日が短いので
なかなか作業が出来ない。
バイクをいじるのはパーツが揃ったから
始められるが時間的に無理だったので
まずはボードのブーツを直すことに
ロックタイトの黒ゴム接着剤。
シューグーでも良かったんだだけど
色が合いそうもないので
今回はこちらを
一応ヤスリがけっぽいことはしたけど
あまり意味はないだろうな
で、
一本使い切る勢いで大量に塗ったくって
どこのご家庭でもある１０ｔプレスにかけた。
って整備動画で誰か言ってたよな。
ゴム系の接着で大事なのは
この密着固定なんだよね。
いかにプレスをかけられるかが
ちゃんとくっつくかの重要ポイントなんで
ただこう言う形が一定じゃないものって
やっぱり縛り上げたりするのがいいのかもな
一応プレスかけたけど
縦方向にはプレスかかっているけど
横方向には全く力入ってないから
かかとの裏側が圧かかってないのがどうかなって感じだな
たまたまインスタを見てて
宣伝が上がっていたんだけど
たまにとんでもないネタが上がっている事があって
今回も
ちょっとビビったというか
それによって少し行動を変えてしまった。
今夜までなんだろうけど
AIRDOの片道の運賃が6000円台
破格、
因みにLCCがこの値段なのとはやっぱり違うんだよね。
LCCは冬の時期に飛んでも
あまり意味がないというか
板を入れたケースを預けると運賃以外に手荷物費用を取られるから
実質他の会社と変わらなくなってしまうんだな。
しかも、AIRDOは北海道のほとんどの空港へ飛んでいるので
必ずしも札幌に降りなくてもいい、
そしてその値段。
正直あり得ない。
往復で13000円でおつりがくるっていうのがね。
なので、元々１月に予約を入れたんだけど
急遽２月にも往復の予約を入れた。
まぁこれは日帰りにするつもりだけど
完全にセールに乗っかった、
で、
今日は朝から稼働
特にイベントでもない平の日なんだけど
コインを投げたら行けとなっていたので
とりあえず向かった。
本来はやること一杯あって
稼働予定じゃなかったんだけど
とりあえずゲッターから触って
新ハナビへ流れた。
ボーナスは引けたもののREG先行で
データが続行したくなるようなものではなかった。
ボーナスだけ見れば
これは・・って思わせる展開ではあったが
まぁデータは嘘つかないから
４００枚ちょい流して
入れた分返ってきただけで引き分けだった。
その後、またナゾトキアへ
入間の残りと狭山の半分を終わらせて
帰ってきた。
