ｋｍ走行。
気になったので、ビッグモーターを覗いてみると・・・
２０マンのっけて出品中でした。
スズキ ジムニー ４ＷＤ ＸＣ ルーフレール パワーウインドウ キーレスエントリーの中古車｜グーネット中古車 (goo-net.com)
約束より１週間遅れで納車。（右のは、代車）
持ち込んだタイヤと交換してもらったので・・・
古いタイヤが・・・
リヤゲートを開けると、もともとついていたタイヤが落ちてきた。
要らん～、と言ったら 降ろしてくれました。
勝手に処分できないそうです。
もう新車いらんかな～？
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