こんにちはTAM@宮崎です♪
午前7:30、GT-Rに乗って「おはよう!堀切」が開催される堀切峠に向かっていると、丁度弊社宮崎営業所近くの交差点を曲がって前方に出てくる赤いフェラーリテスタロッサを発見。
(ちなみにフェラーリテスタロッサとは⇒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B5)
ホイールやステッカーから「これはお客様のS氏だ!」と判断。
S氏のテスタロッサはすぐR220南バイパスに上がっていきます。
堀切峠と方向は違うけど「ちょっとだけ追いかけよう」と私も後を追って南バイパスに上がります。
12気筒5000cc390馬力のパワーを炸裂されると引き離される可能性があるので、こちらも念の為ターボのブーストアップスイッチをON!
ま、しかし、そんな心配も無くすぐに追いつき(笑)、2車線で横に並んで挨拶をして1km弱のランデブー走行でした。飛ばしていません飛ばしていません(^^;
次の交差点で私は右に曲がって、S氏は直進、とてもキレイな音の「フェラーリホーン」を鳴らしてもらいお別れしました。
私にもフェラーリオーナーの知り合いができて、短距離でしたが一緒に走ることもできて・・いや~、なんか感動ですね!(^^)
さ、ということで本題の「おはよう!堀切」です。
少々寒い朝でしたが、30台程度のクルマが集まりましたよ~!
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こちらは2輪の方です。たくさんのバイクが集まっていました!
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で、本日は5台のR32GT-Rと1台のR35GT-Rが参加していて、ちょっとした「GT-R DAY」でした!(^^)ノ
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ここをご覧のクルマ&バイク好きの皆さん、ぜひ第四日曜の朝は「道の駅フェニックス」にお越しください。
お待ちしています!!
午前7:30、GT-Rに乗って「おはよう!堀切」が開催される堀切峠に向かっていると、丁度弊社宮崎営業所近くの交差点を曲がって前方に出てくる赤いフェラーリテスタロッサを発見。
(ちなみにフェラーリテスタロッサとは⇒http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%B5)
ホイールやステッカーから「これはお客様のS氏だ!」と判断。
S氏のテスタロッサはすぐR220南バイパスに上がっていきます。
堀切峠と方向は違うけど「ちょっとだけ追いかけよう」と私も後を追って南バイパスに上がります。
12気筒5000cc390馬力のパワーを炸裂されると引き離される可能性があるので、こちらも念の為ターボのブーストアップスイッチをON!
ま、しかし、そんな心配も無くすぐに追いつき(笑)、2車線で横に並んで挨拶をして1km弱のランデブー走行でした。飛ばしていません飛ばしていません(^^;
次の交差点で私は右に曲がって、S氏は直進、とてもキレイな音の「フェラーリホーン」を鳴らしてもらいお別れしました。
私にもフェラーリオーナーの知り合いができて、短距離でしたが一緒に走ることもできて・・いや~、なんか感動ですね!(^^)
さ、ということで本題の「おはよう!堀切」です。
少々寒い朝でしたが、30台程度のクルマが集まりましたよ~!
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こちらは2輪の方です。たくさんのバイクが集まっていました!
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で、本日は5台のR32GT-Rと1台のR35GT-Rが参加していて、ちょっとした「GT-R DAY」でした!(^^)ノ
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ここをご覧のクルマ&バイク好きの皆さん、ぜひ第四日曜の朝は「道の駅フェニックス」にお越しください。
お待ちしています!!
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