そして，冬モード終了…

ということで．
スキーシーズンが終わってしまったわけで…

だもんで．
スキーヤーブログのはずの，このブログも．
はい．そうです．
定番の夏モードにチェンジです！！
…そして読者数が一気に減るんだなぁ…

で．
このモードチェンジ．
いまさら説明は要らないかと思うのですが．
スキーが終わると．
はい．
私のもう一つの趣味…
というより，雪がないこの時期に．
白い粉の禁断症状を起こして
「白い粉～！白い粉なら小麦粉でも何でもいいから，
滑らせろ～！！」
ってならないように，気を紛らすための趣味．
…そうです．
ダイビングシーズンが始まるのです！

…って．
いつも冬モード→夏モードへのチェンジは，
スキーシーズンが終わってからきれいに
切り替わるんですけど．

この逆の，夏モード→冬モードへのチェンジって．
ダイビング日記連載途中でスキーシーズンが
なし崩し的に始まってしまうので…
大体，夏モードが始まると，
昨年のダイビング日記の途中から始まるんですよね…

…ということで．
これからは，ダイビングの話題が復活しますが．

一応，このBlogは．
何度も繰り返すように，
「徒然スキーヤー日記」
ですから．
時々スキーネタも織り交ぜていきますので．
…車が納車されたら，「徒然ドライバー日記」も混ざり
そうですが…

「スキーシーズン終わったから，もういいや」
と言わずに，引き続き読んでやってください…

PS．夏モードでは，土日のどちらかは更新なしとさせてください…
　ってか，夏くらいはちょっと休みを取らないと…

　
　　
　
　
　　

2018シーズンを終えて…シーズンの総括

はいはいはいはい．
今シーズンも行きますよ～．
シーズン終了時の定番．
シーズンの総括記事です…

…あぁ…
こういうシーズンのまとめ記事を書いていると．
シーズンが終わったんだなぁ…
と，寂しくなってきますね～．
ホントにスキーシーズンが一年中続けば
いいのになぁ…←だから，間違いなく家計が破綻するし体壊すってば

では，今シーズンの総括です！

○シーズン滑走日数　68日

うーむ．
昨シーズンから2日減りましたか…
でも．
雪が多かった昨シーズンと比べて，2日しか
減ってないってのは，まぁ頑張ったのかも．
30時間フライトのあとそのままYetiに行ったり…
まぁ，いろいろ頑張った．

…とはいえ．GWに入ってからは．
ゲレンデコンディション，ひどかったなぁ…（涙）

○行ったスキー場

志賀　52日
Yeti　7日
アサマ2000　2日
かぐら　6日
月山　1日

もう，いつも通り偏ってますね（笑）
毎年恒例と化してきた，5か所のみですか…
志賀高原のシーズン前はYeti＆アサマ2000，
シーズン後はかぐら＆月山という，例年パターン．

でも．
今年はGW後半にまともに志賀で滑れなかったので．
かぐらを滑った日数が増えてますね～．
あと，Yetiが10月頭オープンだったので，
Yeti日数も増えてますね．
Yetiが10月頭オープンじゃなければ，
シーズン滑走日数が2-3日減ってましたか…

○ナイター滑走日数　20日

昨シーズンより1日減ってますね～．
うち，イエティナイターが4日．
残り16日が志賀のナイター．

志賀高原ナイターをさらに詳しく分けると，
焼額，3日
サンバレー，5日
一の瀬ファミリー，2日
一の瀬ダイヤモンド，6日
となります．
サンバレーがペアで営業だった一昨年までは，
ほとんどダイヤばっかり滑ってましたが．
サンバレーがクワッドリフトでナイター
営業になってから，志賀高原では
サンバレーナイターが一番面白いので．
今シーズンはサンバレーの率が
上がりましたね…

○早朝滑走日数　10日

ありゃりゃ？
今年はGWの早朝がほとんど滑れなかったのに，
去年の7日から増えてますよ…？？

と，思ったら．
そうか～！
去年は焼額，春営業やってなかったんだ…
今年は焼額が4月に入っても営業してくれたので．
3月11日の早朝開始以降，GWまでほぼ毎週
早朝に参加しましたから，増えたんですね～．
これでGW後半まで焼額の雪がもってくれれば，
あと3-4日は増えてたかも…

そして，
早朝からナイターまでぶっ続け
ってのも一回だけやっちゃいました…


○トータル滑走標高差　752700m

昨年は795kmだったので．
うーむ．40km以上減りましたね…
Skilineロスのせいで．
20000mクラブな方々は．
今シーズン，軒並み滑走標高差が減ったのではないでしょうか…

'15…659km
'16…689km，
'17…795km，
'18…752km

ということで．
減ったとはいえ，それでも歴代2位の標高差なので．
春先に雪が無かったことを考えると，
割と滑った方かな～．

○一日滑走標高差20000m突破回数　3回

あれ？？
Skilineが無かったというのに．
今シーズン，3回も20000mを超えていたとは…っ！！

うち1回は，友人と一緒の20000m超え．
でも．
全てナイター含みなので…
未だに昼間のみで20000mは超えてません（笑）

○自動車走行距離　約26000km　

まぁ，よく走りましたね…

○転倒回数　4回

昨日の記事で描きましたが．
自損転倒1回
誤開放転倒2回，
情けない転倒1回（涙）の，計4回．

昨年の2回から，倍増です（涙）
それも，超久しぶりに，板を外すような転倒も…

とはいえ．
シーズン68日滑ることを考えれば．
少ないほうかな．
うん．
きっと，少ないほうだと思う…

○かかったお金
…Priceless．

いや，今シーズンも計算してみたけど…
現実として認めがたい金額です（涙）
でも．お金に代えがたい何かを得ている
ということで．
正当な出費と認めます！！
…そもそも，
「寝たい，食べたい，滑りたい」は，
人間の3大欲求ですから．←何か違ってないか？
これをやめると，生存が脅かされるので…
もう，生きるためのやむなしの出費です．

