ホワイトを勧める理由

こんばんわ。

あいにくの天候でブルー。
雨の日は嫌い。
(ある方は「雨の日好き」とツイートしてた)・・JUJUです(^◇^;)

それでも朝一番で納車です。
少しだけ濡れましたが、現地で丁寧な拭き取り作業を行い、本日の業務終了。

こんな天候だと出かける気力なし。
引きこもりましょう！本日は・・。

愛車と作業場内で遊びます？！

知らず知らずに付いてしまうシミ。
そのケアを行います。

ホワイトはお勧めのボディカラー。
その魅力は傷やシミ、埃や花粉が目立たない事。
しかし目立たないだけであって、外に置いていればシミは付いてしまうモノ。
ブラックなどの濃色は、これらが全てバッチリ見えてしまうので、それが嫌だ！という人は
屋根付き保管にするか、ボディカバーをかけるか、
マメに手当て(最低でも週一の洗車)をするしか防ぎようがありません。

特に紫外線の強い春〜夏に焼かれたボディをメンテナンスする事は この時期に重要です。


もう一つホワイトを勧める理由があります。
それは・・価格です。
多くの輸入車はメタリック&パールペイント代を車両本体価格以外に支払う必要があります。
2〜3万円なら良いのですが、10万円！とかのレベルになると・・( ;∀;)
それならばソリッドカラーを選んで、差額でボディコーティングした方が良くありませんか？
(私個人の考え方です)

リセールバリューも安定していますから、とりあえず手放す時も安心です。

安く買えて、手入れが楽で、売る時も高い。
間違いないカラーはソリッドのホワイトなのです！

と、そんなホワイトも手入れを怠れば水垢でドロドロになりますし、
シミだらけになってしまいます。
美しく乗り続けるためには、何色でもマメなお手入れが絶対に必要なのです。


いつもの洗車後に水平面のみクリーナー入りのメンテナンス剤を機械塗り。
ルーフに若干残りましたが、これ以上は磨き作業〜再施工の領域。
艶は確実に上がりましたし、触感も良好。
よって本日はここまで！







昼にマックのドライブスルーに行きました。
帰り道で狂気の煽り運転を繰り返すシーマがいました。
かなりムカっと来ましたが、あまりにも狂った運転。
薬物でもやってんじゃないの？くらいの危険運転だったので、
触らぬ神に祟りなし作戦でやり過ごしました(^◇^;)
多分、周辺のドライバー全員がムカついていたと思います。
たまに現れますね・・こういう正真正銘のバカ。
皆さんも気を付けて下さいね！


明日は再び社員さんのW213の施工です。