こんばんわ。
その前に。
政治家の政治団体や事務所が、コロナの雇用調整助成金や各種支援制度を受けた件について。
私は政治家や関わる方々の生活のこともわかりますが。それ以上に、コロナで深刻な生活をしいられている方々のこと、そのための支援が先であることを理解をしていれば、すべき行動はわかると思うのですが。
住民団体の内房と外房の各線の地域を守る会が、国土交通省へ要望活動を。
正式な連絡はいただいていませんが、館山市議会の石井としひろ議員のブログに関係の掲載が。
私のコメントは、
大変でした。
今週中におそらく、来春のダイヤ改正の報道発表があると思います。漏れ伝わる情報はこちらにはありませんが、列車ダイヤ以外の問題での合理化の動きがありますので注視を。
きがかりは、鉄道会社側が今後、継続的にテーブルを設けたやり取りができるかどうかです。外部からの声に耳を傾けるのを避けるようなことは、あってはならないです。
こちらに。
気になるのは、当該鉄道会社がまともに対応するかであります。
こちらも、いざ鎌倉ではありませんが、何かあればいつでも、横浜にある出先の監督官庁に出向くつもりです。
車なし生活が解消したから、安心するのはまだ早いと、先方に伝えたいです。
その前に。
政治家の政治団体や事務所が、コロナの雇用調整助成金や各種支援制度を受けた件について。
私は政治家や関わる方々の生活のこともわかりますが。それ以上に、コロナで深刻な生活をしいられている方々のこと、そのための支援が先であることを理解をしていれば、すべき行動はわかると思うのですが。
住民団体の内房と外房の各線の地域を守る会が、国土交通省へ要望活動を。
正式な連絡はいただいていませんが、館山市議会の石井としひろ議員のブログに関係の掲載が。
私のコメントは、
大変でした。
今週中におそらく、来春のダイヤ改正の報道発表があると思います。漏れ伝わる情報はこちらにはありませんが、列車ダイヤ以外の問題での合理化の動きがありますので注視を。
きがかりは、鉄道会社側が今後、継続的にテーブルを設けたやり取りができるかどうかです。外部からの声に耳を傾けるのを避けるようなことは、あってはならないです。
こちらに。
気になるのは、当該鉄道会社がまともに対応するかであります。
こちらも、いざ鎌倉ではありませんが、何かあればいつでも、横浜にある出先の監督官庁に出向くつもりです。
車なし生活が解消したから、安心するのはまだ早いと、先方に伝えたいです。