それでも・・

ここに日々の全てを記す

特に書くことないかなぁ

2018-04-06 22:41:05 | 日記
休みだった、

水曜の時点でチケットは取っていたので

試合を観に行くことは確実だった。


昨日の片付けはしないとなぁって
思って

板をしまったり、ブーツ洗ったり

都内へ行こうかな、とか

昨日帰ってくるまでは盛り上がっていたけど

昨日の続きじゃないけど

コイン投げたら
何が何でも行くなって出るから

まあ行ったら良くない流れにでもなるんだろうね、

大人しく行かないことに


で、バイクをいじることになったんだが

ガスケット塗りなおす作業なんて
そんなに時間かからないから

あっさり終わっちゃったんだけど

車の方も少しやることがあるんだけど
そっちは面倒なんで
今度、


日中は寝ていたな、

たまにはゆっくり寝たい、そんな感じ

で、
試合に行った話になるんだが

特にこれと言って書くことがないな。




6連勝

順調すぎる。


何はともあれ優勝してくれれば

とは思うが


何で去年じゃねーんだ、っていう気もしなくもない。

理由をいちいち書くのは面倒なんで
やめておくけど




いつもなら
B指定取って
途中で自由席へ移動していたが

それが出来なくなって
最後までBで観ているのは結構きつい。

結局のところ6~7割は
去年と顔ぶれは変わっていないわけで

お客さん的にも
そんなに増えている感じでもないかな
1塁側はね。

そういう意味でも
3塁は応援指定席とか
作ってアシンメトリーにしたのなら
1塁側は内野自由席残しても
良かったんじゃないのかなって思うけど



何かネタ的に
少し書いておいた方がいいのか・・・

歩くのが早い子は売れない。

遅すぎても厳しいけど
呼び止めるまでのスピードがあるから
早く歩いている子は認識して手を挙げるまでに居なくなっている。

売れる子ほど
何度もは回ってこない。

簡単に言えばどこかで掴まっているっていうことなんだろうけど
例えば
それが単価にならないから、とか
さぼっているとか
捉われていようとも
俺からすれば
もっとそうした方が最終的には得なんだと思うから
お勧めするわ。

結局のところ買う人と買わない人では
差が大きすぎるから

商材にもよるけど

酒なんか俺に売ろうとしても
頑張ったってシーズンで5杯がいいところだ、
(過去参照)

それなら、確実に日に1杯、もしくは日に10杯
行く人間に認知された方が
確実だ、

グラウンド内見ててもそうなんだけど
肉眼で顔の細部までハッキリ見えるほど
視力が良くない。
そういう観点からみても
帽子を被らないとか
セオリーがあるのと同じか

ちょっとしたことなんだけどね、
上を見ているから
正面からよりも上から見られているって
思って作ると違ったものになると思う。


それにしても
気が付くと似たような人を揃えてくるなって
ふと思った。

まぁ去年の時点でそれは感じてはいたんだけど

でも、似ててもやっぱり違うのよ。

何がって言われても難しいんだけど

まぁ同じように見える人は同じなのかもしれないけど

俺にはやっぱり同じには見えないから


全く誰にも話が通じないことを書いている気がするので
この辺で止めておこう




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オイル漏れ。直らん

2018-04-06 11:47:50 | 整備系
SXのチェンジベダルのオイルシールを替えて

まぁ数日も様子見れば結果は分かる。

下には相変わらずのオイルの染みが

一向に直らない、今回のオイル漏れ


古くなるとどうにもならない、
というある意味では諦めもあるにはあるが

それとバイク自体がサイドスタンドなので
基本左に傾けて停めているっていうことも原因にはあると思うんだが

常に車体の左側にオイルが入っている状態になって

片方にだけ圧がかかり続けているってことだから

ただ、

今回はジェネレーターカバーのシールから漏れているっぽいなと

思うわけだが

結果から言うとね。

ただ、

このシールは比較的最近に替えているんだよなぁ

以前に漏れた時も散々苦労して
最終的にはメーカー純正のガスケットを買って
それを付けて止まったっていう経緯だったと思うから

それでもそれからまだ数年しか経ってないんだけど

とにかく開けてみることに




汚い写真だが

ガスケット自体はきれいに剥がれたので

液体のガスケットを剥がして
塗りなおして

合わせ面をオイルストーンで均して
再使用してみる。

きれいに剥がれなかったら新しいのを発注するつもりだったが
使えそうなのでこれで
試してみることに

ガスケット自体はそんなに高い物でもないので
替えても問題ないんだけど
こいつの問題点は

マグネットの裏側を通っていることね、

だからマグネットを外すかもしくはケーブルをハーネスで一回外さないと
ガスケットが通らないってことが
交換を躊躇う最大の点


まぁでもそんなに
重大なトラブルでもないところくらいで

良く長いこと乗っているなと
改めて思ったわ、

まぁ使用頻度がそれほどないからと言えばそうかもしれないが

にしても
ナンバーをふと見て気が付いた。

もうすぐ保険が切れる。

もう二年経ったのか

早すぎ


次の保険切れでいい加減廃車だろう、なんて
思ったんだけど

実際に乗ってみたらまだまだ行けるなって思えてしまう。


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