KSR110ハンドクラッチ化♪

ＨＦメカです
本日、車検に行って参りましたがハマーのＨ1が登録にきていました
いやいやデカイっす
さすが軍用車両

本日は、Ｋ様のセカンドＢＩＫＥのＫＳＲにハンドクラッチキットをフィッティング



この車両はカブみたいにＮＯクラッチでギアチェンジのみで変速する仕様
これをハンドクラッチ仕様に変更します



まずは分解

アイドルギアにシザースギアが採用されていました



これは二枚のギアで相手のギアを挟む構造で、ギアの音鳴りを防止する役割があります



手で薄い方を動かしてみるとこのように動きます



手を離すとこのように元に戻ります
スプリングの力で作用します

ツインカムのギアドライブにも採用していただくと防音効果が期待できそうですね

ツインカムのギアドライブ化。。。

ＨＦメカです本当に今日は暖かい
最高です

前から気になっている方が沢山のギアドライブカムシャフト



ココにきてまたお問い合わせが急増しております
車検のついでにカムカバーを開けて確認させていただくこともしばしば。。。



チェーンドライブのテンショナは何かとトラブルの元になるばかりか、フリクションが大きく
回転抵抗になっています



これは次回投入予定のメカのカムです
私もギアドライブ化は真っ先に行いました

ＨＦはツインカムをより長く楽しむ為には不可欠と考えております
ツインカムオーナー様、是非ご検討下さい

バガースタイルへトランスフォーム。。。♪

ＨＦメカです。。。今日も暖かかったですね
マネジにiPodをもらったので操作を覚えないとこんな小さな中に恐るべき要領が入るなんて
すごいです

Ｍ様のＦＬＨＲをトランスフォーム



チェンジ後。。。。。。



バットマンＢＩＫＥですねカッコイイ



Ｆｒグリルとアンダーフェアリングも搭載
やはり加工が必要です
がんばってフィッティングしていきます



外装もオールペイント楽しみです



Ｍ様、マネジもカッコイイと絶賛ですよ
お仕事頑張ってください

ホイールフィッティング♪

ＨＦメカです良いお天気でした
沢山のＨＤがお店の前を通過し、シーズン到来って感じです

Ｆ様のＦＬＳＴＦはストバイに掲載させていただきましたが、続編です



ＲＳＤ製のホイールにゴールドで澄み入れしたスペシャル仕様
タイヤはＣＯＫＥＲクラシック

チェーンドライブ化とホイール交換です



フィッティングいたしました
問題なくアライメントも取れましたので



かなりイメージが変わりました
カッコイイです

この後チェーンラインをだしてスプロケットのオフセット調整や各部調整などなど作業は盛りだくさん

Ｆ様、オープンテラスでお仕事頑張ってください
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ　メカ

ショベルのクラッチハブ。。。

ＨＦメカです。。。

メカが住んでいるアパートは最近ハイブリットカーが増え、プリウスが4台エスティマハイブリットが2台
さらにアルファードハイブリットが1台と低燃費

エンジン音がしないのでいきなり発進してちょっと朝怖かったです

製作中のショベルはプライマリ周りのほとんどの部品を新品に





クラッチハブは段付していてお疲れだったので交換



ベアリングにグリス塗り組み付け
ショベルは結構ハブのダメージが見受けられます



プライマリーチェーンとスライダー



減っていたので交換です
オイルタンクも洗浄し、ホース類も全てＮＥＷ
無事にエンジンも始動しミッションの確認を終了

コレよりブレーキと配線類の修繕に入ります

ハイブリット。。。

ＨＦメカです。。。
本日はが出てて光合成日和でしたね

ＨＦも一企業として排ガスに貢献



フィルム張りから返ってきました先日納車されたばかりのプリウス君
燃費がすごいばかりか結構早いです



まさにハイブリットシナジードライブ

ＥＣＯです
ゴミは出来る限り分別、燃費もＧＯＯＤなセッティング、廃油もリサイクルへ

ＨＦガンバリマス

KRのオイル交換♪

ＨＦメカです。。。。。本日は雨ですが車検に行ってきます

４月１日から自動車重量税が改定され、少しＢＩＫＥは安くなりました
乗用車は排気ガスの削減率により価格が大幅に違うようで、近年の排気ガスに対する重要性を感じました

さて本日はＫＲのオイルを交換しております



Ｔ／Ｍとプライマリは同じ部屋で潤滑
エンジンはオイルフィルタ無しで潤滑してますが、コチラはオイルフィルタ付の物に交換されておりました



コチラがオイルフィルタショベルとかと同様の物ですね



これがＴ／Ｍとプライマリオイルのドレンボルト
二段構造になっており、全て外してオイルを抜き。一段目を装着

正立状態でオイルを注入、漏れ出してきたら規定量とシンプルな作業です

午後から車検に行ってきます

Ｐ．Ｓ　ＢＵＬＣＯ（ブルコ）のコーチジャケットがたいへん良かったのでＳＴＡＦＦジャンパーとして採用いたしました

春先のウィンドブレーカーとしても使えます

スイングアーム完成♪

ＨＦメカです
通勤ＢＩＫＥのスクーターにハイオクを入れて、少し点火時期を変えてみると
朝のかかりは良好で坂道も力強く上ってくれて最高
通勤が楽しくなりました

製作していたスイングアームの加工が終わりました
ウィリーバーと補強を入れて延長
純正スイングアームの加工なのですが、わかりますでしょうか



早速装着
こういった作業はトライ＆エラーなので何回もバラシ組を繰り返します



迫力あります



BIKE長いです



Frフェンダーも仮着けしました



これからラインを決めてカットしていきます
暖かくなってきて皆様、乗り出されたのかココのところBIKEでご来店頂く方が急に増えてきました
うれしいです

ショベルのミッション。。。。。

ＨＦメカです。。。。。
本日も沢山のご来店、ありがとうございました



ロータリートップ
完成いたしました



ブッシュ、ベアリング、オイルシール、シャフトるいなど交換いたしましてＯ／Ｈ終了



搭載



完成しました
オリジナルグリップよろしくお願い致します



本日、最後のお客様
ありがとうございましたお気をつけて

ＦＸＳ 製作中。。。

ＨＦメカです。。。
アメリカからやってきたショベルのＦＸＳ

車体周りの整備、リビルト中です



現在Ｔ／ＭはＯ／Ｈ中です

先日Ｆｒ周りはＢＲＧ交換とフォークＯ／Ｈは終了し、ホイールＢＲＧも交換済み
バランスＯＫ

Ｆｒフォークにはなな。。。なんとカストロールの2サイクルオイルが入っていました
こんなこともありますのでＨＦでは輸入ＢＩＫＥは全てチェックです



マスターシリンダとキャリパーもＯ／Ｈ
ブレーキは命です



スイングアームのＢＲＧ交換を終了し、黒くペイントしました
まだまだ作業は沢山ありますが頑張っていきます

キャブレタはフルチューンＣＶを搭載予定