エブリイワゴン車内マルチルーフバー作成

昨夜遅くから気温が下がりはじめ、朝から北風が吹いて初冬のような感じで一日中寒かったです。

さすがに暖房が欲しくなりました。

朝の気温は11℃位で、最高気温は15℃位でした。

エブリイワゴンが納車されてもうすぐ1か月です、これから少しずつ使いやすく手を加えていこうと思います。

初回として車内のマルチルーフバー（サイドバー、センターバー）を作ることにしました。

純正品だとマルチルーフバー（サイドバー、センターバー）は37,360円と高価で、これは無理です。

自作するのによい方法は無いかWebで検索するとブログやYouTubeに沢山ありました。

大半がユーティリティナットを利用し、イレクターパイプを使った方法です。

私もこの方法で作ることにしました。

用意したパーツと工具です。

純正品もDIYで作られた物も大半サイドバーの長さは12,00mmです。

12,00mmだと後部座席にかぶってしまうため、荷室部分にと思い600mmにしました。

まず内張はがしを使ってユーティリティナットを使えるようにします。

アタッチメントを取り付けます。

その後メタルジョイントを取り付けた600mmのイレクターパイプをアタッチメントに取り付けます。

これを両サイドに作りサイドバー完成です。

次にサイドバーどうしを繋ぐセンターバーですが、常にあると車内が狭く感じるので、後部のみとしました。

必要な時に前の部分は取り外しが出来るようにして、必要は時にセットすることにしました。

次は何をしようかな？

エブリイワゴン 初期感想

今日は一日中曇り空でした、気温的には過ごしやすかったです。

朝の気温は17℃位で、最高気温は23℃位でした。

10月11日に納車されたエブリイワゴン、足のケガのために乗る機会が少なかったのですが、

まず最初の感想です。

この車の購入目的に草刈り機や少し大きな荷物などが乗せられることが大きなウエイトを占めています。

4人乗れて、軽トラに近い存在の車です、そうするとこの車一択になりました。

試乗せずに購入したので乗り心地など少し心配でした。

そして、ネット上での評価（バンも含めて）は“乗り心地が悪い”とか“うるさい”等の悪い意見が多かったです。

しかし、今のところ想像していたよりも良い感じです。

思っていたよりも静かで、車内で普通に会話が出来ます。

乗り心地も少し跳ねる感じはしますが、以前乗っていたパレットとそんなに変わりません。

今乗っている普通車と比べると全然だめですが、これはこれでOKで、満足です。

それよりも以前のパレットよりも速くトルクもあります、目線も高いので運転しやすいです。

ただ運転席の乗り降りは、“しにくい”です。

次に内装（収納関係）です。

カタログに収納場所が多いように書かれていますが、私には少ないように思われます。

前のパレットの助手席下にあったバケツ？これは良かったのです。

ただ購入時にオプションで付けようと思ったのが、

ベースキャリア、マルチルーフバー、ラゲッジトノボードです、

ベースキャリア

マルチルーフバー

ラゲッジトノボード

販売員の方から「純正品は高いので、同じような物が安くあるのでそちらの方がいいですよ。」と言うことだったので、

これから探したり、工夫したりして取り付けていきたいと思います。

軽四が納車されました

昨日同様快晴で穏やかな1日でした。

朝の温度は16℃位で、最高気温は26℃位でした。

昨日、新しく軽四が納品されました。

スズキのパレットから同じくスズキのエブリイワゴンへの乗り換えです。

パレット

エブリイワゴン

退職前までは、電車で通勤していたので最寄りの駅まで（6㎞弱）軽四の乗用車を使っていました。

退職後も軽四のフットワークの軽さから使い続けていました、

ホームセンターやスーパー等半径12㎞以内を軽四でそれ以外（特に旅行など）は普通車を使っています。

14年経過したパレットはエンジンに問題は無いのですがエアコンのガスが昨年から半年で抜けてしまっています。

そして車の屋根が剥げてきています、ここらで乗り換えることにしました。

色々思案した結果軽バンタイプになりました。

このタイプの車いろいろと遊べそうですね。

自動車保険

昨日、三男が車の納車と共に任意保険に加入していました、
車の任意保険についてあまり深く考えたことがありませんでした。
今日いい機会なので、車の保険について車販売店に聞きに行って来ました。



4年前までは代理店系の保険会社に約40年間加入していました、
それから同じ条件でダイレクト系（ネット）保険会社に入っています。
単に安いからです。

今日話を聞いていると、車の保険内容を良く知らないといけないことが、沢山ありました。
その一つが、無過失事故です。
今、任意保険に未加入の車が全体の2割以上いると伺いました。
もし仮に追突されると保険による対物の保証がありません、注意しておく必要がありそうです。

今まで何気なく車の保険に入っていましたが、調べて再検討した方が良さそうです。

やっと納車されました

昨日27日に納車されました。
昨年12月初旬に注文して約3か月弱での納車です。
間に正月休みがありましたが、少し長かったです。

販売店で車の説明や登録などに2時間かかりました、
その後、ガソリンを満タンにして家まで遠回りして帰りました。
とにかく静かで、ハンドリングが良かったので大満足です。

家に帰りインパネの航続距離を見てみると、航続距離が10,000kmを超えていました。
1回の給油で1,000km以上は驚きです、
富士山まで往復できそうです。



前のSUV車は高速で９km位がやっとでしたから本当に驚きです。

久しぶりに “新車のにおい”を味わいました（少ない量です）、
ゴム、接着剤や革のにおいが混ざった独特のにおいです。
新しい気持ちで、楽しくドライブに出かけられそうです。