出れるのか

来週どころから明日すら怪しくなってきたなぁ

怪しくても行くけどね、

もう、他に予定ないし、

そのために今日全部いじったんだし、


あんまり寝てないで波高くて大丈夫かなぁ

身体が持つか心配だな、



どうでもいいが
まさか
西武がタカラッシュとコラボるとは思わなかった、

さすがに宝さがしは他の球団はやってないぞ、
ココからネタ拾ってないだろうな？

ま、俺自身、最近ご無沙汰してますが

本当は行きたいんだけど
なかなか行けず終いになっていて

って

おいおい

はぁ

また入札かけていたの越された。


一度目を付けられると
もうダメだな、

明らかに売り手よりも買い手の方が数が多い。

このままだと
来シーズンアルペンはできない。

何とかしなくては


ようやくバイクが一段落したから

他のことに手が出せるとは思ったが
スペイシーの方の自賠責が切れる時期みたいで
また保険代がかかる、

それに来週は福岡の航空券を取らないとならない、

出費ばかり



Perfumeのアメリカのライブ
そろそろか

今回はあまり情報追ってないな、

スマホを充電できるように

クラッチを午前中に片づけ

午後からは電装系をいじった、

正直、暑くて熱中症になりかかっていたのか

かなりやっつけだった。


大した写真も残ってない、


位置決めはかなりいい加減

ＵＳＢのスマホ充電って
あくまでケースに入れてナビを起動している時のみしか
使用しないと思うので

そんなに頻度があるとは思えない、

その割に
リレー組んだり、ギボシで端子を作ったり
結構労力かけている、




とにかく、配線の取り回しがダメよ、


リレーのコイルの方のプラス端子は
ウインカーのリレーに行く前の
橙線に割り込ませて

充電器の方へはバッテリーから直で線を繋いだ

最初、組み上がってスマホを繋いだら
充電しなくて焦った、

ただ単にバッテリーへプラス線を繋いでいなかった、

改めてプラス線を繋いでスマホに繋いだんだけど

また充電しない、

今度はＵＳＢのコードの端子が逝かれてるの持ってきてしまってた、

更に、
バッテリーからの線のヒューズが切れていたり、

なかなか充電出来る所までこぎつけなかったんだけど

何度かやり直したら
ようやく充電してくれて



完成、

シガーソケットも付いているけど

こっちは使わない方向で

こんなの使ったら一発でバッテリー終わるわ。

ＳＸ２００Ｒ クラッチ問題

一応今回で現時点では最終回と考えています、

これ以上は何かネタがなければ
もうクラッチカバーを外すことはないかも

届いたｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは
既に入っている物とほとんど変わらないので

組んだところで劇的な変化は見られるわけはない、




これは組み上がって試乗した後を踏まえて結果を書くと

鳴きは収まらなかった。

相変わらず音はそれほど大きくはないけど
クラッチミート時鳴る、

で、

今日は

ケーブルも新品に替えたので



レリーズアームの合わせとかも確実にやっている。





クラッチプッシュロッドの調整なんだけど

クラッチの滑りはここの調整を誤ると起こるのは
確かにあると思う、

でも、

そもそも
ケーブルを張ってない段階で
プッシュロッドを押さなければ
クラッチは繋がったままの状態なわけで

そこから真ん中のプラスネジを締めて
プッシュロッドを押しただけ
クラッチが開く方向へ動くんだから

つまりね、
プッシュロッドを一切プッシュピースで押さない状態で
滑っているとするなら
それはもうこの調整のせいじゃないんだよ、

スプリングと板のせいってことだから

いくらここで調整しようが
何の変化もないってことで




とにかく
大きく変わったことは
ケーブルを替えたら
劇的にクラッチが軽くなった、
スムーズになった、

でも、音は相変わらずする。

滑りは微妙、

まあ、概ねこれでいいかな

これ以上求めても仕方ないと思った。