R35 GT-R NISMO Special Edition

こんばんわ。

いよいよ最終モデル？

「GT-R」の、

「NISMO」の、

「Special Edition」！

渋い！ステルス・グレー!

プライスも凄い！

定価自体も凄いけれど・・

実勢価格は・・

既に・・

5,000万円っ？！(◎_◎;)

お預かりするのも・・もうね、怖すぎて・・

夜、寝れなかったです(^_^;)

GT-R。

日本が世界に誇るスーパースポーツカー。

EV？何それ？これが自動車！文句あるか？

そんな無敵のオーラを感じます！

買える方が羨ましいです(*´ω`*)

事前調べで超高額車両と知ったので緊張。

当店入庫車両の最高価格になります(^^;)

ちょっと触るのが怖い？

それでも依頼をしてくださったお客様の期待に応えるのが使命。　

ビビらず、いつも通りの施工を心がけました。

PromaX EXE evo1！

やはりevo1はオーラ出ます。

見出しの写真はカーテンも開けているので、よりオーラが強い(*^^*)

さて、

施工が終われば再び緊張の納車！です！

世の中に、この車の価値を知る人は一体どれくらいいるのだろう？

引き取りの時も、「近いよ〜」「もっと離れてよ〜」「怖いよ〜」・・

と思う事が多かった(⌒-⌒; )

事故ったら自殺して保険金を！でも足りないんだよ〜(￣◇￣;)

昨今、スポーツカーや旧車の価格高騰は尋常じゃない。

保険で賄えないほどなので、上限額を決めた方が良いかも・・？

まあ、全損の事故と盗難は絶対に無い！(しない&させない)と思っていますが・・(⌒-⌒; )

W様、この度は貴重なモデルに触らせていただき、誠にありがとうございました。

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

明日からは久々？にMBです。

勝手知ったるW205の使用過程車です。

何だか凄くホーム感あって安心します(^◇^;)

少し時間がタイトなのですが頑張ります！

ニッサン アリア

こんばんわ。

本日は日産アリア！

電気自動車も何度か施工させていただいております。

その度に静かで快適で速い！と驚く訳ですが、アリアも同様。

堂々としたサイズに、実にシンプルながら質感の高いインテリア。

本当に素晴らしいな！と思います(^ ^)

がっ、金額を見てビビるのです。

詳しくは不明ですが、多分最上位グレードかと思われるので660万円！(◎_◎;)

という事は・・何やかんや乗り出しは700万円超え？

やっちゃえ！ニッサン！

やっちゃってるな〜ニッサン(^◇^;)

(キムタクとの契約料が高いから？)

車は素晴らしいけど少々高過ぎると思うのは私だけなのだろうか？

う〜む・・

500万円以下で買える新車が減り続けているような気がして怖いです(⌒-⌒; )

そのうち軽自動車も乗り出し300万円の世界になっちゃったりして・・(￣◇￣;)

いつものメニューで

完成後は納車。

本日のお仕事は終了。

明日はN店さん引き取りでW206新車施工。

お天気が心配です(⌒-⌒; )

凄い久々に！

ヤモちゃ〜ん╰(*´︶`*)╯♡

しばらく見てなかったので我が家が見捨てられたのかと心配してました(^◇^;)

(ヤモリは家守！)

これで今年も大丈夫ᕦ(ò_óˇ)ᕤ

日産ルークス

こんばんわ。

昨日はCLA新車施工。

朝の8時半スタートで雨が降る前に無事に納車まで終わらせる事が出来ました。

(結局雨は降らなかったが・・)

納車を終えて戻ったのは16時過ぎくらいで、思わず愛車の洗車！とも思いましたが、

ここ数日は車の出し入れも激しく、ドタバタしてましたので・・

大人しく？窓だけ拭きました(^◇^;)

窓がザラザラでした(⌒-⌒; )

樹液・・ムカつくψ(｀∇´)ψ

乗るたびに窓ガラス拭いてます。

そして本日。

日産ルークス！

軽自動車の中でも大人気のスーパーハイトワゴン。

新しい軽自動車に乗るたびに感心します。

本当に素晴らしい！

当然ながら、設計の古いウチのハイパーより全然いい(^◇^;)

さて、磨き無しのリーズナブルコースor当店オリジナル仕上げをご提案しまして、

K様には後者をお選びいただきました(^ ^)

徹底洗浄〜Fガラス磨き〜拭き取り〜ブロワ〜内装&内窓〜Fガラスコーティング〜ホイールコーティング〜マスキング〜磨き作業〜PCX-S8でのボディコーティング〜Fガラス以外にサービス施工〜艶出しで完成！

天候も良いのでお電話して直ぐに納車いたします。

K様、この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました(^ ^)

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

明日はM店さんでCカブ(Cクラスのカブリオレの愛称？)新車の確認作業？的な出張の後、

S店さん引き取りで・・Cカブです(^◇^;)

こちらは28日で受けた作業ですが、明日の内容が少し変更されたので早めに引き取り。

その後もCLA、A、S213、W223、G、W223、W205、W213、N BOXと5/8まで続きます。

2台目のW223までが結構タイトなハードワークです。

W223の一台目は標準ボディ。だと思う(^◇^;)