…もしかすると．
プロジェクトX2の費用も．
ほとんどスキーのための出費のような気もするので．
これもスキー費用と考えると…
…
…うぎゃーーー！！！

…ってことで．
7か月半に渡った，2018シーズン．
これにて終了です…（涙）

　
　　
　
　
　

今シーズンの志賀高原は…いろんな人に声をかけてもらったし，知り合いも増えたなぁ…

ってことで．
スキーシーズンのまとめモードに入ってますが．

えー．
今シーズンを振り返ってみるとですね．
かなり多くの読者の方に声をかけていただきましたね．
ええ．
驚くほど，多くの方に…

簡単に発見されないよう，着ているウェアの写真や
滑りの動画を晒していないのに．
皆さん，しっかり見つけてくださいますね…

板を目印に発見してるのかな，と思ったら．
試乗板を履いていて，ステッカー付きの
SXを履いていなかったアサマでも．
驚くことに何人かの方に声をかけて
いただきましたし…

そうそう，志賀高原にはSXにステッカーを貼っている方が
私以外に何人かいるのですが…
何回か私と間違えられているようです（笑）
・シルバーステッカーを貼っている
・左右両方の板にステッカーを貼っている
場合は私ではありませんので，ご注意を…！

そもそも．
私は自分から「Blog書いてます」と人に
言ったことは一度もなく．
…だもんで，ヤケビで毎週会っている人なのに．
私がBlogを書いていることを，
何シーズンも知らずにいた方も数多く…（笑）

とりあえず，
「いちスキーヤーが，天気予想と志賀高原レポートを配信！」
という感じで，淡々とレポートを始めたこのBlog.
記事の内容に興味をもつ人がいても．
Skier_Sというキャラの実物（？）に，
興味を持つ人がここまで居ようとは
思ってなかったのですが…

そして．
今シーズン．
声をかけてくれる人が増えていくのとともに．
一緒に滑る人たちがすごい増えましたね…
朝イチ1ゴンでの朝礼（？）が定例化し．
10人ほどの団体で，1ゴンノンストップで
爆走することになろうとは思ってません
でした（笑）

しかし．
このBlogを始めてから，8シーズン．
始めたころは，ここまで仲間が増えるとは
思わなかった…
そして，読者の方とリアルにこんなに
お会いするようになるとは思ってなかった…
いやーー．
感動ですね～．

…しかし．
今シーズンの一番の感動（衝撃？）は．
このBlogの初期に知り合って，
もう5年以上の付き合いとなる，
Gokuraku Skierさん．
最近はほぼ毎週一緒に滑っているというのに．
今シーズン，志賀高原で一緒にお昼ご飯を
食べた時．
「実は，一緒にお昼ご飯食べたの，初めてですよね…」
と言われたことでした…！

いやーー．
確かに．
私はゲレンデでお昼ご飯を抜くことは多いけど．
家族で来たときとかはきっちりお昼食べてるし．
Gokuさんとは家族ぐるみの付き合いもしてて．
ゲレンデ外でも何回かお会いしているのに．
まさか，一緒にゲレンデでお昼ご飯を
食べるのが初めてだったとは…！
いやーー．衝撃！←なんだか良く分からないオチだ

PS.
そういや，記念すべき，私を一番最初に発見して
くれた読者のゆうこさん．
最近コメントが無くて．
あと，今シーズンは全然お会いできなかったのですが…
お元気でしょうか～！？？

と，メッセージを送ってみる．

2018シーズンを終えて…今シーズンは何回転んだのかな？？

ってなわけで．
人生最大級の物欲選手権を遂行してしまい．
しばらくは物欲を抑えて
生きて行かないといけない…と．
自分を戒めている，Skier_Sです←その誓いがいつまで続くか…？

ということで．
雪が少なかった今シーズン．
7月を待たずして．
6月中旬という早い時期にシーズンが
終わってしまったわけですが．
…まぁ，強烈雪不足の2シーズン前よりは
まだマシだったとはいえ．
もう少しシーズンが続いて欲しかった…

というより．
一年中スキーシーズンが続いてくれると
嬉しいんですけどね～．
もう，夏なんて来なくていいから，ずっと
スキーができるといいなぁ…←それ，間違いなく家計は破綻するし，体を壊すから…

とりあえず．
スキーシーズンが終わっちゃったようなので．
そろそろ，今シーズンのまとめモードなわけですが．

…果たして．
滑走日数68日だった今シーズン．
Skier_Sは，シーズン中に何回転倒したのか！？？

ここ3シーズンを振り返ると．
2017シーズンは2回．
2016シーズンは未転倒！
2015シーズンは1回…
という感じなんですが．

果たして，今シーズンの転倒回数は，
何回かというと…

…
…
…
4回

でした～！！

うーむ．
ここ数年を振り返ると．
一気に増えましたね…
今シーズンの転倒回数だけで，
過去3シーズンの転倒回数の合計を
上回っちゃったのか…

で．
今シーズンの転倒1回目は．
正月休みのオリンピックコース．新雪で板を取られて転倒！
いや～…
実に4シーズンぶりの，板を外しての転倒でした…

で．
2回目，3回目は，全く同じ状況で転んだんですよね…
新雪のオリンピックコースに，太い板で入っていったとき．
新雪の吹き溜まりみたいなところに入った時に，
ビンディング誤開放！！
…私の太い板．
もう，激安のビンディングをつけているんですが…
…やっぱり，安いビンディングは誤開放が
多いのかな…？←ビンディングのせいにしてみる
全然転ぶようなシチュエーションじゃなかったのに…

