写真は、内房線岩井駅構内と岩井駅から2つ目の大五郎踏切を停車または走行する、線路の敷石を運ぶ列車の回送です。
どうやら、館山駅から都内の越中島貨物駅に戻るようです。
昨晩の23時に撮影をしましたが、この時間が、割合、この種の列車が動くようです。
写真は、内房線岩井駅構内と岩井駅から2つ目の大五郎踏切を停車または走行する、線路の敷石を運ぶ列車の回送です。
どうやら、館山駅から都内の越中島貨物駅に戻るようです。
昨晩の23時に撮影をしましたが、この時間が、割合、この種の列車が動くようです。
その前に。
http://wandara.net/bbs/bbs_list.php?root_key=21303&bbs_id=6&res=1306763319&PHPSESSID=14c8b58c4f59e24ec0e11d5aeed241ae#page_top
上記のリンクで、6月25日、南房総市千倉支所にて、ある団体さんが、石井市長による市長出前講座を開くそうです。
参考までに。
昨日30日の千葉日報紙面などの紙面より。
千葉県の県政世論調査。
一番重点をおいてほしいのが、救急救命。特に山武夷隅長生の地域では、全体の6割で千葉県内の医療に不満を持っているそうです。
高齢期に住みたい環境は、医療福祉施設の近く・バリアフリー住宅を求めている声があったそうです。
日常の買い物で、安房地域では5割、君津地域では3割が不便を感じる方がいるそうです。
先般の震災を受け、災害への不安が8割。4日程度の食糧備蓄がある方が7割、備蓄がない方が3割。
以上が世論調査のポイント。
白子町の海岸のハマヒルガオが千葉日報紙面に画像があります。
香取市の水郷おみがわ花火大会がまだ開催の判断を決められないそうです。
私個人としては規模に関わらず、開催を希望します。
高速料金の休日1000円が来月中旬で打ち切りのようです。同じ予算を使うのであれば、優先すべきところに充てるべきです。
三陸鉄道に支援の輪が。
ある大学教授が60万円分のきっぷを購入したそうです。
昨年の事業仕分けで指摘された、鉄道運輸整備機構の余剰金を是非とも活用して、被災した地域の鉄道を守るべきです。
以上、まとめて。
http://wandara.net/bbs/bbs_list.php?root_key=21303&bbs_id=6&res=1306763319&PHPSESSID=14c8b58c4f59e24ec0e11d5aeed241ae#page_top
上記のリンクで、6月25日、南房総市千倉支所にて、ある団体さんが、石井市長による市長出前講座を開くそうです。
参考までに。
昨日30日の千葉日報紙面などの紙面より。
千葉県の県政世論調査。
一番重点をおいてほしいのが、救急救命。特に山武夷隅長生の地域では、全体の6割で千葉県内の医療に不満を持っているそうです。
高齢期に住みたい環境は、医療福祉施設の近く・バリアフリー住宅を求めている声があったそうです。
日常の買い物で、安房地域では5割、君津地域では3割が不便を感じる方がいるそうです。
先般の震災を受け、災害への不安が8割。4日程度の食糧備蓄がある方が7割、備蓄がない方が3割。
以上が世論調査のポイント。
白子町の海岸のハマヒルガオが千葉日報紙面に画像があります。
香取市の水郷おみがわ花火大会がまだ開催の判断を決められないそうです。
私個人としては規模に関わらず、開催を希望します。
高速料金の休日1000円が来月中旬で打ち切りのようです。同じ予算を使うのであれば、優先すべきところに充てるべきです。
三陸鉄道に支援の輪が。
ある大学教授が60万円分のきっぷを購入したそうです。
昨年の事業仕分けで指摘された、鉄道運輸整備機構の余剰金を是非とも活用して、被災した地域の鉄道を守るべきです。
以上、まとめて。
みなさま、こんばんわ。
繰り返し書いていますが、あけて本日31日が、
お役所の出納締切です。
年度末の3月から2ヶ月後に、お役所の会計収支をいったん締め切るのが本日です。
今日は自動車税の納期日でもありますが、やむえず、税金、保険料、公共料金で、支払いが遅れているのを、この日までに納めれば、延滞または加算金が余計につかない場合があります。
できる限り、お財布の都合に問題ない方は、足を運んでください。
ちなみにこのようなことを教えていただいたのは、合併前当時の役所の方。
出納締切までに納めていただくと、うちとしては助かります。
この言葉をずっと、忘れていないので、このように書いているわけです。
さて。
今夜も健康保険のことで、また、少し書きます。
先日書きましたが、東京の青ヶ島が13万円、大阪の寝屋川市が50万円。いずれも年間にかかる国民健康保険です。ざっと格差は3倍。
