年末ジムニー

本当は、四国へ行く予定だったのですが、２８日の阪九フェリーが

故障のため欠航。　お詫びに１万円もらう予定。

さらにＴ兵が帰ってくるというので、２泊３日に短縮。

で、ルートイン八代２泊。

１泊目（２８日夜）の食事は、まともに【中華】。

初めていく【王張】（ワンちゃん）

３号線沿いにある、３階建て。油臭い中国人が出てくるかと思ったら・・・超美人。

料理もＧｏｏ！

酢豚定食￥１，４００－　

１２月２９日（日）　　

無料高速で、人吉へ・・・行くつもりが、なぜか芦北へ。

国見（－）林道、鏡山林道経由で、クマ牧場。

新しく、【柳谷林道】へ繋がる道。

黒白林道は、2022年02月13日 のマンマ。（４輪通行不可）

なので、県境峠に登り、【国見山スカイライン？？】で遠原集落へ。

【白浜林道（布計側）】へ入り、しばらく行くと・・・

またもや、、、

台湾スタッドレスはよくパンクする。（前の横浜スタッドレスは全然パンクせんかった。）

２本目のパンクが怖くて・・・

そろーりそろーり、積雪３０ｃｍの【十曽林道】で大口へ。

ラーメン【力】は、営業時間外でＪフル。

味が薄いけど、肉がいっぱいあってＧｏｏ。１５：３０　

いつもならここで引き返すのですが、今日も八代泊まりなんで。。。

えびのを抜けて【木浦木林道】１７：１２

山が燃えているよう真っ赤。水平な夕陽。　

2022年05月06日 奇跡的に通り抜けた、吉牟田へ行く道は全然ＯＵＴ。

白髪岳林道もゲートまで行けない。

ここで、フと、この先の国有林はどこから入っているノダ？

問疑問を感じ、猪ノ子谷へ行ってみると、ゲート開。

ヒョッとして【白髪岳林道】に行ける？

と思い、真っ暗の中峠越え～～～て思惑通り【白髪岳林道】へ。

あとは、一本杉側のゲート。猪ノ子谷側が開いていたのだから、、、

と期待していたのですが、✖ ✖ ✖ ✖ ✖。

浜ノ瀬ダムに戻り、ナビに聞いてみると、小林経由を進められたけど

槻木峠を越えて人吉経由で帰りました。２２：３０到着。コンビニ弁当でお休み～。

１２月３０日（月）　　

もう一走り、と思ったけどパンクしたタイヤの処理があるので、直帰。

でも、残念　修理不可能でした。

台湾スタッドレスやめようか～と思ったけど、注文。

今度破裂したらやめよう。

６５０ｋｍ走行。

厳冬の段塔

宿泊は、ウイング出水。

１Ｆで夕食のつもりが、満席。

で、いつか行った中華【一番】。

ちゃんぽん￥４５０－

昭和の値段。

ちゃんぽんは、そんなにおいしくないけど（まずくはない）、￥８００－の酢豚はおいしい。

今夜は、１組別の客がいる～、と思ったけど、すぐ出て行って

また貸し切り状態。がんばってね～。

１２月２２日（日）　　

わき目も振らず、Ｒ４４７を大口へ。

久七トンネルを抜け、大塚林道～矢岳林道へ。

最近の伐採屋は、重機だらけ。

矢岳トンネルはススキぼーぼー。

かろうじて・・・　【道隧岳矢】

【加久藤林道群】の中、湿地林道へ。（堀切峠への近道）

やっぱ、無理。

３年前（2022年01月11日）と変化なし。

2023年02月12日 

2024年12月23日 

2020年02月24日 　は、普通に通り抜けたんやけどねぇ。

戻って、ツリーハウス経由（旧道）で堀切峠へ。

朽ち果てた【県境看板】

ひっそり眠っていたのを、誰かが引っ張り出したミタイ。

2017年08月10日 

ここ（堀切峠）から、段塔林道へ向かう連絡林道？が、

やけに整備されていて、なんかあるのかな～？　と思ってみていると・・・

索道があちこちに。さらにボーリングも数か所。　

やっぱ、風力発電でしょう。

【梶原６４号】？の開かずの３差路が・・・

規制線がなくなっている。

2023年02月12日 

行ける～、、、のかと思って、直進。

伐採集積所まででした。

左（北）側も当然ＯＵＴ。

反対側の段塔６８号は、、、

この辺も昔はベタベタだったけど、走りやすくなっています。

昔の【ライダー看板】は、2017年02月26日 

2024年12月23日 　埋もれ中　

その先、【鉄山入口ゲート】や、、、

【段塔８０ゲート】も、、、

開けっぱな～。

ヒョッとして、とおもい、【藤の尾谷】へ。

山火事３差路の規制線もなくなっている。

藤の尾谷へ降りれるようになったのか～と、にわかに期待したけど・・・

バイクはいけるかも。

山火事３差路のもう一方（段塔７３号）も、行ってみたけど、進展なし。

最後の望みの【段塔７０号】も・・・

段塔本線まで行けるけど、、、

段塔本線は廃道状態。

諦めて、高野団地に戻り、梶原林道で帰るか～、、、

と考えていると、えびの側が伐採されてスッキリー。

おまけに【六本川林道ゲート】開きっパ。

初めて通れた～！　　１５：２０

と思っていたら、

2020年02月24日 も通っていたぁ～。

もう、記憶がグチャグチャ。

腹減った～、Ｊフル～、と思っていたけど

【山椒茶屋】という昔ながらのドライブインがあったことを思い出し、

懐かしい店内、、、

ここも昭和価格かなぁ～、なんて見てみると・・・

肉ソバ￥１，０９０－＆かき揚げうどん￥８５０－

まぁ、これがアタリ前田さんやね。

トイレ掃除隊がスゴかった。

ピカピカトイレです。

Ｒ２２１加久藤峠越えて、無料高速。

宮原から再高速で帰り、都市高速は使わずに、立花寺ケンタッキーで

４ピースパックを持ち帰り、　１９：００帰着。ナニコレ珍やってな～い。

５６０ｋｍ走行

 