二台目がロングボディでない事を祈る。

というか、ロングだと作業が出来ない可能性もあるので明日確認します(^◇^;)

2021年GW。

緊急事態宣言発令中。

休みでも出かけられませんから働きます！

栄養ドリンク飲みまくり？で気合です(｀_´)ゞ

ハマりながらも・・

こんばんわ。

本日はステージアのメンテナンス。

すぐ近所の方なので、最初に来店された時は徒歩でした。

お話だけで車を見ていませんでした。

やはり受ける前に一度見ないとダメですね（−＿−；）

ステージアと言えば結構古い車である事は容易に判断出来たはず。

実際に16年選手のプチ？ヴィンテージ。

塗ってあるところは良いものの、オリジナルの塗装が危険レベル。

これも年式で判断できるところでした。

特に水平面は、液剤は染み込み、メンテナンス剤も染み込む。

クリアが無い証拠です。

どうにもこうにも仕上がらず完璧にハマる。

やっと形にしたものの、それが精一杯。

もちろん我々プロが見て、「う〜ん・・」というレベルで、お客様は劇的変化に感動！？

なかなかキレイな赤になりましたよ(^_^)

S様、この度は誠にありがとうございました😊

今後とも何卒宜しくお願い申し上げますm(_ _)m

明日からは4日間で4台のMB新車施工。

N店〜M店〜M店〜N店という動き。

2台目のM店さんは距離が延びてしまったので出張での作業で、

4台目のN店さん依頼はG！です😅

天候も宜しくない様子の中、引き取り&納車&出張と、非常に予定を組むのは難しく、

割とハードでタイトなスケジュールになりそうな気がする😅

とりあえず難しく考えずに一日一台を丁寧に！と、考えるようにします。

Gだけは少し時短作業にしなければ終わらないかも・・です😅

今日はボディカバーが届きました。

超スピードでの出荷に感謝です！

昨日ドライブしたのでザッと洗車しまして、ボディカバーをかけました。

セールス時代に、お客様への引き取り納車でボディカバーをかけたり外したり

は、した事がある。

ただ、自分で購入して使うのは初めて😅

説明書を見ると、かけっぱなしも良くないみたい？

かといって雨の日は絶対に乗らなくなるだろうし、

晴れていてもカバーが濡れていたら拭き取りしてから外さないといけない。

メンドクサイ😥

このカバーを外す時の条件は、晴れの日が続いた休みの時に限定される？

メンドクサイ🤪

まあ、これで次の休みまでノラ猫の事を考えなくても大丈夫ですからね！

乗っかられて引っ掻かれて破られたりして・・😱

そんな事されたら・・殺してやる〜ψ(｀∇´)ψ

明日からも頑張ります(｀_´)ゞ

ブリッツさんのGTR

こんばんわ。

本日は朝一番の引き取りでブリッツさんのGTR！

毎年5月に当店に救いの手を差し伸べてくださるブリッツさん。

本当にありがたいです(^_^)

今月は、そんなブリッツさんからの作業が、このGTRを含めて4台。

全て経年車の一日仕上げ(S8施工)です！

アルヴェルの二台がございますので超絶なハードワークの予感(^◇^;)

ブリッツさんの経年車両はサーキットでテスト走行もしている猛者たち！

(さすがにアルヴェルは大丈夫？と信じてる)

当然ながら手強いはず！(◎_◎;)

一日仕上げとなると、ある程度の割り切りは必要。

そんな話も御了承いただいた上での作業。

だからと言って露骨な手抜きはいたしません！

一日で出来る最高の仕事を致します！

GTR！

古くはスカイラインGTR。

これは我々昭和世代にしてみれば神レベルの名車！

GTRは買えないけれど・・と、普通のGTをR風にカスタマイズするのがセオリー。

多くの(当時の)若者が、R仕様カスタムに励んだ懐かしい時代。

今のGTRは別物。

アクセル全開など素人には無理！

チョー過激で怖いほどのパワーを持つスーパーカー。

しかもブリッツさんがカスタムした車となれば・・言うまでもない(^◇^;)

作業のキモとなるのは洗浄と塗膜調整。

これさえシッカリ行なえば、ワンポリッシュで美観が整います。

S8を上手く乗せてあげる仕上げですが、ホワイトパールならば結構決まりますよ！

どうでしょう？

所々に気になる点はございますが、仕上がり自体はいい感じ(^_^)

納車は明日の朝です。

今月は撃沈・・と思いきや、仕事自体は入ってきてくれてます。

当店が潰れそうで生き延びている強み？とも言えるのは、

アフターパーツメーカーの老舗であるブリッツさんや、

輸入車トップのMB新車拠点を5店舗も持つディーラーさん(依頼は3店舗からですが)

との取り引きによるもの。

もちろん、こんなブログを見て、TACKで是非！と ご依頼いただくお客様も

少しずつ増えているように思います。

自分は本当に恵まれている。

今の状況の中、非常にありがたく感じています。

一日も早く世の中の景気が回復し、

ブリッツさんのパーツでカスタムしたり、

もう一度MBに乗り替えられる様に頑張ります！

義理と人情！

大切に思ってくれる方には全力で応える。

それが私の生きる道！

え？昔の人みたい？

だって昭和の人だもの〜(^◇^;)