ランチツー

今年初のツーは、千葉までランチ、ついでに、Ｋ１３００ＧＴのお試し走行も。

風も無く穏やかな絶好のツーリング日和。といっても、箱根方面は、道路の具合が

わからず、凍結の心配もある。伊豆に行くには、スタートが遅すぎ。

と言うわけで、東京湾横断道路で一気に房総までワープすることにした。

週末で込み合う首都高を避けて、都内を抜け芝公園から入る。レインボーブリッジ

経由で一路川崎方面へ。レインボーブリッジからの都心方面の眺めが最近好きである。

遠くに見えるスカイツリーもいよいよ開業まで１００日とか。

東京湾トンネルに入ってからは、渋滞も無く、１３００ＧＴの耐久性試験を開始。

怒涛の加速は、車重が増えても、その勢いはＫ１３００Ｓと変わらず。６速だろうと、

５速だろうと、アクセルを回せば回した以上にブーストする。

館山道に入ると、ストレートの連続。超高速でも、ハンドルに振動も無く（この点は、

Ｋ１３００Ｓの数少ない不満点だったが）、風圧は、最大の角度に立てたウインドシ

ールドが受け止め、上半身は全く寒くない。あー快適、でも、恐ろしいマシンである。

常に後方に注意しないといけない。

そんな、ことをしているとあっという間に「鋸南保田」の出口に到着。

向かった先は、インターからすぐ、保田漁協がやってる、お食事どころ「ばんや」である。

ここは、高濃度炭酸（人工）温泉があり、冷えた体をまずは温める。

一風呂浴びて、いよいよ本日の目的のランチ。

まずは、さんが焼き。アジのハンバーグである。ご飯との相性は抜群。

メインディッシュは、ミックスランチ。実のぎっしり詰まった大型エビフライが２本、

いか、ほたて、それにタチウオである。タチウオのフライは、初めて食べたが、

淡白な味がフライにマッチしている。

おなかも一杯になり、体もホカホカ。食事の後は、そのまま更に南下することに。

目指した場所は、とりあえず館山。しかし、ワインディングのテストを兼ねて

わざわざ沿岸線からはずれ、山間部へ分け入る。

大きな車体だが、思ったよりコーナーが楽しい。Ｓよりも倒しやすいような感覚。

トルクもあるので、４速に入れとけば、オートマ状態である。

山間部を抜け、春の日差しを感じる館山に到着。海岸線の駐車場で一休み、

ついでに写真大会。

震災復興応援のチャリティステッカーもちゃんと貼った↓。

気がつけば、もう夕暮れ時、一路東京に。この時間になると、さすがに、

少し肌寒い、しかし、シートヒーターとグリップヒーターの組み合わせが、

意外に暖かいことに感激。やっぱりＢＭＷ良くできてます。ＧＴのコンセプトは

完璧である。ロングツーリングに行きたくなった。

海ほたるの手前で、夕陽が赤く輝いてきた↓。海ほたるＰに入り、急いで展望台に。

何とか間に合った。今日も一日、無事にバイクに乗っていられたことを夕陽に感謝！

そして、↓日没。太陽が沈んだ後の空の色が、昔から好きだ。

「夜の空が、黒ではなく、深い藍色なんだということに気がつく。。。」

このフレーズは若い頃使っていたなあ、懐かしい。結構効果的だった、、、何に？

↓気がつけば、周囲はアベックだらけ。バイクスーツに身を包んでカメラをぶら下げた

場違いなおっさんは、とっとと退散である。