私の体重＆ブーツソール長だと，解放値は8程度が
妥当なので，8に合わせていたのですが．
誤開放するなら，解放値上げてやる！！！
…と，解放値を上げたのですが．
雪が少なかった今シーズン．
結局それ以降新雪が積もらず，太板の出番が
無かったという…（涙）

そして，4回目は．
非常に情けの無いコケ方をしてしまいました．
焼額ゴンドラを降りてすぐ．
緩斜面をみんなで歩くくらいの速度で
ゆっくり滑っていた時に…
ストックを踏んづけて．
ポテッと．
ええ．
もう．
みんなが見ている前で，ポテッと行っちゃいました（涙）

まさか，あんな低速，緩斜面で．
ストック踏んづけてこけるとは…（泣）

という感じで．
近年まれに見る，シーズン4回も転んでしまった
今シーズンだったのですが．

まぁ，うち2回は誤開放での不可抗力．
他の1回は，ストックを踏んづけたポテこけ．

ホントに転んだのは，一回だけだ！！
…と，言ってみたい，Skier_Sなのでした…

でも．そういや．
20000mクラブの大御所の方々って，転んだの
見たことないんですよね…

まあ，あの人たちは．
スキー板が体の一部と化してるような人たちだから．
転ぶなんてことは無いんだろうなぁ…

プロジェクトX2…スバルディーラーに行ってみた

ってなわけで．
2日間，このBlog本来のスキーネタ←何度でもしつこく主張しておく
を挟みましたが．

本日は，一昨日のプロジェクトXの話題の続きをば…

ってなわけで．
前回．
とある計画を胸に，スバルディーラーに向かった…
ということを書いたわけですが．

前回，あえて書かなかったその計画とは．
一体なんなのか…？？
…って．
それは実は全然たいした計画では無くて．

絶対ありえないような超ご無体お値段を言って．
そこまで値引いてもらえたら，レヴォーグを買う
という．
極めてシンプルかつ基本的な計画です…

とりあえず．
安くなれば買う．
高ければ買わない．
という，非常にわかりやすい判断基準で．

安くならないなら，今のBRレガシィ君を車検を
通して乗り続けるのだ…っ！！

ってな感じで，やってきました，
スバルディーラー．

私「車検の見積もりしてもらいましたが」

Dラー「ええ」

私「…実は，車検を通そうかどうか，悩んでるんですよね」

Dラー「……といいますと？？」

私「レヴォーグのこのグレード．●×△万円になったら買い替えようかと
　思ってるんですが…」

…ものすごい単刀直入．
はっきり言って，ありえない値段を言ってます．

Dラー「…それって，○▼万円引きってことですか？？
　私もさすがに，そんな値段を出したことはありませんけど…」

そうでしょう．
そうだと思います．
こんなご無体値引きを求められた営業さんの
常識的な反応だと思います…

でも．
営業さんが普通に出したことがあるような値段で
車を買うつもりはないのだ…！

私「この値段になったら，この場で即決してもいいですが…
　この値段にならなかったら，車検通します」

Dラー「え？」

私「もし，この値段が出たら，この場ですぐサインします」

Dラー「ほ，ホントですか！？？」

…はっきり言って，私が提示しているのはかなりな
ご無体値段．
普通は，最大値引きを引き出すのに，何度もいろんな
ディーラーを巡って，競合車と値段をぶつけながら
値段交渉を続けていくんでしょうけど．

私はめんどくさいことが嫌いなのだ．
…もう，一発勝負なのだ．

Dラー「しかし…この値段は，店長決裁もはるかに超える
　金額なので，なかなか…」

当たり前です．
店長決裁範囲内の値引きしか引き出せないなら，
残念ながらBRレガシィ君にもう少し
頑張ってもらいます…
本社決裁レベルまで行ってもらわないと．

…でも．
私が最初に提示した金額は．
これをもとに，どこまでその金額に近づけて
くれるか…
という駆け引き分を10万円くらい見込んだ，
吹っ掛け価格．

私「…いや．残念ですね．この値段が出ればこの場でハンコ
　押しますが．出ないってなら車検ですね…」

Dラー「Sさんの場合，オプション0ですから…
　車両本体価格だけだと，引けないんですよね…」

そうなのだ．
私は，基本的にオプションは一切つけない人．
バイザーとカーペット程度はお願いするけど．
カーナビすらつけないし．
メンテパックやらコーティングやら，
そういうオプションは全くゼロなのだ．

普通の値引きは，ナビやらなにやらのディーラー
オプションが30万ほどついて，そこからかなりの
値引きをする…というのが王道で．
車両本体のみだと，そんな○十万円も普通は
ひかないのだ…

私「だとすると，残念ながら車検を通すということに
　なりますが…それでいいですか？」

Dラー「…ちょ，ちょっとお待ちください！！」

と，奥へひっこむDラーの営業さん．

…しばらく経って，

Dラー「ホントにこの値段出したら，即サインしてもらえますか？？」

私「本当にこの値段になったらその場で直ちにサインしますが．
　…無理ですよね．無理はしないでくださいね…」

Dラー「分かりました！ちょ，ちょっとお待ちください！」

…もし．
このディーラーさんが，今月の売り上げに
どうしても1台足したいなら．
目の前に転がっている，予想外に即サインを
しそうな客が飛び込んできたというチャンス，
絶対に逃したくないはず…
かなりの無理め金額でも飲み込むはず！

