HFメカです。。。今年はなんだか暖かくなるのが遅く感じます
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ショベルのロッカーアームのサイドスラストの調整を行います
ロッカーシャフトは信頼のJIMS製に交換
調整にはシムを使う方法もありますが、シムは中で粉砕する恐れがあるため、支具を使って、旋盤でシャフトを調整します
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油路の穴の位置がSTDは真ん中に開いていません
油路や油圧のことを考え、全体に均等に油圧がかかるように穴の向きなどを考え組み立てます
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そしてキャブはCV
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フルO/Hしたキャブを取付
マウントブラケットはステンレスで製作しました
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ショベルのロッカーアームのサイドスラストの調整を行います
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ロッカーシャフトは信頼のJIMS製に交換
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調整にはシムを使う方法もありますが、シムは中で粉砕する恐れがあるため、支具を使って、旋盤でシャフトを調整します
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油路の穴の位置がSTDは真ん中に開いていません
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油路や油圧のことを考え、全体に均等に油圧がかかるように穴の向きなどを考え組み立てます
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そしてキャブはCV
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フルO/Hしたキャブを取付
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マウントブラケットはステンレスで製作しました
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