皆様、こんばんは。
事務局です。
23日の一宮市内は、引き続き酷暑の晴天となりました。
尾張一宮駅前に設置してあります、デジタル温度計の表示が、午前で39℃になっていました。
午後はどうなるか、と思っていましたが、お昼前から風が強くなり、暑いながらも、風のお陰で助かっています。
本日の寺西は、見積りと縫製作業と来客対応でした。
2日連続で開催いたしました、鉄道模型運転会にご来場された皆様、楽しんでいただき、ありがとうございます。
お礼申し上げます。
第7回救済運転会、第31回定例運転会についてまとめていきます。
(１)概要―――――――――――――
救済開催、定例開催になります。
共に、前日までに定員に達せず、キャンセルなどがありました。
ツイッターなどで、飛び込み参加のご案内をしましたところ、午後は定員(満線)となりました。
生徒様のリクエストで、「勉強会スペース」を設けています。
運転会は概ね好評でした。
救済運転会開催中、会場内の一部を利用していただき、一宮鉄道模型クラブ様の「新Nゲージ用レイアウト」の仮設、通電試験、試運転作業が行われました。
(２)開催日について――――――――
以前にもお知らせしております。
9月から救済運転会は、第2日曜日開催に変更いたします。
本年9月以降は以下のように運転会を開催いたします。
第2日曜日に「救済運転会」
第4土曜日に「臨時運転会」(※)
第4日曜日に「定例運転会」
※臨時運転会は、開催されない月があります。
※9月の開催予定はありません。
次回は、2018年8月25日(土)に「救済運転会」、26日(日)に「定例運転会」を開催いたします。
(３)開催時間について―――――――
ご意見等はございませんでした。
開催時間は、基本10時から17時までです。
今回、朝8時から始めて欲しい、というご要望があり、8時から開催しました。
(４)組み立てレイアウト――――――
今回は以下の改修作業を行いました。
(１)古くなった線路の一部を新しいものと交換しました。
以上です。
今回予定していました、
エンドレス6番線、8番線のフィーダー線路を2箇所から3箇所に増設する作業
は、次回の運転会までに完了いたします。
来場者様より、3番線の東側ポイントの調子が悪い、と報告がございました。
昨日と本日、チェックしましたところ、グリーンマックス製の一部台車のみ、脱線することが分かりました。
当運転会で発生するトラブルのほとんどが、グリーンマックス製の台車や動力によるものです。
たいへんに申し訳ありませんが、製品の品質を向上していただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
その他、ご意見等はございませんでした。
組み立てレイアウトに関しまして、ご要望などがございましたら、携帯電話やコメント欄にお知らせください。
(５)カート置場――――――――――
来場者の皆様の荷物が増えています。
カート置き場を新設しています。
組み立てレイアウトを支えています、会議テーブルの天板下にパイプ棚が設けられています。
パイプ棚に模型ケースを載せていただいても構いません。
会議テーブルの直下の床も、荷物置場としてお使いください。
(６)レールクリーニングについて――
来場者の方から、中古品になりますが、「マルチレールクリーニングカー(スケルトン仕様)」を寄付していただいております。
レールが汚れているようでしたら、レールクリーニングカーを使用してください。
動力車は、皆様のお持ちの車両で牽引してください。
(７)ご要望のあったものについて――
ご意見等はございませんでした。
１．会場内BGMは、FMいちのみや様のラジオ番組を流しました。
２．飲食コーナーを設営しています。
持ち込んだお弁当などを食べていただくコーナーです。
本町通りには、テイクアウトのお店もございます。
飲食コーナーは16時で撤収です。
３．防犯カメラを設置しています。
録画した映像は、運転会の接客品質向上の資料として使用させていただきます。
以上、まとめを書かさせていただきました。
(８)ご寄付――――――――――――
ご寄付がございました。
・ワニ口グリップコード2本
・車輪クリーニングフェルト1袋
ありがとうございました。
(９)無償譲渡します――――――――
予備品になっています、パワーパック3台を、一宮鉄道模型クラブ様に、無償譲渡いたします。
1台はすでに譲渡済みです。
ブログに関するご感想・ご意見・クレーム等は、ブログのコメントや携帯電話にお願いします。