もし．
ディーラーに余裕があって
「そんな客は見逃しても良し」
ということになれば．
その際は，BRレガシィ君を乗り続けても
いいよね…

ということで．
ディーラーが，目の前の客欲しさに，
ご無体値引きを飲んでくれたら買う
というのが，私の計画だったのだ！

…そして．
待つこと30分ほど．

Dラー「これでどうでしょうか…？」

と，見積書を持ってきました．

…
…
をを！
なんということか！！！
私のご無体金額，そのままじゃないかっ！！

ディーラーさんもごねて，数万円は押し返して
くるだろうなぁ…
と思って，10万ほど安め金額を吹っ掛けてみた
最初の提示額，そのままで来たよ！

数万円の価格しかないと見積もられているBRレガシィ君に，
すごい見積もりをつけてくれて．
さらに車両本体値引きもかなりの額…！！

Dラー「頑張りました！！
　…頑張ったんで，これでサインしてください！」

私　「…サインします…」

まさか，ホントにあのご無体金額を丸呑みするとは…っ！！
それも，まだ実車が出る前の新しいE型なんですけど！？？
…これは，サインするしかないよね…

ってことで．
他車の見積もりとぶつけて競わせることもなく．
何度もディーラーに通って，長引く値引き交渉を
することもなく．

ディーラー入店から1時間ちょいで，
激烈値引きを引き出したあげくに，
契約まで終わっちゃいました…

Dラー「私も，こんな短時間で車を売ったことは，
　あんまり無いです…」

そうでしょうね…

Dラー「この値段は，絶対に他の人に言わないでくださいね！
　お願いします！」

と，何度もくぎを刺されたので．
一体いくら値引いてくれたかは書けないのですが．

いや．
しかし．
ここまでの値段がでるわけないよな，という
値段が出たので．
ついつい買っちゃいました…
レヴォーグE型．

…
…
…
…それも，2リッターを…

2018シーズン滑走日誌…全滑走日の目次

えー．
この週末の月山．
大斜面はまだ行けそうな感じだったらしいのですが．
トラバースラインが切れたので終了
となったようです…
コースの下の方も，一部藪漕ぎになっちゃったようで…
うーむ．
先週が，リフトを滑れる事実上のラストの週末だったようです．
…先週行っておいて良かった…

雪が多い年は，7月第1週まで大斜面が行けるんですが．
普通の年だと，大斜面は6月最終週までもつかどうか…
ということを考えると．
まぁ，雪が少ない今年としては．
月山は意外と頑張った感じでしょうか…．

ってな感じで．
本題へ行くわけですが．

…最近，自分で過去のスキー日記を見ようとしたとき．
ちょっと検索性が悪いなぁ…
と，思ったので．
今シーズン，お試し的に，滑走日数全68日の，
滑走日記目次を作ってみました～！

…でも．
作ってみると，かなり大変でした…（涙）
だもんで，来シーズンも目次を作るかどうかは
微妙です…

とりあえず，
「このブログについて」カテゴリの
「このブログの目次」ページから
たどれるようにしておきます…

2017/10月

10/7（土）　日帰りYeti　　　オープン翌日のYetiは，小雨降ったもののガラガラ！（動画はこちら）
10/9（月，祝）　日帰りYeti　3連休最終日のYeti…晴れ時々曇り．雪は悪くなったけど…ガラガラ！（速報モード＆動画はこちら）
10/21（土）　　日帰りYeti　1週間の営業休止から復活後…終日雨（涙）　でも，硫安が効いて板が走るし人はいないし，楽しめたかな（動画はこちら）
10/28（土）　　日帰りYeti　2度目のの営業休止から，また復活！…でも，この日も雨（泣）　この日もやっぱりガラガラ（動画はこちら）

2017/11月

11/5（日）　　日帰りYeti　晴れのち曇り，ちょっと混み気味だけど，例年に比べればマシかな…（動画はこちら）
11/12（日）　　日帰りYeti　曇り空なれど冷え冷え…人もそれほど多くなかったかな…夕方切り上げそのまま海外へ
11/19（日）　　日帰りYeti　30時間の空の旅のあと，YetiへGo！冷え冷えでコース幅は広がったけど，リフトはちょっと待ったかな　
11/24（金）　　平日かぐら　23日のオープン翌日のかぐら…みつまたまで滑れるし，ジャイアント・パノラマもオープン！　
11/25（土）　　アサマ2000　23日のプレオープンしてたけど，本来のオープン日，晴れのちうす曇り，斜面はやっぱり硬いし，混んだよ…
11/26（日）　　日帰り熊の湯　晴天！第2ペア山頂までOK，馬の背＆イベント＆第2緩斜面＆第3緩斜面がオープン！この時期としては恵まれてる…　（速報はこちら）

2017/12月

12/2（土) 　志賀1泊2日　シーズン初の焼額．いきなり第2ゴンドラオープン！すっきり晴天，コース幅いっぱい滑れ良かった…
12/3（日） 志賀2日目　2日連続の晴天！ただ，一部ブッシュが…まぁ2ゴン動いてるので贅沢は言わないでおこう　（速報はこちら）

12/10（日）日帰り志賀，焼額　なんと，白樺コースもオープン！朝は冷えて最高シマシマ！午後は曇り．ガラガラ．恵まれすぎ…　（速報はこちら）

12/16（土）志賀1泊2日　第1ゴンドラオープン！オリンピックコースも全面可！晴天ピカピカ，ガラガラで最高の一日
12/17（日）志賀2日目　日曜は打って変わって吹雪．奥志賀全面運休だったけど，ヤケビは通常営業．朝はひざパフ，終日パフパフデー！　（速報はこちら）

