あれから、駅を降りて代行バスにお乗り換え。
普段こんな事は無いので違和感ですよ。
さかのぼり、今月3日の集中豪雨。私も乗務の仕事中でした。
列車も止まり、お客様に高速バスをご案内していました。
小湊鐵道線もあれでやられてしまったのです。現在は...
五井～光風台～上総牛久～里見～上総中野と言う形です。赤の区間が鉄道、緑の区間がバス。
それでバスがこんなに来るのですね。
でも...これ大変ですよ
行きたい駅によっては、何度も乗り継ぎがあるでしょうに。
特に歩道橋のある光風台駅は
。
バス代行区間の線路です。五井に居る、ｷﾊ40と里山ﾄﾛｯｺ号は、光風台までしか走れないんですよね。(里山ﾄﾛｯｺ号は運休中。)
代行がきっかけで、小湊鐵道線の駅の猫に、出逢えた人達も居ます。
噂もバスに乗って
でも、いつまでも代行って訳にも行かないでしょう。
災害に遭われた方々の一日も早い復旧を
勿論コロナの終息も早く。
今と成ってはちょっと遅い話題だけれど...
始まりましたね
。
ｷﾊ40(小湊鐵道線)の定期運転が。いかがですか？乗り心地は
.....
あれからまもなくして... 
うそ
偶然利用していてなんと
沈む様に柔らかな座席、落ち着いた乗り心地。
ｷﾊ200や里山ﾄﾛｯｺと違う良さがありました。(←小湊鐵道の従来の車両です。)
そうそう、このｷﾊ40は近々3台増やすと言う情報も。
これから上総山田駅(搬入口)を通るけれど、作業は見られるでしょうか
...
そこまで運はありませんでした.....残念 (※後日、搬入済みを確認しました。)
おや？駅にバスが迫って来ました。これに乗り換えて下さい？。実は...つづく
https://youtube.com/watch?v=gmsQWVvJs_Q&si=_9ZUkWeXMeb1WnfJ
今回の乗車はこちらにも記録して居ます。
別にYouTuberになった訳でも、動画へ誘致してる訳でも。
