もう10月も

こんばんわ。
10月も末日、早いです。

来月5日は千葉県内の圏央道の横芝光から木更津東まで、深夜工事の通行止めが。


31日は感謝祭。
都内の渋谷があらためて注目されますが。
節度がなければ、規制もやむなしです。


外房線と地域を守る会の署名集めは31日が最終日。
鴨川市内の方は、安房鴨川駅前の観光案内所へ。


東海道新幹線で車両部品の紛失が。
走行中になくなったようでありますが、どうなっているんだろうか。



昨晩は、君津市議会のある議員さんの集まりに。
先日の選挙で当選の石井ひろこ新市長に関わる話題が。
選挙のあとの舵取りが、課題が山積のようです。
安房地域の君津地域に建設予定の新しいゴミ処理施設の参入問題は、前もってのすりあわせや調整が、あまりなされていないようです。
搬送方法と処理単価がどうなるかと。


気温差が激しいここ数日。体調にはご注意を。

静かな29日ほか

こんばんわ。
今夜は君津から富津中央までの館山道は、深夜工事で通行止めです。


昨日はNHKラジオの旅ラジは姫路市。あけて30日は神戸市内より放送です。


30日夕方は、君津市内で存じている市議会議員の方の集まり。いけたらいきます。


外房線と地域を守る会の署名集めはあと2日です。


こちらは、
http://sns.cityopera.jp/blog/blog.php?key=70382
昨日、届いたある役所からの回答です。



先週、職場のピンチヒッターの出勤をした関係で、今週は3日間の休み。しかし、上司からイレギュラー対応で連絡が取れるよう、別途、指示が。
休みでもやすみでないです。

忘れたころに千葉県庁ほか

こんばんわ。

昨日29日、千葉県庁交通計画課より、１ヶ月以上前に問い合わせをした内容に対する回答が届きました。
　若干、手直しをして公開をします。
　正直、モチベーションが低い千葉県の公共交通の担当者の印象をもちました。
　なお、ある方の面会の件は、来月２７日を期限にして調整中です。



以下、内容

質問者　様

メールを拝見しました。
メールの内容につきまして、鉄道等を担当しております総合企画部交通計画課長からお答えいたします。

ご質問１「外房線の夷隅地域の行政団体等の関係者が、国土交通省とＪＲ東日本へ訪問した件について、情報を得ているのか」
（１への回答）夷隅地域の市町等が、本年８月２日に国土交通省とＪＲ東日本へ要望活動を行った件については、承知しております。

ご質問２「昨年11月14日に、千葉県ＪＲ線複線化等促進期成同盟が要望活動をしているようだが、その経緯について教えて欲しい。」
（２への回答）昨年11月13日に、千葉県ＪＲ線複線化等促進期成同盟の例年実施している事業として、ＪＲ東日本千葉支社へ要望活動を行いました。

ご質問３「県議会の最大会派の鉄道交通問題対策議員連盟について、前代表で現在、山武市長の前県議の後任を教えて欲しい。」
（３への回答）最大会派の議員連盟については、県議会議員の政治活動となりますので、回答は控えさせていただきます。

ご質問４「鴨川から渋谷までの高速バス路線が開通予定と聞いているが、情報は得ているか。」
（４への回答）鴨川〜渋谷線の高速バス路線については、日東交通・と鴨川日東バス・が９月２８日にプレスリリースを行ったとおり、１０月１日より運行を開始している状況は把握しています。

ご質問５「内房線の那古船形駅の来春の終日無人化の情報について、そちらで情報を得ているでしょうか。」
（５への回答）那古船形駅を無人化するという話は聞いておりません。
ご質問６「総武線快速の新型車両導入と、現在使用の車両の劣化がひどいなどの説明や情報をそちらで得ているか。」
（６への回答）総武快速線への新型車両投入については、ＪＲ東日本が９月４日にプレスリリースを行ったとおりですが、現在使用している車両の劣化がひどいといった内容は聞いておりません。

