ほぼほぼ３カ月ぶりの オートバイ。
９月９日（金）
幼稚園勤務終了後、出発～。
ほぼ満月を眺めながら、新しい宿。
御船町の【ゲストハウスゆうわ】
外国規格のトレーラハウス。
電子レンジとトースターがあって、、
良いのだけど、なんでか？ クーポンもらい損ねた感じ。
5,500円（大人）× 1名
合計：5,500円（税込・サービス料込）
利用クーポン：2,500円
支払料金：3,000円（税込・サービス料込）
９月１０日（土） 
通潤荘までは１時間。バイク ８：３０出発
まずは、【内大臣林道】へ。
この建物はマダマダ頑張り中～。
ドンドン行くと、ありゃ～？ 
2022年03月13日 に埋まっていた謎の軽自動車・・・
土砂が撤去されてました。
そういえば この辺で、ＭＪがコケて骨折（７日に手術済）などと考えていると、、、
でも、あっさりと峠越え。
で、物足りないので、、、2019年11月24日 に行った【門割林道】へ。
いきなり【放置自転車】
どう見ても、ココまでコイで来たとは思えない。
【雷坂】の看板も、まだまだ頑張り中。 ココ【しゃくなげ峠】というらしい。
【椎葉林道】とは、一味違う景色の【門割林道】 
2019年11月24日 にあった放置バイクは
無くなっていました。
引き返し場所は 2019年11月24日 と同じ。時が止まっていました。
引き返す途中、、、倒木に捕まってしまい
本物の『チェーンソー攻撃！』 を やってみたケド・・・
どんどんモグっていき、大変でした。
【椎葉林道】本線に戻り、次は【白岩林道】。
2019年11月24日 より少し先まで行けるようになっていたけど・・・
たいして進化なし。
次に入った【松の坂林道】
重機が止まっていたので、引き返そうと思っていると、下の方から
第一建設の 親方（多分以前も会ったことがある）が、
『 通ってエエよぉ～！ 』 ※声も顔も真栄田 賢（スリムクラブ）に似てる。
ホンで、行けるとこ（４ｋｍ先）まで行ってみると、地図通りのところでＯＵＴ．
この先には、道が無かった。
ココが【霧立越】へ最も近いところです。
途中、放置された【ウト】がいっぱいあって、
新種の【キイロスズメ】のようなのが・・・ぶんぶんぶーん
【三方界・十根川林道】～【内の八重林道】ともに、普通に通行できました。
夜は、もらったクーポン（２，０００円分）で
【１７０ｋｍ走行】
満月を見ながら 
９月１０日（日）
７：３０出発。
2022年07月28日 にジムニーで行けなかった【菅（すげ）林道】へ。
同業車（者）？と思いましたが、釣りの人ミタイ。
ジムニーでは行けなかったココは、難なく通過したのですが、
この先１００ｍも行かないトコロが、ＯＵＴ。
新しい林道（これも菅林道というらしい。）に戻り、緑仙峡方面へ。
途中、遠見山に登ったり降りたり、、、
【場貫林道】という道を降りたり登ったり～ 
バッカ～ん
この草刈り機を積んだ『お婆さん』、すれ違ってもジッとしていたので
見てみると、石に乗り上げて動けなくなっていました。
ドケてやると、『 すみまっしぇん～。 』と言って、登っていきました。
あと、【稲住山】という山の山頂付近まで登ったり
丸太積み道のイイ感じの林道でした。
緑仙峡へ降りていく手前で、五木の天狗岩みたいな【内の口鍾乳洞】というのを発見し
そこを目指して進んでいると、、、ビックリ栗～。 
舞岳という集落近くにいっぱい落ちていました。 
収穫。
鍾乳洞の上は、【大官山林道】という古~い林道で、、、
恐らく、森林鉄道が走っていたと思われるほど、フラット。
途中、天然記念物【穿の大ケヤキ】というのがあったけど、、、
どれか？わからんかった。
【大官山橋】は、昭和３８年竣工で、この先は崩落して通行不可でした。
小川岳なんかにも登ってみて、通潤荘に戻ったのは１５：００。
帰り着いたのは、１７：３０でした。
収穫した全クリ。 
【１３０ｋｍ走行】 久しぶりでお尻がイタイ～。
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