12/23（土）志賀1泊2日　焼額は全面可能！午前一瞬降ったけど，晴天ピカピカ，ガラガラ！ちょっと雪が減ったか…
12/24（日）志賀2日目　晴れ～うす曇り，朝イチ最高！午後は奥志賀ゴンドラ止まってちょっと混んだかな

12/28（木）平日日帰り志賀，焼額　朝はひざパフ！終日冷え冷え，雪降りなれど，ちょっと混んだかな…　

12/30（土）年末年始志賀，焼額　またも朝はひざパフ！冷え冷え吹雪気味の一日．シーズン初ナイター！　
12/31（日）年末年始志賀，焼額　晴れ時々曇り，朝イチは最高圧雪だったけど激込みの一日（涙）．ヤケビナイターまで参戦！

2018/1月

1/1（月）年末年始志賀，焼額　早朝は曇り～晴れ！最高圧雪！でも，その後は雪降りの一日．それほど混まず．ヤケビナイターはうっすら新雪．
1/2（火）年末年始志賀，焼額　朝イチ脛パフ！．午後は天気が回復してくるけど1ゴン故障（涙）．
1/3（水）年末年始志賀，焼額　激荒れ大雪！2ゴン，奥志賀運休，1ゴンも9時から営業．朝は腰パフ！エンドレスパウダーデー！

1/5（金）3連休志賀，焼額　晴天の最高圧雪！冷え冷えのGoodコンディション！夜は一の瀬ファミリーナイター
1/6（土）3連休志賀，焼額　朝は晴天冷え冷えで最高！午後は雪降り＆激込み（涙）．夜はサンバレーナイター！
1/7（日）3連休志賀，焼額　朝は雪降り，昼には晴れたけど人が多く午後は荒れ荒れバーン．この日も夜はサンバレーナイター
1/8（月）3連休志賀，焼額　3連休最終日は悲惨．1，2ゴン＆奥志賀運休．昼に1ゴン動くも，みぞれ→雨（涙）

1/13（土）志賀，焼額1泊2日　晴天でGoodな一日！8，9日の雨で下地は固かったけど…．夜はダイヤナイター！
1/14（日）志賀，焼額1泊2日　予想外して朝イチ膝パフ！午後は凸凹荒れ荒れ＆固めの下地（ちょっと涙）　（速報はこちら）

1/20（土）志賀，焼額1泊2日　17日に降った雨で，雪が減ったし大量コロコロバーン！（涙）天気は良かったけど，ゲレンデは硬め．
1/21（日）志賀，焼額1泊2日　1月というのに，雨の影響でアイスバーン（泣）．晴れてたけど，夕方はいきなり降雪　（速報はこちら）

1/27（土）志賀，焼額1泊2日　超冷え冷え！やっと雪が降ったけど…積雪わずか5cm．奥志賀が営業できないほどの悪天候の一日
1/28（日）志賀，焼額1泊2日　朝までの積雪5cm程度だったけど，雪質Good．晴天なれど強風で奥志賀ゴンドラ動かず．　（速報はこちら）

2018/2月

2/3（土）志賀，焼額1泊2日　朝は晴天，最高！…なのに午後は天気急変．ガス＆吹雪…
2/4（日）志賀，焼額1泊2日　晴天，ガラガラ，午後までフラット！最高の一日！　（速報はこちら）

2/11（日）志賀1泊2日　3連休，後半2日で志賀高原！コンディションは良かったけど，3連休で激込み
2/12（日）志賀1泊2日　珍しく焼額を滑らなかった一日．激寒吹雪なれど，積雪ほとんど無し．雪が減ってる…（涙）　（速報はこちら）

2/17（土）志賀，焼額1泊2日　トップシーズンで激込み！その上吹雪で，奥志賀はほぼ全滅の悪天候
2/18（日）志賀，焼額1泊2日　ブーツパフ程度だけど，久々の新雪！激寒吹雪の一日（速報はこちら）

2/24（土）志賀，焼額1泊2日　朝イチは晴天冷え冷え最高！それほど混まなかったけど，午後は雪降り．
2/25（日）志賀，焼額1泊2日　一日晴れ，雪質も良くそれほど混まず…恵まれた一日！

2018/3月

3/3（土）志賀，焼額1泊2日　3月になったばかりというのに，プラス気温…でも，雪質はそれほどひどくならずいい感じ！
3/4（日）志賀，焼額1泊2日　朝イチからプラス気温！昼間は+10℃近く…3月第一週で4月並みのひどい雪に（涙）（速報はこちら）

3/11（日）志賀，焼額1泊2日　焼額早朝スタート！朝ガチガチ＆昼間は緩み気味で，午後は荒れ荒れ斜面（泣）．
3/12（月）志賀，焼額1泊2日　速報オンリー，平日スキーはガラガラ晴天！雪も比較的締まって，悪くなかったよ…

3/17（土）志賀，焼額1泊2日　晴天・積雪なし…日が当たるところは春雪，日が当たらないところは固いバーン
3/18（日）志賀，焼額1泊2日　早朝最高！…だけど，晴天高温で焼額はドボドボ春スキーな一日

3/24（土）志賀，焼額1泊2日　また晴天…1か月半積雪ほぼ0（涙）．昼間は雪は緩んだけど，この時期としては平均的か…
3/25（日）志賀，焼額1泊2日　晴天！早朝最高！昼は焼額は緩んだけど，一の瀬方面は良かったよ