いただいたご質問に対する回答については以上でございます。
県では、県民の皆様が鉄道を快適に利用していただけるよう、市町村と連携して取り組んでまいりますので、今後とも県政へのご理解とご協力をお願い申し上げます。

千葉県総合企画部交通計画課長

事故と追い込み

こんばんわ。
弱くない風が吹いています千葉岩井です。


昨日は京浜東北線で人身事故。その前に品川駅での設備に支障で始発からの運転ができないなどのトラブルが。
詳細はわかりませんが、深夜の保線作業で問題があれば、調査などが必要に思われます。


今回は地元ではありませんが、外房線と地域を守る会の署名集めが、最後のお願いの3日間。
幸い、少しのフォローができそうですが、めざす到達数に届いてほしいです。
ただ、提出先の相手方が頑なな応対をする可能性もあると思いますので、気が抜けないです。
企業として、社会的な責任という部分をどうしていくか、問われる機会でもあります。

未採用投稿・あと少しのお願いと提言

2018年10月
地元新聞社・未採用投稿
時期的な内容のため公開をします。



先般の投稿で書きました外房線と地域を守る会の署名集めが、最後の追い込みです。
今月末が最終締め切り。お手元に署名用紙がありましたら、ご記入の上、連絡先へ郵送か、先日の松苗さんの投稿で示された指定箇所へお届けを。
最新の情報では、8000人に近い署名が集まっているそうです。
松苗さんがおっしゃる区切りの数字まで、あと少しです。みなさまのお力をおかしください。お願いをいたします。
集まった署名については、まだ、正式には決まってはいないようですが、昨年の内房の署名と同じく、年末までに東京のJR本社と国土交通省に届けられる予定です。

私より、内房線と地域を守る会みなさまへ申し上げることがあります。

会としての広報の充実を。
私は昨年来、外部のお手伝いとして守る会に協力をしてきましたが、新聞やネット十分に活用した情報発信が必要と思います。
私のところに、守る会についての問い合わせをいただくほとんどが、守る会の活動近況についてです。ご検討を。

次に来春、終日無人化が検討されている那古船形駅について。
まだ正式に館山市へJRからの説明がないようですが、市側は大変、困惑をされていると聞いています。
先日の役員会合では、この件について、具体的なご意見はなかったようであります。
私はぜひ、那古船形駅沿線住民の方を対象とした集会を開催し、今後の駅のあり方や活用について、守る会として取り組んだ方がいいいと思いますが、いかがでしょうか。

もう一つは連携について。
現在、内房と外房には5つの住民団体が連携をしながら、取り組んでいます。

成田線安食駅がある地元の住民団体が、今年2回、JR千葉支社へ安食駅の合理化の改善と署名9千人分をそえて訴えましたが、拒否。
大分では現地の住民団体が7万人の署名を集め、大分県内8駅の合理化に対して改善を訴えましたが、こちらも拒否。
鋸南町の姉妹都市の長野県辰野町がある辰野駅では、安房勝山駅に近い合理化により、地元で不便を訴える声が。

全国的に地元の鉄道について、取り組みや不安の動きがすくなくないです。
点と線で結ぶではありませんが、共通の課題をかかえている団体や地域とのつながりを、機会をみてご検討を。

さらにもう一つありますが、時期をみて申し上げます。

28日は

こんばんわ。
29日は館山道の君津から富津中央までの深夜工事の通行止めがあります。


千葉県銚子市が再び、厳しい財政事情に。
このままでは3年以内に再生団体に転落と、報じられました。原因は市立病院とあの学園の大学への巨額の補助が影響しているようです。


昨日の千葉日報紙
木更津市などの君津4市の新しいゴミ処理施設建設に、私の地元の安房地域3市町が参入する方向の連載が。
これについては、搬送コストがどう、ゴミ袋代金に影響をするか。
コンセンサスを得るのは時間がかかると思います。


