バトンは難しいコンデションを読み切り戦略で優勝を
獲得した。ワールドチャンピオンは運だけでは成れない
事を示しているかのようだ。
ルイス・ハミルトン(マクラーレン)タイヤの選択に若干
ミスがあったもののプッシュし続け2位でレースを終えた。
ニコ・ロズベルグ(メルセデス)中盤、タイヤの磨耗に
苦しむもなんとか纏めて3位表彰台を獲得。
小林可夢偉(ザウバー)ファーストラップでアクシデントに
巻き込まれリタイアに終わる。ペドロ・デ・ラ・ロサ
(ザウバー)もエンジントラブルでリタイアに終わる。
フェラーリ056エンジンに信頼性の問題があるのかも
しれない。中国GP初日のフリー走行1回目で
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)のエンジンも
壊れている。
F1=中国GP、王者バトンが今季2勝目(トムソンロイター) - goo ニュース
>中国GP決勝は、マクラーレンが2007年のイタリアGP以来となる1ー2フィニッシュを飾った。最終順位は、1位バトン、2位ハミルトン、3位ロズベルグ、4位アロンソ、5位クビサ、6位ヴェッテル、7位ペトロフ、8位ウェーバー、9位マッサ、10位シューマッハ、11位スーティル、12位バリチェロ、13位アルグエルスアリ、14位コヴァライネン、15位ヒュルケンベルグ、16位セナ、17位チャンドックとなった。トゥルーリ、ディ・グラッシ、デ・ラ・ロサ、ブエミ、小林、リウッツィ、グロックはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、バトンが60ポイントでトップに立ち、ロズベルグが50ポイントで2位、アロンソが49ポイントで3位、ハミルトンが49ポイントで4位、ヴェッテルが45ポイントで5位となっている。
コンストラクターズでは、マクラーレンが109ポイントでトップ、フェラーリが90ポイントで2位、レッドブルが73ポイントで3位となっている。
o
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繰り返されるモノ
Hiroki Nara's Photo Gallery II
獲得した。ワールドチャンピオンは運だけでは成れない
事を示しているかのようだ。
ルイス・ハミルトン(マクラーレン)タイヤの選択に若干
ミスがあったもののプッシュし続け2位でレースを終えた。
ニコ・ロズベルグ(メルセデス)中盤、タイヤの磨耗に
苦しむもなんとか纏めて3位表彰台を獲得。
小林可夢偉(ザウバー)ファーストラップでアクシデントに
巻き込まれリタイアに終わる。ペドロ・デ・ラ・ロサ
(ザウバー)もエンジントラブルでリタイアに終わる。
フェラーリ056エンジンに信頼性の問題があるのかも
しれない。中国GP初日のフリー走行1回目で
フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)のエンジンも
壊れている。
F1=中国GP、王者バトンが今季2勝目(トムソンロイター) - goo ニュース
>中国GP決勝は、マクラーレンが2007年のイタリアGP以来となる1ー2フィニッシュを飾った。最終順位は、1位バトン、2位ハミルトン、3位ロズベルグ、4位アロンソ、5位クビサ、6位ヴェッテル、7位ペトロフ、8位ウェーバー、9位マッサ、10位シューマッハ、11位スーティル、12位バリチェロ、13位アルグエルスアリ、14位コヴァライネン、15位ヒュルケンベルグ、16位セナ、17位チャンドックとなった。トゥルーリ、ディ・グラッシ、デ・ラ・ロサ、ブエミ、小林、リウッツィ、グロックはリタイアとなった。
ドライバーズチャンピオンシップは、バトンが60ポイントでトップに立ち、ロズベルグが50ポイントで2位、アロンソが49ポイントで3位、ハミルトンが49ポイントで4位、ヴェッテルが45ポイントで5位となっている。
コンストラクターズでは、マクラーレンが109ポイントでトップ、フェラーリが90ポイントで2位、レッドブルが73ポイントで3位となっている。
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