3/26（月）アサマ2000試乗会　晴天，朝イチは良かった…でも昼間は+10℃越え．ザブザブ春雪に…（涙）

3/31（土）志賀1泊2日　早朝は最高だったけど，晴天高温で通常営業開始から緩んで完全春雪に…

2018/4月

4/1（日）志賀1泊2日　志賀全面オープン最終日，いろいろ遠征したけど…2月以降雪が降ってないのでそこかしこに土が（涙）（速報はこちら）

4/7（土）志賀，焼額1泊2日　2ゴン終了！オリンピックコースもSGSコースも雪不足で終了．雪が少ない…（涙）
4/8（日）志賀，焼額1泊2日　速報モードオンリー，わずか10cmだけど2月以来の久々な積雪＆シーズンラストとなったまともな積雪（涙）

4/15（土）志賀，焼額1泊2日　午後2時半焼額到着…わずか1時間半しか滑れない（涙）天気は良かったけど強風，奥志賀クローズ．
4/16（日）志賀，焼額1泊2日　昼間でかなりの雨（涙）．午後は止むけど，唐松・GSコースにかなり土が…（速報はこちら）

4/21（土）志賀，焼額1泊2日　晴天なれど超高温．夏か？って一日．唐松コースも終了．GSコース・一の瀬正面バーンもヤバい感じに…（涙）
4/22（日）志賀，焼額1泊2日　早朝はまだ行けるけど，昼間は夏を思わせる暑さ．雪もひどいことに…（泣）（速報はこちら）

4/28（土）GW前半5日志賀滞在　土曜その1…晴天・高温．すごい勢いで雪解け（涙）．ヤケビGSコース事実上終了．パノラマも…廊下状態でかなりやばいよ（泣）
4/28（土）GW前半5日志賀滞在　土曜その2…奥志賀もダウンヒル終了．エキスパートもブッシュが出てきた…（涙）
4/29（日）GW前半5日志賀滞在　晴天・高温・雪解けまくり…早朝は滑れたけど，昼間は板が滑らない（涙）．ヤケビこの日で終了
4/30（月）GW前半5日志賀滞在　3連休最終日，この日も晴天高温…奥志賀は一日でかなり雪が減ったよ…（泣）

2018/5月

5/1（火）GW前半5日志賀滞在　GWの谷間その1…奥志賀早朝この日で終了．そろそろヤバい感じ．横手第2，第3リフトは意外とまともに滑れるか．
5/1（火）GW前半5日志賀滞在　GWの谷間その2…熊の湯も馬の背は何とか滑れるレベル．第2緩斜面は所々水たまり．それ以外は全滅．
5/2（水）GW前半5日志賀滞在　明日から4連休なれど…奥志賀エキスパートぎりぎり降りられるレベル．第3，第4はまだ行けそうだけど，3日で終了．

5/5（土）GW後半かぐら　晴天！田代・かぐら・みつまたほぼ全面OK！でも，雪は滑りが悪いけど…
5/6（日）GW後半かぐら　GW最終日！みつまたは廊下状態，テクニカル＆ジャイアントはそろそろ終わりげな感じ…

5/13（日）日帰りかぐら　10時からパラパラ雨．夕方まで降り続ける…おかげでガラガラ．でもメインバーンも雪が薄くなってきた…（速報はこちら）

5/20（日）日帰りかぐら　ゴンドラコースも終了．残るはメインバーンのみ．コース幅半分以下，コブ溝は土も…（涙）（速報はこちら）

5/27（日）日帰りかぐら　かぐらファイナル！晴天だったけど…すごい．すごいよ…これで滑るのか！ってゲレンデ状況．（速報はこちら）

2018/6月

6/17（日）日帰り月山　その1…リフト降り場からゲレンデはかなりの徒歩．リフト乗り場までは滑りこめるけど…午後は藪漕ぎに
6/17（日）日帰り月山　その2…曇りのち晴れ．沢コースは水没．大斜面はまだ行けるよ！Tバーはかなり上に上がったなぁ…
（速報はこちら）

2019シーズンのスキー板，試乗レポート インデックス

ってなわけで．
プロジェクトX2の話もヤマ場に
差し掛かってきましたが．
…本日は，このBlogの本筋の，
スキーネタです！

…何度も言うようですが．
このBlog．
なぜか車ネタの方が，スキーネタより人気がある
ようなのですが…
でも，このBlogはスキーBlogですからっ！！
スキーネタが，本来の話題ですからっ！！
こちらが本来の，このBlogのあるべきネタですからっ！！

と，開き直ったところで．
えー．
今シーズンもスキーの試乗会に参加して，
スキー試乗レポートを続けてきたわけですが．
先日のELANのレポートで，試乗したすべての
板のレポートを終えました…

でも．
例年よりも，試乗した台数は少なめでしたね．
試乗した板，計22機種ですか…
うーむ．
例年30機種以上乗ることを考えると．
ちょいと少なかったなぁ…
NordicaとかBlizzardとか乗ってみたかったん
だけどなぁ…

とはいえ．まぁそこそこの台数に乗っており．
記事が分散して見にくいと思うので，
いつも通り，試乗レポートのインデックスを
作りました～！

もう，スキーシーズンも終わり．
本格的な夏が近づいてますが．
試乗レポートを読み返して，
ちょっとスキーシーズンの気分を
味わってみてください（笑）

SALOMON
S/RACE RUSH SL X12TL 165cm
S/RACE RUSH SL P80 X12VAR 165cm
S/MAX BLAST 165cm

ATOMIC
REDSTER S9i pro 165cm
REDSTER S9i 165cm
REDSTER S9 165cm
REDSTER G9i 171cm

OGASAKA
KS-RT+FL585 170cm
TC-SA+FL585 165cm
TC-MA+FL585 172cm

VOLKL
RACETIGER SL DEMO 160cm
RACETIGER GS DEMO 175cm
RACETIGER SX DEMO 168cm

FISCHER
RC4 Worldcup SL Curv Booster 165cm
RC4 Worldcup SC Yellow base 165cm

HEAD
Worldcup iSPEED RP 175cm
Worldcup iSLR 160cm
i.Supershape MAGNUM PR PRO 163cm