JR御茶ノ水駅のバリアフリー設備工事が、もうしばらくかかるそうです。
設備の土台の工事が難航とか。


13年前の兵庫県の鉄道事故や、笹子トンネルの事故の遺族・被害者の方々が、法務大臣へ、この種の事故の企業に対する組織罰の法制化について、請願をされたようです。
これは速やかに進めるべきです。


昨日は館山市議会で、議会報告会が。
今回で4回目で、質疑応答がどうだったか。


大分の住民団体、誰もが安心して暮らせる大分県をつくる会のサイトで、最新情報が。
16日の署名提出についての付き添いの弁護士さんのコメントが。


総武快速線の新小岩駅のホームドア。工事はほぼ完了しているようですが、稼働時期が延期のようです。
速やかな稼働と、次は四街道駅で工事をしてほしいです。


今年はお風呂、携帯、洗濯機、昨日は台所のガスコンロと、修理または交換が連発。
来年はおそらく、車をどうするかだと思いますが、お財布がどうなっているか。

まだ、尾をひいていますが、あけて28日はと、忘れた記憶をまだ、思いだし・検索をしています。大事な用件を忘れていなければ。

27日は

こんばんわ。
今夜は君津から富津中央までの館山道で、深夜工事の通行止めです。


JR西日本が、鳥取県八頭町議会議員の視察研修のために乗車した特急列車の自由席を、社員を使って場所取りをしていたそうです。
どうも、この鉄道会社はじめグループは、相手によって対応に差をつける動きが。
一方で、問題になった山陽新幹線でのトンネル内で、研修社員を高速で通過するのを体験させるのを、取りやめたとか。そんなことをするよりも、社員の方々の技術向上をすすめることを。


先日、西船橋駅で車両の窓ガラスが割れたようです。
原因は調査中ですが、メンテナンスに問題がなかったかどうか。


一昨日は内房線の和田浦から江見で、動物と列車が接触したトラブル。そのまま、運転が打ち切りに。
プロセスがわかればと。


群馬県みなかみ町がようやく、落ち着きそうです。
副町長さんが、町長選で無投票できまったようです。


昨晩は存じている福祉関係の法人さんの集まりが、私の自宅近くで。
詳細に聞いていなかったので残念で、いけませんでした。


週明けに、近隣の市町村議会議員の方の集まりが。
先般、はじめての女性首長さんともつながりがある方。
予定がなければ足を。

26日も簡単に

今夜は君津から富津中央の区間で、館山道の深夜工事の通行止めをやっています。


列車と動物の衝突の関係で、館山から安房鴨川の区間の内房線が運休。
あけて朝方からの列車の運行は念のため、確認を。


実は今度の27日と28日は予定があったかどうかの記憶をたどる日々が。
大事な予定ではないかと思いますが、万一が心配です。

25日は簡単に

昨日は、終盤追い込みの外房線と地域を守る会の署名の関係で、鴨川市内の各所をまわりました。
ある箇所では締め切り日の月末の段取りを確認をし、やむなく郵送の場合のフォローなど、一人でも多くの賛同者の積み重ねのためのお願いも。

実は地元の新聞社に、緊急で原稿を送りました。
掲載になりましたら、あらためて。


最近、一度、リセットをしたい気持ちが強くなってきました。
人生は走りっぱなしでなく、どこかで休息が必要なのでは。
職場への愚痴も数日前に書きましたが、いったんはどっかで立ち止まってみたいような。

24日は

こんばんわ。
今週金曜まで、君津から富浦の高速道の深夜工事の通行止めがあります。


先ほど、沖縄で震度3の地震が。
ラジオの緊急地震速報で、台湾と伝わりましたが、近海で何かあるのだろうか。


久々、袖ヶ浦市民が望む政策研究会のブログで、私が登場しています。


先々ですが。
地元のある住民団体へ、苦言を3つほど、新聞投稿を通じて書くつもりです。
その団体さんのあらを探すことでなく、不足をしている部分をどうしていくか、という方向を書きたいと思います。
詳細はまだ先々で。