今度こそ！RAV4

こんばんわ。

 

しばらく連休を満喫し？昨日から社会復帰(^◇^;)

連勤して連休する。

何事も「メリハリ」は大事ですからね！

そういう「メリハリ」が、「ギャップ」となり「萌える」んですよね？

書いてて恥ずかしいです・・申し訳ありませんでしたm(__)m

CLSのブラックを納車して、ブリッツさんに引き取り。

前回未遂に終わった？RAV4のPCX-S8施工です(^_^)

 

あらためまして宜しくお願いします(^◇^;)

 

日本車も本当に良くなったよな〜とシミジミと感じます。

少なくとも一般的な、日常的な使われ方を考えれば

パーフェクトな車が多いです。

このRAV4も正にそう。

最近の日本車は侮れません！

 

さて、すっかり30℃以上が当たり前になった作業場。

昨日は連休明けだった事もあり、

メチャクチャ具合が悪くなりまして・・(^◇^;)

本日は そんな反省を踏まえて大量の水分を摂りながらの作業。

 

初物の大きめSUVですから時間は それなりにかかってしまいます。

焦らずにユックリと進めまして、17時半に完成！

以前は磨きナシのフッ素施工でしたが、

今はキッチリとワンポリッシュ入れてからのガラス系PCX-S8での施工です。

確実に変わったツヤ＆触感、そして降雨及び洗車時に感動を与える超撥水！

これぞ「プロ・コーティング」でございます！

納車は明日の朝一番で、同じくブリッツさんでRC-Fと入れ替え。

明日も同じメニュー。

PCX-S8でのボディコーティング、PGS33でのFガラスの撥水加工です(^_^)

 

 

 

 

O様のプリウス

こんばんわ。

 

昨日の夕方に入庫いたしまして、本日は早朝よりプリウスの施工です。

 

とても状態の良いプリウスです。

細部までキレイにされているので、早めに仕上がりそうです。

 

足回りから順に洗浄。

簡単に塗膜調整。

拭き上げてブロワ。

光を当ててジックリとチェック。

試し磨きをして方針決定。

 

マスキングして磨きに入ります。

本当はフッ素の予定でしたが、時間に余裕がありますのでS8にグレードアップいたします。

 

キレイに決まりました！

 

 

ボディカラーのセレクトが素晴らしいですね！

フロスティグリーンマイカ！

 

淡色の中間色は最も傷も埃も目立たず、お手入れが楽なボディカラー。

中古購入の際、人気色のホワイトやブラックは高い。

また、販売台数の多いプリウスですと、ホワイトやブラックは余りにも台数が多過ぎる。

敢えて選ぶボディカラーとして、ナイスな選択だと思います。

さすがです！

 

完成の連絡を入れて来店納車。

O様、毎度ご用命いただき、誠にありがとうございます。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

 

 

この後、今週〜来週は久々に連勤予定。

前半の遅れを取り戻すために気合で働きます！

明日からは二日間で現行のレクサスLS経年のS8施工。

お天気が心配ですが・・(^◇^;)

 

 

 

 

 

 

プリウスα G's

こんばんわ。

 

4/28（日）

平成最後の仕事？！

プリウスα G'sのPCX-S8施工です。

常連のM様のお嬢様の車です。

 

プリウスは販売台数も多く、ノーマルのまま乗っていると

街に埋もれがち？ですが、ワゴンタイプのαで、

しかもG'sになると雰囲気がガラリと変わります。

グッとスタイリッシュな印象になり、

他のグレードには無い独自の存在感がありますね。

 

3年落ちの極上車。

それでも細部の仕上げが甘いのは中古販売車両あるある。

さらに美しく輝かせましょう！

 

丁寧に作業を進めます。

平成ラストですからね！(これって、旬のキーワード？)

 

9時スタートで完成は17時！

連絡を入れて来店納車。

とても喜んで下さいました(^_^)