ワイパーカウルトップ

我車のなかでは、比較的新しい【ペン子】。

それでも、もう１０年。

ワイパーの部分が干からびて、白しろに。

１４：１０作業開始。

いつもお世話になる近所のダイハツで、ブーツ類の交換を頼みに行ったら

わざわざリフトアップしてくれて、マダマダ交換センでヨロシイとのこと。

申し訳なくて、￥２２，０００－でワイパーカウル１式注文。

外して色塗ったりする人が多いみたいだけど、新品のほうが簡単ネ。

両端は￥９９０－（片側）

両端外して～　

ボンネット開けて～　

いつか買っておいた、クリップ外し。

気持ちよく外せる～。

取り外し完了１４：４９。

ウォッシャー液のパイプをつないで、バンバンたたくと　

完了　１５：０８。

古いのは、メルカリで売ろうと写真撮ったのだけど、誰も買わんやろ～、と思うので

ダイハツへプレゼント。

今日は、別の幼稚園の助っ人運転手でした。

無難？ツーリング

突の然・・・

退職した幼稚園から、【再出頭願い】があり、先週（2024年12月09日 ）

のような無理ができなくなりました。１２月９日から幼稚園バス運転中。

泊りは、先週のルートインの近くのセレクト八代。

食事も一緒です。なんと、お会計も先週と２円違うだけ。

１２月１５日（日）　　　

Ｒ４４５の途中から、【晴山谷】という谷沿いに【大規模林道】へ登り、、、

【謎の倉庫道】（アポロ峠の西側）で、

西側へ降りていくと、昔は行けなかった道が・・・・

イイ感じに整備されていました。

舗装済みの【日当林道】（なんて読むのか知らん）に出ます。

再び【大規模林道】に戻って、行けるとこまで行ってみると・・・

復旧は、あんまり進捗してません。2023年01月19日 　2023年04月30日 　2023年06月05日 

１か所は修復されていたけど、五木トンネルはマダマダ先～。

引き返して、前と同じように【梶原団地】あたりをウロウロ。

特に変化なく、崩れたとこはそのマンマ。

高田さん家？もそのマンマ。

ほぼ２年前。2023年01月19日 

積岩山へむかう【空舎林道？】の入り口で、軽トラの老夫婦を見かけたので

行ってみると、【キツネの手袋】が咲いていた廃屋　2024年05月27日 

のちょっと先で、、、

すれ違った老夫婦は、荒れ放題。老夫婦はこの廃屋の人ではないのかな・・・

って、１５：００過ぎて、頭地の五木そばへ行くと、食事は終わり～。

大通り越えて、氷川ＩＣ．から高速入って、玉名ＰＡ．で

先週、食えなかったラーメン勝負。１７：００　

博多ラーメン（ＭＴ）￥６８０－　

玉名ラーメン（ＭＪ）￥６８０－

麺が違う～。タマゴが入った【玉名ラーメン】の勝ち！

１８：３０帰着　

しばらく、バスの運転手のボランティア続けます。

５００ｋｍ走行

狼谷の呪い・・・

宿泊は、久々のルートイン八代。

よって、食事はいつもの【くたみ屋】

サワー（￥５００－飲み放題）は、もう卒業。 

相変わらず、安くておいしい店。ほぼ満席でした。

１２月８日（日）　

無料高速で、人吉。果物道は、ノンフルーティー。

湯前あたりで、、、

１７２０ｍの市房山が、こんな感じ。

野菜なんか買ってます。

Ｒ２６５の飯干峠はまだ工事中で、迂回林道経由で椎葉村へ。

２か所目の迂回林道で、【春向林道】という道発見。

飯干峠まで行けそうだけど、無理でした。

ダムサイトの【今村】というバス停。

クリスマスっぽいな～。。。　

グーグルマップで場所を確認しようと見てみると・・・

１０月の某日、しっかり写っていました。

【ボンさん越え】（１４９０ｍ）で帰ろうと、、、

物足りないので【狼谷１０４】へ。

大した雪ではないのだけど、がちがちに凍っていて　

ズボっといきそうなので、Ｕターン、して帰ろうとしたら・・・

走行不能に。

原因がわからず、降りてみると　・・・

パンク。横っ面がパックリ。　１４：４０　

2023年09月06日　と、ホボ同じ場所です。狼谷のノロイか　

雪をかき分け、何とかタイヤ交換して。。。　１５：００

ズボっとはまっているので、ナカナカ抜け出せない。

民宿【焼畑】まで歩いて降りるしかない。。。

などと考え始めた１６：００。何とか脱出。　

無事、ボンさん越え　１６：３０　

峠を越え、八代側へ入ると、倒木だらけ～　１６：３８

