おこばループ

宿泊はＲ９大口。

食事は【鑫福源】

台湾ラーメン＋炒飯セット　と　酢豚　の￥２，１００－で、２人分腹いっぱい。

１月１９日（日）　

朝霧がでたけど、こんなに晴れて暖かいんだったら、２輪で走りたかった～、

と言いたくなるほど、晴。

久七トンネルわきから【久七峠林道】へ。

全面ＡＳ舗装完了。

でも、ここには鎖がかけてある～。

ここから、なぜか大畑（ＯＫＯＢＡ）方面へ。

向かう途中、地獄の出口に何やら看板。

【隠れ家】とかいてあって、なんかできている。

かくれ家　川音さんのInstagramのvideo • Nov 9, 2024 at 9:58 PM

でも、その奥はマダマダ地獄ミタイ。

大畑ループの中に行ってみたくなり、

線路を歩いて、、、

【横平トンネル】東坑口

とても中に入ろうという気にならん。

２か所、ループに入るルートがあるけど

どっちもくさりゲート。

北側から、ループに近づくルートで・・・

モガき苦しんだけど、結局はループを目にすることはできなかった。

ハライセに？

レールを踏んづけてやりました。

【赤池奥水無】となんて読むのか？？？な地区にある踏切です。

でも、この先は倒木でＯＵＴ。

Ｒ２２１にでると、【まごしろ食堂】というのができていて・・・

あんまり好きじゃないけど【ちゃんぽん】（薄味）

食べて、えびの側【六本原林道】へ行ったけど、、、

残念ながら、鎖にかぎが掛かっていました。

５５０ｋｍ走行

ガソリン大体￥１８０－／Ｌ。

３回連続パンク～

１月１１日（土）　　

宿泊は、お尻が冷たい【サンライト水俣】

目の前に、ガストがあってよいのだけど・・・

ウォシュレットが無いのがさみしい～。

１月１２日（日）　　

Ｒ２６８で大口へ向かう途中、ちょいと寄り道。

【荒平林道】

ヒモがかけてあったけど、侵入。

地図上では、五目木～亀嶺峠に抜けられるようになってるけど、、、

倒木だらけ～。

手前のは、雪の中　引きずり出してチェーンソー。

これは、引っ張ったけど　動きそうにないのでＵターン。

大口着は１２：００。

で、ラーメンＲＩＫＩ　

ひたすら、【白髪岳林道】の北側ゲートへ。

2024年12月31日 　に越えられなかったゲートの反対側。

やっぱり、鍵がチャンとかかっている。（チョンがけを期待していた）

皆越方面は行けないみたいなので、荒水谷林道を下から行ってみたけど、

小川（本庄川？？）を渡る小橋の橋台の埋め戻しが流されている。

橋本体はしっかりしているけど、復旧する気なさそう。

槻木から、湯原林道へ。

2024年02月13日 と、あまり変わっていない。

槻木峠からの謎道につながる？道も、のり面補強工事がマダマダＩＮＧ。

今日は、ここまで。

ひたすら来た道を後戻り。

久々の【えびすさん】に１８：００着。

食事は隣のＪフル。

親父さんは、元気でしたが、腰を患ったそうで　食堂はもうやっていないみたい。

１月１３日（月）　　

えびすの３人に挨拶して、雪の段塔へ。

梶原林道で一旦Ｒ２２１の人吉側ループに出て、気になる新設林道へ　

2024年04月29日 は、倒木で最後まで行けなかったけど、今回は最後まで進入。

でも全然伸びてない。伸びる気配もない。

それより、ここの入り口から北へ向かう【大畑林道？】

いろいろ支線ができていて、おもしろそう。

北側の出口に書いてあったけど【宇戸山林道】と呼ぶラシイ。

大畑（オコバ）から、あさぎり、【天狗末林道】で【炭山林道】に上がり　

白髪岳北斜面は、寒い。

【表白髪岳林道？】と心の中で呼んでいる白髪岳の北側の林道。

2023年05月28日 に結構先まで行けたので、期待していたのですが、雲海橋の先で伐採用クローラダンプが

通せんぼ。

あきらめて帰る途中・・・

ワォ～！「きれぇー！　とか喜んでいると　

６分後にパンク。

もう台湾タイヤは買わん。　※　って、今日また注文してしまった。

最後に、【西平さん】。

大きく崩れていた場所の復旧が終わっていて行ける～、と思ったら　

西平川の取水パイプの埋め戻し土が流されてOUT。

一つ隣の谷水薬師へ降りる道で降りていると、ビハ公園のほうへ迂回して下界へ。

錦町のヒライに１４：００

最近お気に入りの【肉ごぼーソバ】

ＭＪは、２日連続ラーメン。

明日は、仕事・シゴト。１７：００帰着。

３日間で７２０ｋｍ走行。

脊振山

仕事帰りに脊振山。

2024年01月24日 　ジムニーⅡ号

2022年12月19日　ジムニーⅠ号

2020年12月15日 　ぺ子

2020年02月17日 　レガＣ

2014年12月13日 

2013年11月29日 　レガＣ

2013年02月08日 　AS舗装化

2011年12月16日

　

