北陸新幹線金沢駅にて（12・13番ホーム）
新幹線乗り換え口から新幹線駅構内に入り、東京行きのはくたか号へ。
はくたか532号
金沢駅11番ホーム
ドア付近
なお、今回乗車したはくたか号はE7系F1編成でした。
11:56、金沢駅から東京へ向けて出発しました。
金沢駅出発直後、新幹線と並走する681系しらさぎ（回送）
かつてはしらさぎ・サンダーバードともに、この先の富山・魚津まで運行されていました。
福井から富山まで特急で移動していた頃を思い出します。
以下、沿線の景色から。
立山連峰（富山駅手前、海側より）
立山連峰（富山駅出発後、山側より）
新幹線から立山が見える窓は、富山駅を境に海側（金沢方）と山側（長野・東京方）に変わります。
日本海（糸魚川）
長野駅近くの長野総合車両センタ－
485系「彩」や国鉄型の車両が並んでいました。
長野駅にて。ここまでは比較的空席が目立っていましたが、長野でほぼ満席となりました。
長野新幹線の時期が長かったこともあり、普段は長野～東京間のほうが利用が多いのでしょうか。
となりのホームに停車していたあさま号はW7系でした。
長野の山々
水墨画のように幾重にも山が重なっている景色が印象的でした。
高崎駅にて。
駅にはデッキがあり、外から新幹線を眺める親子連れの姿などが見えました。
大宮駅付近
さいたま市内
新幹線と埼京線が並行しています。
このあたりの駅には、ホームの端に大きく手書きの駅名が書かれていました。
東京都内にある新幹線車両センター
JR東日本が運行する各新幹線の車両が停まっていました。
金沢駅を出発して約３時間後、14:52ごろに東京駅へ到着しました。
（続く）