青ヶ島村のデータが見つからないため、南房総市と寝屋川市で保険料を比較したいと思います。
本体分
所得割 南房総市が6.21%、寝屋川市が8.5%
均等割 南房総市が24300円、寝屋川市が28440円
世帯割 南房総市が20300円、寝屋川市が21300円
後期高齢分
所得割 南房総市が2.02%、寝屋川市が3%
均等割 南房総市が11400円、寝屋川市が6900円
世帯割 南房総市が0円、寝屋川市が6900円
介護保険分
所得割 南房総市が1.58%、寝屋川市が2.8%
均等割 南房総市が11500円、寝屋川市が14640円
平成22年度分の数字になります。
先日も書きましたが、自治体によっては、住民税や固定資産税の課税状況で、決めているところもあり、格差がでるのは当然です。
寝屋川市は大阪市に近く、財政を左右するような要素はないようです。実質公債比率は4%台です。
どうして保険料が高いのか、原因はもう少し調べていきます。
繰り返し書いていますが、あけて本日31日が、
お役所の出納締切です。
年度末の3月から2ヶ月後に、お役所の会計収支をいったん締め切るのが本日です。
今日は自動車税の納期日でもありますが、やむえず、税金、保険料、公共料金で、支払いが遅れているのを、この日までに納めれば、延滞または加算金が余計につかない場合があります。
できる限り、お財布の都合に問題ない方は、足を運んでください。
ちなみにこのようなことを教えていただいたのは、合併前当時の役所の方。
出納締切までに納めていただくと、うちとしては助かります。
この言葉をずっと、忘れていないので、このように書いているわけです。
さて。
今夜も健康保険のことで、また、少し書きます。
先日書きましたが、東京の青ヶ島が13万円、大阪の寝屋川市が50万円。いずれも年間にかかる国民健康保険です。ざっと格差は3倍。
青ヶ島村のデータが見つからないため、南房総市と寝屋川市で保険料を比較したいと思います。
本体分
所得割 南房総市が6.21%、寝屋川市が8.5%
均等割 南房総市が24300円、寝屋川市が28440円
世帯割 南房総市が20300円、寝屋川市が21300円
後期高齢分
所得割 南房総市が2.02%、寝屋川市が3%
均等割 南房総市が11400円、寝屋川市が6900円
世帯割 南房総市が0円、寝屋川市が6900円
介護保険分
所得割 南房総市が1.58%、寝屋川市が2.8%
均等割 南房総市が11500円、寝屋川市が14640円
平成22年度分の数字になります。
先日も書きましたが、自治体によっては、住民税や固定資産税の課税状況で、決めているところもあり、格差がでるのは当然です。
寝屋川市は大阪市に近く、財政を左右するような要素はないようです。実質公債比率は4%台です。
どうして保険料が高いのか、原因はもう少し調べていきます。
その前に。
本年3月の震災発生以降、今日まで、永田町をみていて、かなりいらだちを感じます。
現在の総理大臣に対して、いろいろあるのでしょうが、国難たるこの時期、政局どころではない。与党も野党も、政権与党内部の人間関係をこえて、困難な状況を乗り切ることが先ではないか。
党員・サポーター不在とする言動は是非ともつつしんでいただき、目の前のやるべきことを。
一昨日、千葉県館山市内に原口代議士が講演をされました。
現在の内閣に対する態度があらためて、話ででたようですが。
参加された方からの話として。
どうやら、障害福祉の話題にふれ、障害者自立支援法を肯定するような話しがあったそうです。
私はどの代議士がどのような考えかどうかは、口を挟むつもりはありませんが。
障害者自立支援法は、福祉サービスの利用に際し、原則1割負担を求めるものです。しかし、働くことができない重度の障害の方にとっては、受けるサービスが複数にわたり、制度発足直後、毎月10万円の自己負担をしいられる方がいました。
この法律はどちらかというと、働くことができる方にウエイトをおいたものです。働いていれば、自己負担が払えるでしょうが、実際はごく少数。
私は働くことができない知的障害の弟をもつ立場として、すくなくとも、自己負担1割の即刻廃止と、あらたな障害福祉に関する制度づくりを求めるものです。
21年の総選挙の政権公約に制度見直しが示されています。原口代議士もその点は踏まえてのお考えと理解はします。
もし、面会ができるのであれば、私と同じ名前の代議士が口にする、
天下の悪法
であることを申し上げたい。
なんで、こんなもん、払うんか。
3年前に他界した私の父が生前、障害者自立支援法に対する不満の一言。
私たち家族だけでなく、自己負担で家計で苦しい思いをされた方は数多くいます。
原口代議士にはその点も。