切っても切っても、、、１７：０１　

ダメだこりゃ、2024年02月28日 から、誰も通っていない感じ。

で、Ｕターン。１７：３７　

大体、マイナス３℃。

椎葉村役場まで戻ってＲ２６５へ。

よく考えると、昼飯食ってなかった～、けどホテルのバイキングで

腹いっぱい食ったから、そんなに空腹感はありませんでした。

通潤橋ＩＣ．から高速のれて助かる～、、けど帰宅は２２：００でした。

【教訓】雪道のパンクは、わからな～い！！

５５０ｋｍ走行

受からーん

でも、深視力試験。ボタン３回押して『はい、いいですよ～。』（ノンミスで合格）

今日はけん引２種。４回目の試験ですが、実際は３回目。しかも、ほぼ２か月ぶり。

前回、車庫入れ（方向転換）でハンドル戻すのが早すぎたけど、今回は遅すぎ。

次回（１２月２７日）は、ウマくいく気がする。

そんなことより、視力検査が気になる～。

冬タイヤ交換

値上げしそうなので、今年の春に売れ残りを買っておいたジムニー用スタッドレス。

2023年製 175/80R16 91Q KENDA ケンダ KR36 ICETEC NEO　6,590円×4＝26,360円

1万円くらい高くなっとる。

交換は、出光リテール販売（株）九州カンパニー セルフ堤ＳＳ　で、格安でやってもらった。

けど、4月いっぱいで受付終了するらしい。

　昨日交換したコペンのタイロッドのネジを締めてなかった（トモ回りして締められんかった）ので

再チャレンジ。アロンαを使ったり、タイロッドエンドプーラーを使ったりしたけど、結局ダメ。

諦めかけて、最後にボルトを清掃してグリス塗ってインパクトで締めたらＧｏｏ。

引き続き、ジムニー。

コペンは なかなかジャッキかますのに苦労するけど、ジムニーは楽チンちん。

初めて、トルクレンチ使いました。

隣国（台湾）のタイヤです。

おまけ・・・

ワイパーも冬用に。これ以外と重要。安いし・・・

純正OEM ジムニー JB64W スノーワイパーブレード グラファイト仕様 フロント 冬用 雪用 運転席 助手席 セット 400mm

￥2,090

ブーツ交換

2024年11月29日の車検時に指摘された、タイロッドエンドのブーツ。

大野ゴム タイロッドエンド ブーツ DC-1531 2個 （jjdc-1531-02）

      https://item.rakuten.co.jp/rosy/a0000029099/?variantId=a0000029099

      価格 990(円) x 1(個) = 990(円) (税込、送料無料)

その日のうちに注文していたのが、今日夕方届いたので、

指摘されたのは、左側だけだったのですが、、、

2022年12月07日 　に買った【アストロ】の、タイロッドプーラー（１６００円）

カーンと外れるのが、気持ち良いので？

日が暮れて、右側も。

４０年以上前のグリスがまだ活躍してます～。

ドライブシャフトのブーツもカピカピ。

ヤケンＦＦ（前輪駆動）は好かん。

ダイハツ持っていこっ　

正規林道

【正規】とか【非正規】とかでククルのは好きじゃないけど・・・

宿泊はウイングインター出水。

夕食はＪ。

１２月１日（日）　

もうシェルパの排ガスが、白くなる季節～。。　７：４０出発。

Ｒ４４７の中川という集落から登る道。

楽しそうな道でしたが、、、

倒木だらけで・・・

シェルパを探せ！

越えれば越えられるけど、この先も倒木（竹）だらけで、

ここでＵ。

中川集落の集会所から【中野線林道】という短い林道があって

【馬流】（まながし）という集落に出ます。

そこから、馬流川沿いに登っていくと、【正規林道】の起点。

2024年10月14日に終点をかすめた林道。

で、【郷田山林道】に合流します。

この【郷田山林道】から、さっきの中川集落へ降りていく道があるのですが・・・

どれもダメ。（まぁ、下から登れんかったわけだから当たり前田）

さらに【青椎】（せいじ？）という集落へ降りていく道も・・・

河になっていて、、、１０：００に、そそくさと撤退。

ホテル戻りは１０：５０。風呂に入って～、、、

前回、お休みだった【魚のとりこ】。に１１：５０

【トリコ丼】×２＝３，２００円

刺身定食１，４００円のほうがいいや～。

バイク　　：６０ｋｍ

ハイエース：４４０ｋｍ