光らせて、12年目アルト、若返り。

”12年乗った軽？！、走行距離関係なく、査定額ありませんが･･･。”

おそらく、今度買い替える時、下取りに出してもそう言われるでしょうね～。

でも今までノントラブル、雨の日も、雪の日も、酷暑の中でもエンジン一発でかかり、買い物に、駅まで家族の送り迎えに、よく頑張ってくれています。

そこで↓

車体は、新車時にコーティングを勧められ、試しにやってみたが、これが功を奏してか案外きれい。

さらに自慢は、車内のきれいさ。我が家の女性軍はなぜか車内の掃除はこまめにやってます。もちろん、飲食はしないし、タバコもだれも喫いません。

そんなわけで、樹脂パーツ系、ライト系、そしてタイヤを「光らせる」ことでアルトを若返りさせました。まだまだ、走ってもらえそうです。

ただし、今、コマーシャルでやっている「踏み間違い防止」や「自動ブレーキ」などはついていません。そのことをいつも心にとめて、安全運転です。

ホイール小傷隠し、ステッカー処理してみました(^^♪

スタッドレスを履き替える時期なので、夏タイヤを出してみたところ・・・

さて、このｽﾃｯｶｰは本来はﾎｲｰﾙの飾りとして販売されてます。

カラーも多数ありますが、今回はホワイトのマット素材にしました。

動画では数分で貼り終えているように見えますが、実際はﾎｲｰﾙの型に合わせて貼るので結構神経を使いました。野外で貼るときは、乾燥と風に注意です！

早速、次の日職場に乗っていきましたが、ﾎｲｰﾙに気が付いた人は誰もいませんでした。まあ、人なんてそんなものですね。

耐久性は・・・これから見てみます。洗車時は要注意かもしれません。

C-HR：ボディー樹脂部の汚れ・劣化防止、これがマイブーム！

４年間乗ったC-HR,　樹脂部の汚れ、艶の衰えが多少気になり・・・

こんなケミカルを使ってみました。↓

ご覧になれば分かると思いますが、ドア下部の樹脂パーツが他の部位と比べて、光沢が弱いです。ワイパーカウルやドアミラー部の樹脂と材質が違うようです。

ワイパーカウル↓

ドアミラー部の樹脂パーツ↓

今回使用した光沢復活剤のパッケージには６か月～１年、効果が持続と記してあります。（ホントかなー？）まだ２か月ですが、今後の様子を見たいと思います。

C-HR･４ＷＤ:デフオイル交換したらこんな走りに！

書店で立ち読みした車の雑誌に、デファレンシャルオイルの記事が載っていました。交換すると走りがよくなる場合があるというような内容でした。

そいうえば、これまで乗ってきた車はデフオイル交換などしてこなかったと思い、今回のＣ－ＨＲの法定点検時にやってみようと・・・↓

オートマのオイルは前回新しくしました。

今回のデフオイルで、さらに調子よく走ってくれることを期待して、一日も早いコロナ騒ぎ収束を願う自分がいます。