本年3月の震災発生以降、今日まで、永田町をみていて、かなりいらだちを感じます。
現在の総理大臣に対して、いろいろあるのでしょうが、国難たるこの時期、政局どころではない。与党も野党も、政権与党内部の人間関係をこえて、困難な状況を乗り切ることが先ではないか。
党員・サポーター不在とする言動は是非ともつつしんでいただき、目の前のやるべきことを。
一昨日、千葉県館山市内に原口代議士が講演をされました。
現在の内閣に対する態度があらためて、話ででたようですが。
参加された方からの話として。
どうやら、障害福祉の話題にふれ、障害者自立支援法を肯定するような話しがあったそうです。
私はどの代議士がどのような考えかどうかは、口を挟むつもりはありませんが。
障害者自立支援法は、福祉サービスの利用に際し、原則1割負担を求めるものです。しかし、働くことができない重度の障害の方にとっては、受けるサービスが複数にわたり、制度発足直後、毎月10万円の自己負担をしいられる方がいました。
この法律はどちらかというと、働くことができる方にウエイトをおいたものです。働いていれば、自己負担が払えるでしょうが、実際はごく少数。
私は働くことができない知的障害の弟をもつ立場として、すくなくとも、自己負担1割の即刻廃止と、あらたな障害福祉に関する制度づくりを求めるものです。
21年の総選挙の政権公約に制度見直しが示されています。原口代議士もその点は踏まえてのお考えと理解はします。
もし、面会ができるのであれば、私と同じ名前の代議士が口にする、
天下の悪法
であることを申し上げたい。
なんで、こんなもん、払うんか。
3年前に他界した私の父が生前、障害者自立支援法に対する不満の一言。
私たち家族だけでなく、自己負担で家計で苦しい思いをされた方は数多くいます。
原口代議士にはその点も。
29日の千葉日報より。
28日、わたくしの地元・岩井海岸で海岸開きの神事があったそうです。
南房総市の観光関係者、警察、消防、毎年海岸の監視にあたる大学のライブセーバー学生も集まりました。
岩井では、今月と来月が8割キャンセル、夏の臨海学校も2割程度のキャンセルがでているそうです。
しかし、関係者は来年のお客さん誘致も踏まえ、できる限りの安全周知をしていきたいそうです。
7月18・19日は白浜・海女まつり
8月5日は岩井海岸花火大会
8月13日は千倉ＢＯＮフェスタ
はどうやら開催するそうです。
7月18日から8月22日までが岩井海岸の海水浴場開設期間です。
私が書くのもなんですが、例年通り、のんびりできますので、ぜひ、足を運んでいただきたいです。
28日、わたくしの地元・岩井海岸で海岸開きの神事があったそうです。
南房総市の観光関係者、警察、消防、毎年海岸の監視にあたる大学のライブセーバー学生も集まりました。
岩井では、今月と来月が8割キャンセル、夏の臨海学校も2割程度のキャンセルがでているそうです。
しかし、関係者は来年のお客さん誘致も踏まえ、できる限りの安全周知をしていきたいそうです。
7月18・19日は白浜・海女まつり
8月5日は岩井海岸花火大会
8月13日は千倉ＢＯＮフェスタ
はどうやら開催するそうです。
7月18日から8月22日までが岩井海岸の海水浴場開設期間です。
私が書くのもなんですが、例年通り、のんびりできますので、ぜひ、足を運んでいただきたいです。
最新の動労千葉の掲載より。
総武本線の佐倉駅北口に、この鉄道会社の建物の建設準備が進んでいるようです。
動労千葉によりますと、どうやら、
佐倉運輸区
ができるようです。
正式な鉄道会社の発表はありませんが、
千葉運転区
成田車掌区
銚子運転区
が統合する可能性があります。
これが実施されますと、以前の勝浦運転区、館山運転区の廃止同様、現場の出先機関を縮小になります。
現在の館山駅のように、
乗務員の詰め所、保線、車両メンテナンス
がない・できないことが、銚子駅でなる可能性があり、特急しおさい・あやめの運行本数も影響が考えられます。
まさに千葉のローカルに対する
地域切り捨て
が鮮明になります。
鉄道会社は、地域切り捨てでその地域の住民が納得できるのか。
パックツアーや企画列車ばかり沿線自治体にウエイトをかけて、普段の輸送を全く考えないだろうか。
これらは是正をしなければなりません。
総武本線の佐倉駅北口に、この鉄道会社の建物の建設準備が進んでいるようです。
動労千葉によりますと、どうやら、
佐倉運輸区
ができるようです。
正式な鉄道会社の発表はありませんが、
千葉運転区
成田車掌区
銚子運転区
が統合する可能性があります。
これが実施されますと、以前の勝浦運転区、館山運転区の廃止同様、現場の出先機関を縮小になります。
