特別なトワイライトエクスプレス 山陽コース
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以下は1988-05-01（日）の記録です。日高本線の早期復旧を希望します。
東室蘭8:22---（1005M 特急 ライラック5号）---苫小牧9:02 クハ780-2+3両
苫小牧9:44---（637D）---様似13:25 キハ22-284（乗車）+キハ22-301（鵡川止）
様似13:35---（644D）---静内15:10 キハ22-284
静内の「ラーメンの百番」でバターラーメンの遅めの昼食（￥600）
静内16:08---（646D）---苫小牧17:53 キハ22-301（乗車）+キハ22-284（禁煙車）
当時ローカル線は原則喫煙可でした。2両以上になると禁煙車が連結される場合が多かったです。
苫小牧18:21---（8015D 特急 北斗85号）---千歳空港18:42 キハ80-152+?両
千歳空港18:58---（3013M 特急 ホワイトアロー13号）---札幌19:27 クハ780-104+3両
札幌19:33---（933レ）---森林公園19:51 オハフ51-19+3両+ED76-522
森林公園20:00---（1251M）---大麻20:04 クハ711-110+2両
大麻20:10---（1258M）---手稲21:02 クハ711-211+2両
手稲21:18---（1835M）---星置21:23 クハ711-215+2両
星置21:42---（271M）---札幌22:06 クハ711-35+5両
札幌22:20---（511レ 急行 大雪）--- スハフ14-553+3両+ED76-521
札幌を出て白石駅に臨時停車。遅れていた函館発札幌行の北斗15号からの乗り換え客を待ちました。
以上
