今晩は、上野です。
日本は、ゴールデンウィークですね。
皆様にとって、すばらしいゴールデンウィークになる事を願っております。
現在タイも土曜日から今日まで(4月29日から5月1日まで)3連休でした。
早速最近の近況ご報告になります。
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1.Asoke TARMINAL21(デパートの中で)で昨日までイベントが開催されておりました。
沢山の方々のご来店がありました。ライコランドさんと共通のブースで出展しておりました。
相変わらず、タイのイベントは豪華です。
2.話変わりまして、ある日のタイの出来事です。。。
会社のセカンドカーのバッテリーが上がり。。。
何度か押しがけをしてエンジンかけていましたが笑
(ちなみに車も押しがけでかかります笑。)
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とうとう押しがけでもかからず、沢山のタイ人の方にお世話になり、
乗用車のバッテリーブースとではかからず、この後ハイエースとつないで
エンジンがかかりました。沢山のタイ人の方有難うございました。
みんな汗だくでした。気温は約40度ですから笑。
3.最近、沢山のインジェクションチューニングの問い合わせが日本、タイで
あります。最近特に面白いのが、DYNO社のPOWER COMANDERです。
理由は、ほぼ全メーカのインジェクションチューニングが可能です。
また、数年前に比べますと格段の進化を遂げてきています。
タイでは、圧倒的にトライアンフが売れています。年間3,000台くらいです。
ちなみにハーレーは年間販売台数は600台前後です。
そこで、色々なメーカーチューンできるパワーコマンダーの凄さが際立っています。
下の写真はローヤル エンフィールドです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/64/e1dea5b4c4a66cd628b3c741153f9e4a.jpg)
今まで沢山のハーレーのインジェクションチューニングで得たノウハウを基に
色々トライしておりますが、以前パワーコマンダーを取り付けたローヤルエンフィールド乗りの
お客様より嬉しいご報告がありました。
某超大手メーカーの燃費科研所の研究員の方が、私が作ったデーターを見てお褒めの言葉をいただきました。
まだ、まだ沢山勉強することが有り終わりのない世界ですが、お客様に
喜んで頂けるように日々努力していきたいと思います。有難うございます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/65/774f06c09eb9ed46e469687246c84ce9.jpg)
そろそろ、シャーシダイナモを設置するタイミングかもしれません。
がんばります!!
また、私は5月3日夕方からに日本に行き、沢山の打ち合わせをする予定です。
(日本のハイフィールドはゴールデンウィークも定休日以外休まず営業しております。)
もし、何かご相談など有りましたらお気軽にお問い合わせくださいませ。
Thanks
MAKOTO