S213 E 220d AVG Sports

こんばんわ。

9/5からネットが不通となりました。

本当に何も出来なくて困りますね（−＿−；）

直ぐに修理依頼をして、本日9/7に修理完了しました。

本日は3日分まとめての記事投稿になりますm(_ _)m

ちなみにネット不通の原因は一つ。

ウチの愛犬ロッティ。

以前、噛みちぎった光ケーブル。

ケーブルの露出部分の完全制覇を目論んでいたのか？

結局ダメだったのは光ケーブルの別の露出部分でした（−＿−；）

また2万円です（−＿−；）

さて、そんな9/5は朝からS213の施工でした。

オーナーのT様は、当店常連のM様のご紹介で、

「車買うならTACKでコーティングしなきゃ！」と、

モーレツにアピールしてくださった？

感謝でございますm(_ _)m

ご紹介者の顔を潰すような仕事は出来ません。

ましてやMBで、しかも過去に2〜3回？営業した高井戸店😅

そちらにもアピール出来れば！という下心も少しだけ・・m(_ _)m

まだまだ暑い日々。

自分がキレイなうちに！で、内装からスタート。

内窓、内装、バキューム。

足マット&シートカバー、除菌したステアリングにもカバーをして内装完成。

いつもの様に足回り洗浄〜窓ガラス全面の磨き作業〜ボディ洗浄。

拭き取り〜ブロワして細かい部分も水分を完全除去。

スタート早めでしたので、サッとマスキングをして磨き作業。

ここでお昼。

午後の部はホイールと窓ガラス(Fを除く全面)にコーティング施工。

そしてボディに。

ベースコート。

トップコート。

やはりCBPの液剤は施工性が良く使いやすい。

効果も実体験で確認した折り紙つきのevo1。

ボディコーティングも終了。

タイヤに艶出しをして、窓ガラスを丁寧に拭き上げて完成！

このオーラはCBPの誇り！

さて、順調に終わった様に書きましたが・・

実は作業ミスがありました。

ルーフガラスを磨く際、踏み台が滑り、ほんの一瞬ではありますが、

ポリッシャーをルーフレールに当ててしまったのです。

3〜4ミリほどで、内側になるので見えません。

でも、色々な方の信頼からいただいた仕事です。

紹介者、オーナー様、Dラー担当者に連絡を入れて謝ります。

実際に見ていただいてからの話になりますが、最悪はルーフレール交換。

施工代金では全然フォロー出来ない。

見事なマイナス。完璧な大赤字。正に地獄。

あまりにも痛すぎるミス。

これが、この仕事の怖さです。

足元が滑る。水を使うから濡れて滑るのも頭に入れておかなければならない。

そんな時でも、自分ではなく、絶対に車を守らなければならない。

(次からは死んでもいいから車を守るようにします！)

預かったのは納車前の新車のMB。

数百万の車の修理費は一瞬で数十万円の世界なのです。

皆さんは我々プロの施工料金って高いよね〜と思うかもしれない。

でも、こういう事なんです。

万が一の時のリスクは施工代金の何倍にもなって帰って来ます。

さらに・・

この一瞬で紹介者、オーナー様、担当セールスからの信頼は消滅します。

信頼回復は不可能かもしれない。

保険には入っていますが、使えば売上回復にも年単位を要するのです。

最近、調子に乗りすぎてました。

昨日は久々に地獄を見ました。

そして徹底的に落ちました。

こういうのは非常にメンタルをやられ、今後の仕事が怖くなります。

そうは言っても予約は入ってる。

同じメニューも多い。

しばらくの間は新車のガラス磨きは手磨き対応にします。

お客様の愛車をキレイにする仕事ですから、

そこに傷を入れる事は200%あってはならない。

作業ミスはプロとして致命傷です。

能天気なブログを書いている場合じゃない。

人の役に立ちたい！でも迷惑をかけるなら？

何のためにやってる？食べるだけなら他の仕事しろよ！

大いに考えさせられ、とことん落ち込んだ一日となりました。

猛省m(_ _)m