広島からの帰りは在来線

こんにちは❗

高松も予報通り、雨が降り始めました。

19号の被害の片付けが始まった所へ、また次の20号…季節のせいか関東方面ばかり。

どうせなら、もっともっと東へ反れてただの低気圧になって欲しいと願う。

吊し柿とてるてる坊主( *´艸｀)

広島～高松　各駅停車の帰宅編です。

昨日の勉強会の様子はまた後程😊

帰りは、乗り継ぎがスムーズだったので、在来線で戻りましたが…４時間かかりました（笑）

山陽小野田市に住む息子に、

｢広島まで来たからそっち寄ろうか？｣と持ちかけたら

｢ちょっと寄る距離ちゃうで。疲れるからはよ帰り｣と言われ

｢じゃぁ帰りは、在来線で景色見ながら帰る｣と言ったら

｢…なめとんな…｣とぼそり。

はい。日本で一番小さい県に住み、通勤は関西しか知らない母は、中国地方をなめていました。(^_^;)))

でも、新幹線では気付かない事もあって、私としては充実の時間（半分寝てたけど）でした。(*^^*)

景色を見れたのは広島から糸崎の間ぐらい。まだ昨年の西日本豪雨の爪痕が残っている所があり、完全な復興には、時間がかかると思い知った。

剥き出しの斜面は、また雨が降ると削られそうです。少ないとは言え、そこで暮らしている方々の事を思うと心が傷みました。

暗くなり、ガタンゴトンと揺れる振動に、ついうとうと…

三原辺りで、ワンマン快速電車の乗り換えアナウンスで目が覚めた。

一瞬乗り換えようかと思い、アプリで乗り換え検索

15分ほど早く岡山に着くけれど、マリンライナーは同じ。どうせ駅で待つなら、予定通り各駅停車で座って行こうと思い、終点糸崎で乗り換え。

ふと、車内を見渡せば…

仕事を終えた東南アジア系の青年達。

スマホは見てるけど、座り込む日本の学生のような人はいない。みんな礼儀正しい。

すぐ降りるからと、席を譲ってくれた好青年。日本語も達者。

工場の労働力を補ってくれるている彼ら。ありがとう。(*^^*)

行きの新幹線といい…

今の日本の現状を垣間見た気がします。

席を譲ってもらい、ふと思う。

糸崎行きは１時間１８分、岡山行きは１時間３９分、マリンライナーは５５分

時間的にも平日なら、通勤通学で満員だろう。ずっと立ち続けなら、かなりしんどい。

同じJR西日本でも、明石～大阪間のような訳にはいかない。本数が少ないので継続も悪い。新幹線ができたので、快速や新快速などもほとんどない。

息子の｢変なことせんと早よ帰り｣の忠告がよくわかりました（反省）

運良く糸崎行きも直ぐに座る事ができ、岡山行きでも譲ってもらって、楽に帰れたものの。。。

マリンライナーは15分が明暗を分けました。始発だから座れると思ったのが大間違い。

６分の乗り換え時間は、発車には余裕で間に合うけれど、乗ろうと思ったマリンライナーは、ラッシュ時並みに混んでいた。流石に瀬戸大橋渡る頃には座れましたが。

３０分立っていただけで、疲れ果てました。今度は息子の忠告通り、新幹線を使います（笑）

新幹線使っても、２時間半。

日本って広いんだ…（笑）

一日も早い被災各地の復興を願います。

本日もお立ち寄りくださいましてありがとうございました。