現在の館山駅のように、
乗務員の詰め所、保線、車両メンテナンス
がない・できないことが、銚子駅でなる可能性があり、特急しおさい・あやめの運行本数も影響が考えられます。
まさに千葉のローカルに対する
地域切り捨て
が鮮明になります。
鉄道会社は、地域切り捨てでその地域の住民が納得できるのか。
パックツアーや企画列車ばかり沿線自治体にウエイトをかけて、普段の輸送を全く考えないだろうか。
これらは是正をしなければなりません。
あけて本日29日は、ほとんどの地域でゴミゼロ運動の清掃活動が予定されています。
ある地域の自治会では、この活動に参加をしない世帯に対し、
3000円のペナルティー
があるような話を聞きます。
罰金を払いたくなければ参加せよ
これが地方田舎のごく一部の地域で通っている事実。
私は思う。
そもそものきっかけは、おそらく、年に一度、地域の清掃活動を通じ、ゴミに対して関心をもってほしいというものと思います。
ところが、地域の年中行事だから、半ば、強制的に参加せよという雰囲気は、受け入れがたい。
おそらく、先日、取り上げた、自治会の集金問題で、
年間の会計収支をださなければ、自治会費などは遠慮する
とした移住された方も、おそらく、ゴミゼロ運動に参加しない世帯に対する罰金・ペナルティーには異を唱えると思う。
この日に参加できないが、参加する方へのお茶代で、というカンパであればまだわかるが、最初から頭越しにペナルティーを示すようなやり方は、是正が必要に思う。
清掃活動はなにもゴミゼロの日とはかぎりません。
全国各地で定期的に、自治会組織とは別の団体さんが、決まって、清掃活動をされている。むしろ、こういった方々に、参加したいが参加ができない代わりにカンパ=お茶代を申し出るかたちが、ありがたいような気がする。活動されている方にとっては、自分たちの活動がきちんと知らされていると、モチベーションを落とすような感じにはならない。
平気に、コンビニや交通機関の駅・ターミナル、道の駅に、家庭ゴミを捨てる方。
ゴミ処理は無料ではない。処理にかかる経費は安くはないです。
ゴミ箱にどうしても捨てたいのであれば、ある程度のカンパ・寄付を処理をされる方に出すべきではないですか。
ゴミは普段から生活の中にあります。できる範囲でやれることを。
ある地域の自治会では、この活動に参加をしない世帯に対し、
3000円のペナルティー
があるような話を聞きます。
罰金を払いたくなければ参加せよ
これが地方田舎のごく一部の地域で通っている事実。
私は思う。
そもそものきっかけは、おそらく、年に一度、地域の清掃活動を通じ、ゴミに対して関心をもってほしいというものと思います。
ところが、地域の年中行事だから、半ば、強制的に参加せよという雰囲気は、受け入れがたい。
おそらく、先日、取り上げた、自治会の集金問題で、
年間の会計収支をださなければ、自治会費などは遠慮する
とした移住された方も、おそらく、ゴミゼロ運動に参加しない世帯に対する罰金・ペナルティーには異を唱えると思う。
この日に参加できないが、参加する方へのお茶代で、というカンパであればまだわかるが、最初から頭越しにペナルティーを示すようなやり方は、是正が必要に思う。
清掃活動はなにもゴミゼロの日とはかぎりません。
全国各地で定期的に、自治会組織とは別の団体さんが、決まって、清掃活動をされている。むしろ、こういった方々に、参加したいが参加ができない代わりにカンパ=お茶代を申し出るかたちが、ありがたいような気がする。活動されている方にとっては、自分たちの活動がきちんと知らされていると、モチベーションを落とすような感じにはならない。
平気に、コンビニや交通機関の駅・ターミナル、道の駅に、家庭ゴミを捨てる方。
ゴミ処理は無料ではない。処理にかかる経費は安くはないです。
ゴミ箱にどうしても捨てたいのであれば、ある程度のカンパ・寄付を処理をされる方に出すべきではないですか。
ゴミは普段から生活の中にあります。できる範囲でやれることを。
昨晩、北海道のJR石勝線の新夕張より東側の区間で、釧路から札幌に向かっていた特急列車が、トンネル区間で動かなくなり、煙がでるトラブルが発生。
乗客全員は歩いて列車からトンネルにでて避難。
30人あまりのけが人がでているようです。
国の運輸安全委員会は、早速、3人を現地に派遣し、監督官庁である北海道運輸局は、鉄道会社に対して、警告書をだしました。
速やかな事故原因か求められます。
乗客全員は歩いて列車からトンネルにでて避難。
30人あまりのけが人がでているようです。
国の運輸安全委員会は、早速、3人を現地に派遣し、監督官庁である北海道運輸局は、鉄道会社に対して、警告書をだしました。
速やかな事故原因か求められます。