2010年12月16日　

2009年12月19日　青チビ号

１９８１．０１　ＫＬ２５０

４０年前と、そんなに変わってない～。

消えるゴルフ場

宿泊は、ウイング出水。

Ｔ兵の出発を見送って、１７：００出発。２０：００着。

ホテル１Ｆのレストランで食事。

なかなかのモンです。１流コックさんの味って感じ。

角に抵触（角煮定食）＆　唐揚げ定食　＆　豚しゃぶサラダ

人気のもつ鍋は売切れ～。

ジムニーはギリギリ地下駐車場ＯＫ。

１月５日（日）　

　天気予報が外れ、朝から晴れはれー。２輪積んで来ればよかったぁー。

2024年11月04日 　矢筈岳に登って、山頂付近から北側にデカいソーラー発電所が

見えたので、それを探して・・・

【前田林道】

ガチャごちゃだけど、シッカリしていて不安はない道。

その先【岡山林道】というのがあって、、、

４ｔユニックが作業中で（恐らく闇伐採）おじさんが言うには、この先行き止まりとのこと。

あきらめてＲ３まで戻り　次の谷を登っていくと、【岡山林道】の終点発見。

えらくキレイなので、Ｇｏ。

最後のほうは、ぐちゃぐちゃだったけど・・・

さっきの【闇伐採現場】へ。

おじさん平謝りで、すぐに通れるようにするとのことだったけど

Ｕターンして、もとの終点側へ。

水俣市の最終処分場があるのですが、ただそれだけ。再びＲ３にもどり、リサイクル工場がある

次の谷へ。

【茂川林道】

くまなく探したけど、ソーラーは見つからず、反対（湯の鶴温泉）側なんだろうと

あきらめ、【魚のとりこ】へ。

１３：３０に着いたけど、休み。

Ｊフルで【チキ南定食】食って帰りました。

あとで調べてみると、

右上のほうにある【水俣国際GC.跡】が、ソーラー発電所になっているみたい。

この前を往復したけど、全然気づかんかった。

ゴルフ場はドンドンなくなっていく運命みたい。

【５２０ｋｍ走行】

ねばり勝ち～！

１月２日（木）　

昨年、悔しい思いをした【ねばり坂】。2024年06月02日 （2023年03月12日 ）

今年こそは、、、と思い

川島分校へ。

２０軒くらいの限界集落ですが、正月で帰省していた若い女性がいました。

半年前から、伐採が進んでいます。

昔ながらの索道式の伐採で、重機の跡がなく、なんか安心。。

ジムニーやＫＬＸであきらめた個所は難なく通過。１５：００

ねばり坂も越え、、、

順調～、、、と思ったら・・・

023年03月12日 にダメだった南側の崩落個所は、、、

とても乗り越えられる高さではなく、、、

一旦　谷底へ降りて、這い上がらなければならず、、、　　

通り抜けて、【布の滝】へ着いたのは　１７：３０

かろうじてライトなしで走れる明るさでした。

昨夜、焼肉食ったので今日は中華のつもりでしたが、セレクトホテル着は１９：００

ワンちゃん開いていたけど、２０：３０オーダーストップなので、あきらめてＪフル。

１５km走行。

１月３日（金）　

昨夜は、ヘトヘトで今日は直帰のつもりだったのですが、７：００頃目が覚めて

やっぱり、行ってみたくなり、急遽充電開始。

チェックアウトぎりぎりまで充電してなんとか２／３くらい充電。

阿蘇入口（空港近辺）で渋滞して瀬の本レストラン１３：００　

本当はもう少し早く行きたかったのですが・・・

一目山。　ひとめやま・・・と思っていたらイチモクさんらしい。

日陰は雪ですが、この自転車はスイスイ走れる。

スキー場に通り抜けるつもりでしたが、電池が不安で、方角的に日光が当たらないので

来た道を引き返しました。

帰りは帰省Ｕターンに巻き込まれ、山越え（Ｒ３８５）経由にしたけど、これも

ふもとで渋滞し、１８：３０帰着。

この日も１５ｋｍくらい走行。

在宅新年

１月１日（水）　

フェリーが欠航になったので、お正月は久々に自宅で。

Ｔ兵も帰ってきて、退屈なので自転車３台積んで、近所の山へ。

岳城山（３８１ｍ）というあまり知られていない山ですが、、、

ナカナカなかなか・・・

面白い山でした。

宮崎から来た小学生とお友達になりました。

１４ｋｍくらい走行