ROSSIGNOL
DEMO ALPHA PLUS TI 166cm
HERO GS MASTER 185cm

ELAN
GSX FUSION 175cm
SLX FUSION 165cm

プロジェクトX2…やっぱり最有力候補はレヴォーグなんだけど．どうしようかな…

ってな感じで．
シーズンラストの月山スキーがあったりして．
しばらく中断してましたが．

…まだ，プロジェクトX2が遂行中なわけで．
とりあえず．
MX-8，エクストレイル，
アウトランダーPHEVなどと，
いろんな車に試乗してみたわけですが．

うーむ．
MX-8やアウトランダーPHEVは予算オーバー．
エクストレイルはマニュアルモードが無いし，
私の物欲（？）を突き動かすなにかが足りない…

って感じで考えると．
もし，買い替えるとなると．
候補車としては．
やはり，レヴォーグ，アウトバックという
スバル車が残ってしまった感じですかね…

そして．
低重心で車高がそれほど高くなく．
さらに，アイサイトもツーリングアシストで
0kmからのステアリングアシストもあるという
ことを考えると．
やっぱり，アウトバックよりレヴォーグに
惹かれるわけで…

しかし．
我が家には，
娘と妻という決裁権者がいるので．
これらの方々の承諾をいただかないと，
車種の最終決定ができないのだ…！

とりあえず．
まずは娘に聞いてみた．

私「娘～，もし次に車を買い替えるとしたら，
　背の高い車と低い車，どっちに乗りたい？」

娘「私は背が低い車の方がいい」

え…！！
私の意図を汲んでくれたのか！？？

私「そうなんだ…背の低い車の方が好きなんだ？
　背の高い車の方が，中が広いよ」

娘「背が低い車の方がかっこいいから好き」

なんと…！
私の教育が行き届いた娘じゃないですか！！

…いろいろ聞いてみると，娘的には背の高い
ミニバンは好きじゃないらしい…

…娘よ．
私にとっては嬉しいけど．
お前の感性は．
最近の世の中の潮流から，ちょっと外れてると思うぞ…

とりあえず．
娘はレヴォーグでもいいようだな．

次は．
後ろ座席が指定席のわが妻．
…BRレガシィ君より圧倒的に後ろ座席の
閉塞感が強まるレヴォーグ．
BRレガシィにはついている，リアのエアコン
噴き出し口も無くなったりと，
後ろ座席に乗る人には厳しいことになるわけですが．
長時間この座席に座って，スキー場
往復に耐えてくれるのか？

私「あのー．次の車なんですが．
　以前試乗した，レヴォーグにしようかと…」

妻「レヴォーグって，どんな車だったっけ？」

私「あの，一緒に試乗した時．
　結構足が硬いけど大丈夫か…って聞いたやつ」

…そうなのだ．
レヴォーグのA型GT-Sのオーナーが
「サスの突き上げが強すぎて，家族から大不評で，
　車に乗ってくれない…」
と言っていたのが気になり．
足の突き上げが弱くなったC型レヴォーグが出た際に．
一緒に試乗に行って
「果たしてうちの妻は，この足に耐えられるか？」
を確かめに行ったのだ…
その時は「別に言うほどガタガタしてないよ？」
と言ってくれて，乗り心地的にはOKを
もらっていたのだが…

私「次の車があの車になっても，大丈夫そう…？」

妻「うーん．後ろ座席は今の車よりかなり狭かったよね…」

…やっぱり，ちょっと不満があるのか…？
ここで，とりあえず．
例の切り札をだしてみるか…

私「でもね．あの車なら，
　アイサイトがグレードアップして，ハンドルも
　自動になるんで，
　スキーで疲れた帰りの運転も，
　事故の心配が減って安心だよ！」

妻「……それだったらいいかも」

いつも疲れてスキーの帰り道を運転しているのを
心配している私の妻．
この一言は効いたようですね…
…アイサイトツーリングアシストが，
説得武器になるとは思わなかった…

ってなわけで．
買い替える車種に対しては，妻の合意も
無事（?）とれたわけですが．

でも．
…実は．
まだ．
私自身が．
買い替えるべきかどうか，
悩んでいるのだ…

なにぶん，大きな買い物なだけに．
BRレガシィ，まだ20万kmまで行けるんじゃない？？
という思いもあるわけで…

いろんな人からも
「まだ走れるでしょ？」
と言われ続けたのもあり．
買い替えるのかどうするか．
さんざん悩み続けていたんだけど…

とりあえず．
悩んでいても仕方がない．

今回．とある作戦をもって，
買い替えるか，今のBRレガシィに乗り続けるか，
ディーラーに行ってから判断する…
ということを思いつき．

さっそくそれを実行すべく，
スバルディーラーに向かったのだった…

2019シーズンのスキー板，試乗レポート最終回…ELAN編その２

という感じで．
この週末の月山をもって，
私の2018スキーシーズンは終了したわけですが．

…このBlogは，あくまで「徒然スキーヤー日記」であり．
決して，「徒然ドライバー日記」や
「徒然ダイバー日記」ではないので．
まだスキーネタが続きますよ～！
…「徒然ドライバー日記」の方が人気が出そうな気配があるけど…（ちょっと涙）

