2017.7.30　釈迦ヶ岳

2017年07月31日 | 大峰山脈

７月の最後の日曜日、連日猛暑が続いていて湿気がじとーっと纏わりつくような感じで動くのが嫌になって来る。
かといって折角の休み、山行しなければ一週間後悔するのが判っているので気分を変えて前から行きたかった大峰山系の南寄りの釈迦ヶ岳に登ることにする。

４時４０分頃に自宅を出発して３０９号から１６８号に入りひたすら南下する。
１６８号は子供が小さかった頃に谷瀬の吊り橋に行って以来となるが、当時の記憶では曲りくねった山道ばかり通った印象だったが旭林道に入るまでは当時と比べてトンネルも随分出来ていて快適だった。
だが旭林道から不動小谷林道は落石が所々にあり、踏んでタイヤにトラブルを起こさないよう慎重に通過するが峠登山口までの１７ｋｍは心細くて長い道程で旭発電所を過ぎた樹林に覆われ薄暗い所を通過している時にはこのままＵターンして帰ろうかなと思ったりしたが、何とか気持ちを奮い立たせ（少し大袈裟か｝ようやくのこと７時過ぎに７台程駐車している太尾の登山口に到着した。
支度をしている人達がいて会話の感じで会社関係らしき１０人ほどの老若男女取り混ぜた人達がいたが若い女性３人は車酔いしたらしく地面に座り込んで体調を整えていた。

１０人パーティーを見送ってからガスが発生していてすっきりしない天気の中、靴を履き換えて登山届を出して７時２０分に出発する。
この日は二日ほど前から腰の調子がもぞもぞした感じがあったので歩荷訓練はせずに３０Ｌのバックパックに一式詰め込んで登ることにする。

登り始めていきなり大峰らしい？岩に絡みつく木の出迎え。

昨夜の雨のせいで登山道のササ原は濡れていて靴やズボンの裾をたっぷりと湿らせてくれる。
登山口の標高が１２００ｍを越えているのですぐにブナの木が現れ、やがて大台ケ原を思わせるような風景がずっと続いていた。

吹き抜ける風も無くてなかなか立ち込めたガスが取れなくて期待していた景観がほとんど得られない。
あまり高度を稼ぐような登りが無くて同じようなササ原の中を水平移動し景色が見れない中単調に詰めていく。

ようやく登山口から１時間半近くかかって８時４５分に古田の森に到着。

ようやく下山されてきた人がいたので少し立ち話をすると、夜に登山口に着いて５時前から登り出したとのことだった。
古田の森を素通りして千丈平を目指していると、しとしとと雨が降って来た。

周りの景色が見れなかったのだが、一瞬進行方向右手のガスが切れてピラミダルな山影が見てとれた。
地図を確認すると大日岳？かと思うが条件が良ければあそこまで行くつもりにしていた山だ。

千丈平手前の樹林帯で本降りになって来たので先日買ったレインパンツを穿くことにしてレジ袋を靴に被せて着ける。
レインパンツは約１０年以上前に買ったものがゴアテックスも名ばかりとなり撥水しなくて久しくなっていたが、さすがにこれではアカンやろうと物色していた所ファイントラックの伸びるエバーブレスレグンパンツが良さそうで買うつもりにしていたが、なかなか現物を試着する機会を逸し気になりながらも今までのレインパンツを山行に詰めていたのだった。
ところが先日仕事で三井アウトレットパーク付近に行くことがあったので昼間見に行くと、まずグレゴリーのショップが出展していて３０Ｌバックパックに目が行って釘付けとなり何とか物欲を断ち切って店を出る。
次にモンベルショップに行き掘り出し物が無いか見ているとレインパンツがあってその中でもトレントフライヤーのものが非常に軽くしなやか、安くなった価格はファイントラックとほぼ同値で店の人に聞くと「現行モデルとは股上の長さが違うだけなのでお買い得ですよ」とのこと。
すぐに試着室に入って屈伸したりしてしゃがむともちろん伸びないが、バックパックに入れたままのことが多いので軽さを考えて購入したのだった。
レインパンツを穿いた頃には山行前に手入れしてクリームをたっぷり塗って来た靴が段々浸水してきているようで靴下がじとっと濡れてきて不快な感じになる。
この靴も購入して約１０年、ソールを２回張り替えて手入れをして愛用してきたがクリームを塗り込んだ後の山行で浸水することが無かったのでそろそろ寿命かなと思う。

その後、ほどなくして千丈平に９時２０分頃到着。