家の、あんどん2号カモメハンドル。
箱庭の手入れの後に、久々にエンジン始動&オイル交換。
キック・キック・キック・・ボロボロボロ・・かかりました。

キャブの調子は良いみたいだ。

しかし、さすがに世界の本田スーパーカブ・・こんな状態でも始動するのですから!!
後ろ姿も色っぽい・・なんでエンジンかかるの?構造が単純だから、とりあえず走れます。

1号は1970年式でSから始まる車体番号
この2号は1971年式のC50DX(K1)キック・・C50-1103758
セルが付いたものはM1で、C50-2000001からとなる。

いずれ、必ず乗ってやるぜ・・しかしオイル下がりと思われる白煙と圧縮漏れ?
これは、交換しかない!しかし現状でも十分走れますぜ・・やったるか!!
箱庭の手入れの後に、久々にエンジン始動&オイル交換。
キック・キック・キック・・ボロボロボロ・・かかりました。

キャブの調子は良いみたいだ。

しかし、さすがに世界の本田スーパーカブ・・こんな状態でも始動するのですから!!
後ろ姿も色っぽい・・なんでエンジンかかるの?構造が単純だから、とりあえず走れます。

1号は1970年式でSから始まる車体番号
この2号は1971年式のC50DX(K1)キック・・C50-1103758
セルが付いたものはM1で、C50-2000001からとなる。

いずれ、必ず乗ってやるぜ・・しかしオイル下がりと思われる白煙と圧縮漏れ?
これは、交換しかない!しかし現状でも十分走れますぜ・・やったるか!!