ってなわけで．
本日はスキー試乗レポート．
今回が，2019年シーズンのスキー板試乗レポートの
最終回になります…

ラストはエラン編．
ELANのGS板です．

では，どうぞ～！

--

○ELAN GSX FUSION 175cm







GS競技＆基礎大回り用

ELANのGS用セカンドモデルで．
基礎用大回りとしても使える，この板．
175cmでR=19mと，ゲレンデ大回りとして
ちょうどいいくらいのRの板ですね…

履いてみたところ．
結構柔らかく感じます．
良くたわむし，軽くて動かしやすい．

柔らかくたわんでいくので，R=19という印象より
ラディウスが小さく感じ，
比較的小さめの中回りまで行けます．

そこそこグリップはするものの，
ガッツリグリップ系には感じないです．
エッジの仕上げのせいかな？
固い斜面でちょっと板が流されるように
感じることも…
谷回りの捉えも優しめで，谷回りは
ガッツリとらえて自動で回り始める…というより，
谷回りで動かしていく板のように感じます．

ガチのGS競技用板と比べると，そんなに重くないし，
競技用GS板とは思えないほど，荒れた斜面でも
優しく感じる板で．
比較的穏やかなロングクルーズ板としても
使えそうな板でした．

6月17日（日）月山で夏スキー！詳細その2…大斜面はまだコブ楽しめるよ！Tバーはかなり上に行っちゃった…

ってなわけで．
本日は，昨日の続きの．
日曜月山詳細レポート続編に行くわけですが．

えー．
リフトを降りてからゲレンデに出るまでの苦労と…

延々トラバースのために…

リフト1本に30分かかるという末期状態の
月山ですので．

この日は．
リフト待ちはほぼ0と．
一日中ガラガラでした…

まぁ，この状態で10分とか20分の
リフト待ちがあったら．
さすがの私でも，
途中でくじけて帰っていたと思います…

とりあえず．
快適にリフトグルグル…
とはいかないゲレンデ状況ですし．

沢コースは，もうコースもかなり藪が
出てきているうえに…

水没…というより，
雪の下が川になっているので．
いつ踏み抜くか分からない…という危険な状態で，
立ち入り禁止となっており．

分かりにくいけど，赤く囲った部分．
下が川になっていて．
人が通ったら間違いなく踏み抜いて
水に落ちます…
とても滑れる状況じゃないですね（涙）

とはいうものの．
まだ大斜面は楽しめるコンディション
でしたね～！

リフトはそれほど混んでませんでしたが．
昼ごろの大斜面．
結構人が滑ってましたね～．

下の写真で，赤く囲んだ部分が一番細くて
ヤバそうなところですが．

それでも，幅はこのくらいあって．

それ以外の部分は，まだ幅もいっぱい，
ラインもたくさんあります．

リフト1サイクル30分かかるうち．
気持ちよく滑れるのはこの大斜面の
わずか5分間だけだけど．

この5分間のために，
リフトに10分，
リフトを降りてから大斜面まで10分，
大斜面が終わってからリフトに乗るまで
4-5分…
という，多大な時間と労力を必要としますが．

でも，結構いい感じのラインコブが
きれいに並んでいて．

この時期にこれだけ滑れれば，
満足なのだ！

それだけの労力を払う価値はあるのだ！←と，自分に必死に言い聞かせる

…で．
リフトより上のゲレンデ．
姥ヶ岳山頂に向かうTバーですが．

例年なら6月末にならないと出てこない，
赤く囲った部分の島．
これがもう出てきちゃったので…

いつもなら赤線部分に架かるTバーも
上にあがってしまい．
水色線部分に2本Tバーがかかる形となってました…

だもんで．
リフトを降りて，ゲレンデに出ても．
かなり登らないとTバーまではたどり
着きません…

私は軟弱者なので，Tバーまでは
登りませんでしたが．
Tバーまで行く人たちはかなり
大変そうでした…（完全他人事モード）

でも．
下から見ると，かなりこのTバー．
コース短いなぁ…

とはいえ．
昼ごろには，Tバーも結構混んでましたね～．


とりあえず．
私はといえば．
山頂のTバーには見向きもせず．
ひたすら大斜面を滑っていたわけですが…

午後には天気も良くなって，
かなり大斜面は気持ちよかったのですが．

でも．
昼を過ぎると．
朝の段階で，すでにヤバ気だった，
リフト乗り場につながる狭いところ．
ほとんど切れちゃってるように見えるん
ですが…！？？


てか．
実際に切れかけてるんですが！？？


そして．
朝はこんなだった，リフト手前部分．

昼過ぎには…
完全に雪が消えて，藪が
立ち上がってきちゃいました…（涙）

藪をかき分け歩いている人が
見えますが．
いや，半日でここまで雪が消えるとは…っ！！

もう，これは今日までです．
リフトに滑りこめるのは，今日で終わり．
月曜からは，リフトの乗り場よりかなり下に
滑りこんで，板を脱いで乗り場まで
ひいこら登るパターンになります…

とりあえず．
こんな状態になってきたからか．
夕方になると，大斜面の人も減っていきます…

人が少なくなった，夕方の大斜面を．
滑る！
滑るっ！！

ってな感じで．
日が傾く夕方4:15のリフトストップまで，
しっかりと滑り．

最後は晴天に恵まれた月山を，
ラストまで滑りつくしたのでした…


…てな感じで．
雪が少なかった今シーズン．
月山も，もうそろそろ終わりげな
感じです．
今週末までは大斜面が滑れそうだけど…
来週には，大斜面も切れちゃうかな．
うーむ．
雪が多かった昨シーズンは，7月第一週まで，
ギリギリ大斜面が滑れたんですけどね～…

ということで．
私も今回の月山をもって．
ついにシーズン終了ということにしました．

8か月半の長きに渡ったシーズンでしたが．
これにて終了です…（涙）．
あぁ…終わってみると，シーズンとは短いものよ…