 

M様、毎度ご用命いただき、誠にありがとうございますm(_ _)m

令和になっても宜しくお願い致します（＾_＾）

 

カムリ

こんばんわ。

本日は初物！

トヨタのカムリです。

これまでのカムリのイメージを一新する車。

そんな気合？が見て取れますね。

とてもスタイリッシュ！若返ったカムリです（＾_＾）

走り云々は分かりませんが、そんな雰囲気を醸し出しています。

お話をいただいた際、202！？と背筋を伸ばしましたが、ソリッドでは無いブラック。

少し安心しましたが、楽な訳ありませんね(^◇^;)

気合を入れて作業いたします！

ホイールはトヨタさんで たまに見かけるスチール&ホイールキャップ・バージョン。

トヨタさんにお聞きしたい。何故？その意図が分かりません(￣◇￣;)

車格的にも価格的にもアルミホイールにする事は容易かと思われますが…？

洗浄段階で確認できる花粉アタック(￣◇￣;)

割と軽度？と油断してましたが水平面は悲惨。

花粉だけでなく傷だらけなので新車施工のワンポリッシュでは仕上がらない。

トランクには毛バタキ(￣◇￣;)

洗車は水をかけて拭き取っているとの事。

さらに、傷を入れたくないからコーティングする。という事も納車時に判明。

コーティングしても正しい洗車をしなければ傷が入る事と、

正しい洗車方法をお伝えしたのは言うまでもありません(^◇^;)

さて、作業は時間との戦い。

本当に春のブラックには泣かされます(T_T)

あの手この手を尽くし、約束の夕方納車のために進めます。

逆算して15時には磨きを終わらせなければならない。

水平面はジックリ2工程で！

ある程度の段階で「う～む、これは無理だ…」と弱気が出ます。

弱気とは言っても、仕事には納期もある。

限られた時間の中で最大限の仕上げをするのもプロの仕事！そう自分に言い聞かせて

次のステップへ。

液剤は当然？S7です。

完成はタイムリミットの17時を30分ほどオーバー(￣◇￣;)

ボディカラーもフラッシュの有無で色味が全然違って見えます。

フラッシュオンでブラックサファイヤっぽい。

フラッシュオフだと202っぽいですね・・(^▽^;)

こんな思いをしながらの作業が続きそうな今年の春。

花粉症の私は、仕事でも花粉に泣かされる。

大嫌いな季節。早く通り過ぎて欲しいものです(￣O￣;)

本日はノアのメンテナンス

こんばんわ。

本日は当ブログでも お馴染み？ノアのメンテナンスです。

新車時に施工して、頃合いを見ながらメンテナンス。

途中で再施工もしたような気もしますが、H23年から触らせていただいているノアです。

車購入後ある程度時間が経つと、ユーザーさんの愛情も少しずつトーンダウンし、

洗車の頻度も減っていくもの。

再施工を考えつつも、乗り替えも頭に浮かび、とりあえずメンテナンスで！

というパターンの方が多いと分析しております(^◇^;)

そして・・

こんな感じに美しく仕上がりますので、メンテナンスで大丈夫じゃん！

と、多くのお客様は感じているかと思います(^◇^;)

このノアに関しては、まだメンテで行けそうです(^▽^;)

ちなみに・・

内装は少々荷物類が多すぎたため触るのを遠慮いたしました(;^ω^)

内窓清掃とフロント足元にバキュームしただけですm(__)m

終わりまして納車。

さて、ムーヴが花粉と雨でエライ事になってます(~_~;)

時間も早いので、こちらも洗車します。

ほんの1日2日で再びエライ事になるのは承知の上。

折れない心で洗車！それが春の心得？！

桜の開花も発表されましたね🌸

いよいよ春本番！

花粉もパワーアップ？

来週から月末まででMB新車施工が7台あります。

花粉アタック・・心配でなりません(￣◇￣;)