自分の生活エリアには入らなかったみたいで、久しぶりのなか卯。
なか卯にもミニがあったー、300円。
ひとつ先の韮山駅より長岡駅からの方が近いということで、長岡駅下車。
世界遺産になったらこののんびりしたローカル駅も今より賑わうんだろうなあー
車道を離れ、水田・畑風景の田舎道を歩いていくと、反射炉の上の方が見えてきた。
地元のお年寄りボランティアが、希望する見学者に詳しく説明しているのを聴きながら、だいたいの知識を得た。
世界レベルの価値はよくわからないけれど地元も一生懸命、世界遺産になるといいなあ～
伊豆箱根鉄道駿豆線の伊豆長岡駅。
世界遺産登録？前の韮山反射炉へは、一つ先の韮山駅よりこの伊豆長岡駅からの方が近いということで降りる。
あちこちに「遺産登録へ！」。駅周辺は静かな田舎町。
AM.9:25下田駅を発車した東海バスは天城越え。
車窓の風景は一面深い樹木のみ。AM.10:39 新天城トンネルを急いで写真に。この辺は標高710ｍ。トンネルを過ぎると下り、少し行った所に道の駅が。
やまももの木に生っていた実がこんなに。これだけ採るのはちょっと大変だった。
新聞紙に広げて青いのとか葉とか細い枝のようなのを取り除く。
この後塩水に一時間位浸して殺菌、（虫を死滅するためらしい）、水でよく洗ってざるで水を切って下準備の終わり。
食べて見ると、うーん、インパクトのある濃い味ではない、酸味とか甘味もそこそこ、種が大きくその種を包むための実といった感じ。
食べてると自然の味わいでなかなかいい感じー
さあ、この後どうしよう、このまま食べてしまうのが一番美味しい気がする。
どこかレトロな街角。
伊豆急下田駅から徒歩15分程度のところに、ペリーロードと呼ばれる小径があって、幕末、黒船にのってやってきたペリー提督が歩いた？
平滑川沿いに 700m ほど続いていて、柳並木と石畳が美しい小径。
この一角は明治・大正時代に作られた石造りの洋館や古民家が数多く残っていて、どこか異国情緒あふれる雰囲気を醸し出している。
すぐ近くにマックスバリューがあるので、買い物してこのロードを帰る。
平日なんか人はまばら今ひとつ元気がない、もう少し手を加えるといいのかも、と思う。
