11年3か月も経ちますが・・

こんばんわ。

お客様からの施工依頼。

それだけでも嬉しいんです(*^^*)

それが過去に施工したお客様だったりすると・・さらに嬉しいんです( *´艸｀)

それが・・11年3か月前に辞めた、ボルボ・セールス時代のお客様だったら・・？

これは もう飛び上がって踊り出す？ほど嬉しいのです(≧◇≦)

昨年もありましたが、今年もまた懐かしいお客様から思い出していただけました。

嬉しいですね、本当に。

今回のお客様はセールス当時の私のメインテリトリー。

その中でも最重点地区で、攻めまくったマンションの一つ。

そのマンションには何台ものボルボを納めましたっけ・・(#^.^#)

よくぞ思い出してくださいました！

購入されたのはV40との事。

最近のボルボの事は全く知りません。

ただ、街で見かける中で私が「いいね！」と思うモデルがV40です。

ここだけの話、今でも好きなボルボは？と聞かれたら・・

「945」と「855」と答えます(^▽^;)

（940セダン⇒944、940エステート⇒945、

850セダン⇒854、850エステート⇒855。これが社内呼称。）

ボルボと言えばエステート（ステーションワゴン）。

そのエステートの呼称が現在は「ヴァーサティリティ＝多才、多能」の「V」なんです。

元セールスっぽい？でしょ？(^▽^;)

1996年に新任営業職研修を受けた同期の仲間たちで、

今もボルボに従事している人間は残念ながらおりません。

務めていたVC小平、VC相模原にも知っている人間が どんどん少なくなり、

今 顔を出しても「あんた誰？」と言われてしまう事でしょう(^▽^;)

そんな状況でも覚えていてくださるお客様。

いわゆる普通のセールスじゃなかったので意外と覚えていただけているんでしょうかね？

お客様を選ぶという掟破りのセールスでしたから・・(^▽^;)

例えば・・自分でも納得できないクレームに関してはお客様と団結して会社と闘い、

マジで新車と入れ替えた事もありますよ・・私(;^ω^)　もう時効ですよね・・(^▽^;)

嫌な客には絶対に売らない！ ムカッと来たら帰っていただく！

そのかわり「このお客様にはオーナーになって欲しい！」と思ったら何でもする！

だから台数は売れなかったなあ～(^▽^;)

ボルボの場合、年間販売台数の全国ランキング50位までは顔写真と名前が年鑑？に載ります。

共に相模原で頑張っていたSさんは常連でしたが、私は・・90番台が最高記録でしたね(;^ω^)

でも、その頃のセールスは全国に700人ほどいましたので一応？上位！！・・ですから！

もし続けてたら・・？店長くらいにはなれてたかもしれない・・年齢的に・・(^▽^;)

ん？

何でしょう？今日のネタは・・(^▽^;)

懐かしいVC小平時代の写真を少しだけ・・

すでに乗られていない車ですのでナンバーも消しておりません。

画像が良くない上に小さめで、しかも20年以上前の写真なので お顔も無修正です(^▽^;)

右上

1996年式855 T-5 クラシックレッド

現在残っている写真の中で最古の写真？です。

左上

1996年式945 ポラールSX　ダークグリーンパール

現在残っている写真の中で最古の945です。

ちなみに左に写る若きセールスがTACKでございます(^▽^;)

右下

1997年式945クラシック　クラシックレッド

今もなお お付き合いの続いているNさんファミリーです。

左下

1997年式855 2.5　アクアパール(ターコイズブルーパールだったかも…)

Kさんも乗り替えの際にお声をかけてくださいます。

たまに古い写真を見たりすると懐かしくて涙が出ます。

楽しかったなあ～ボルボ・セールス(#^^#)

懐かしい昔話でした・・？