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電車の旅も車窓が楽しめて好きですが、
電車が走っていない場所は車で行くしかありません…
って、あと何年運転を続けられるか? って問題がありますね。
今回の旅は、それについても考えさせられました。
この頃、長野の田園地帯には、蕎麦の花が咲き誇っていました。
車は 「美ヶ原高原」 を目指して走り続けます。
かなり細い道を通ったり、
急なカーブを曲がったり、
助手席に座っていても、手に汗握るハラハラドキドキです。
そう、運転しているお父さんは真剣でもっと大変だと思いますが…
若い頃とは違って、反応も鈍くなるし
スピードも出ません。
この日は、平日で、しかもシーズン中ではなかったので
後続車もほぼいないのが幸いでした。
後続車が追い上げてきたなら、待避所を見つけて、
追い越してもらい先にいってもらうように
お父さんのペースで運転できたのは、いい環境でした。
知らず知らずに、随分高い所まで上ってきたようです。
先ほどは、51番カーブだったのに、
今は15番カーブになっています。
それだけクネクネ曲がり、上ってきたんですね~
案内標識が出て来ました。
「美ヶ原高原」 付近に到着したようです。
やはり景色がいい~!
空気が薄いとは思いませんでしたが、
高い場所に立っている実感はありました。
若い頃は 「こんな素敵な場所にまた来たいな!」 と
思ったものですが、最近では、
「ここに来られるのも、これが最後かも~」 と
思うようになりました。
近場ではないので、自力では来られない場所には
今後もなかなかチャンスがないと思うんです。
あんなに道が空いていたのに、みなさんどうやってここまで
上ってこられたのか、車が増えてきました。
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電車の旅も車窓が楽しめて好きですが、
電車が走っていない場所は車で行くしかありません…
って、あと何年運転を続けられるか? って問題がありますね。
今回の旅は、それについても考えさせられました。
この頃、長野の田園地帯には、蕎麦の花が咲き誇っていました。
車は 「美ヶ原高原」 を目指して走り続けます。
かなり細い道を通ったり、
急なカーブを曲がったり、
助手席に座っていても、手に汗握るハラハラドキドキです。
そう、運転しているお父さんは真剣でもっと大変だと思いますが…
若い頃とは違って、反応も鈍くなるし
スピードも出ません。
この日は、平日で、しかもシーズン中ではなかったので
後続車もほぼいないのが幸いでした。
後続車が追い上げてきたなら、待避所を見つけて、
追い越してもらい先にいってもらうように
お父さんのペースで運転できたのは、いい環境でした。
知らず知らずに、随分高い所まで上ってきたようです。
先ほどは、51番カーブだったのに、
今は15番カーブになっています。
それだけクネクネ曲がり、上ってきたんですね~
案内標識が出て来ました。
「美ヶ原高原」 付近に到着したようです。
やはり景色がいい~!
空気が薄いとは思いませんでしたが、
高い場所に立っている実感はありました。
若い頃は 「こんな素敵な場所にまた来たいな!」 と
思ったものですが、最近では、
「ここに来られるのも、これが最後かも~」 と
思うようになりました。
近場ではないので、自力では来られない場所には
今後もなかなかチャンスがないと思うんです。
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上ってこられたのか、車が増えてきました。
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