ＮＯ７９７・・・蒸気機関車

　鉄道ファンで有名なＤ５１と呼ばれる汽車は電気ではなく蒸気の力で車輪を動かす。蒸気機関車は、石炭を燃やし、水を沸騰させ蒸気を小さな穴から勢い出すことで車輪を回し動かす事が出来る。火を大きくし大きな力を出すわけだが、火を大きくするには石炭を多く燃やし、風を送る必要がある。

　もし石炭が少なければいくら火の力があっても大きな炎を生み出すことが出来ないし、燃やす燃料が無いところには火（霊性の火）は集まってこない。水が少なければ大きな蒸気を生み出すこともできない。そこに強い風を送れば火は消えてしまうだろう。機関車を強く動かそうとすれば、大量の石炭と火と水と風が必要な事になる。

　そしてなおかつ、車両を軽くすれば勢いが付き車両は上に向かう力が起こると思う。これらを考えたなら人間も同じであり燃やす材料の炭素が必要な事になる。これを考えれば自ずと病気の原因がわかるのではあるまいか？多く食べても燃やす力が弱ければエネルギーに転嫁することが出来ず、燃えカスの不純物が体内に蓄積される。

　水が少なければ空焚きになり干からびてしまうし、多ければ水蒸気にすることは出来なく体内に留まってしまう。東洋思想では鉱物は水を生むという。鉱物のある所には水が集まっているので宝石がある山には水が多いと言う。その宝石に含む炭素が燃料であるので、矢張り炭素を取り入れる地の行が肝心要という事になるのであります。燃料が無ければ火のエネルギーも素通りすることになるのであります。

　そして霊性修行の目的は身を軽くして天に向かう事ではと私は思う次第です。この力を起こさないと永遠に六道輪廻の世界をくるくる回り苦しみの世界から抜け出すことは出来ない。苦の後に楽があるように設定されているのが人間界であろうから、苦は神が人間に与えた教材だと思い、空に向かって羽ばたこうではありませんか？

　六道輪廻に縛り付けられた鎖を切り、自由に羽ばたくことをインドではムクターと教えるので、私たちが行っている修行はムクター行と呼ぶべきかと思いながら修行小屋を作っているところです。



向こうに見える山は由布岳でその中腹に観音岩があります。観音様のエネルギーと火山のエネルギーを小屋に呼び込み火を起こし、絵馬を通してムクター行を行っている人に送ることになります。



地のエネルギーを呼び込むグッズはほぼ完成したのですが、小屋が遅れています。令和元年に何とか完成させたいと思っているのですが、天気次第です。数百万円かけて石を積み上げて作る計画だったのですが、そのお金は材料に回さらず得ない状況になり、トタン小屋に変更しましたが、中は時間をかけながらレンガを張る計画です。外はトタン中はレンガです。見かけよりエネルギーです。グッズも手作りの為一つ一つ形も違うし見かけも悪いですが、見かけよりエネルギーと思っています。