アケビの実

　ガキの頃、アケビの実を探しに近所によく自転車で出かけました。

　近所の婆さんは「猫の糞」って言ってましたが。

　天然の果実は美味しくないですよ、ナツグミ、ヤマモモ、ヤマイチゴ、マキの実etc。。。

　どれも渋みがきつくすっぱいものやらなんやら^^;

　その中でもアケビはまだましですかね？

　知り合いで腎疾患で悩んでる人がいます。

　塩は医者から止められてますが、野菜のK塩はどうですか？私は大丈夫だと思います。特に天然のものは。

　「木通」ってアケビの新芽や茎を乾燥したものですが、確か利尿作用があったような？

　直感ですが、なぜかアケビの実が気になります(^^ゞ

　で調べると実の成分は「アケビン」「K塩」それだけですか？^^;いや、もっと入ってますよ。

　先週から、バイクで一回、自転車で二回探しに行ったのですが。

　バイクでは通り過ぎてしまうので、自転車でじっくり山手を１０km程さかのぼりました^^;

　昔は歩いて数分の距離に有ったのですが、開発って言うのはおとろしいものです^^;

　やっと有りました。

　近くにミツバアケビの群棲がありましたが、どれも実が開いてないです^^;

　五つの葉がアケビどす。

　ゴヨウアケビはアケビとミツバアケビのあいの子？五つ葉で鋸歯状になってるらしいです。

　ムベは実が開かない、モチアケビ、シロバナアケビ（アケビは花が紫）は見たことないです。

　アケビの語源はいろいろございますが、秋の実→アケビだと思います。

　私も一個食べましたが果肉が少なく種がほとんどなのでほっぺたが痛くなりました（笑）

Geko201とリトルカブ

ちょいと事情がありまして、リトルカブを貯金を切り崩して買っちゃいました(^^ゞ

親父が乗っているスーパーカブの積載能力と燃費の良さを知っていましたし、以前ベンリーCD50というカブ？に乗っていましたので、同じ流れでスーパーカブよりコンパクトでそれでいて操作面、ある程度荷物の積めて燃費の良いものという事で私が出した答えです。

で乗ってみると最近は良く自転車に乗っていたせいか？ハンドルとシートの位置が近いのが気になります^^;どうしてもお尻が後ろ気味になってシートからはみ出してしまいます。

それとロータリー式のギアの切り替えは前のベンリーの時のようにクラッチは切らなくても良いですが走行中のトップからニュートラルへの踏み込みが出来ないのは驚きでした。

スピードはそんなに出ないですがあとは満足してます。

ネットで見ても自己流にカスタマイズしている人が多いのでしやすいのでしょうか？

カスタマイズ第一弾は、山　ランニング　自転車で使っているGPS「Geko　201」です。

自転車に付いている専用マウントは使えません、試行錯誤の末、ランニング仕様（ストレッチホルスタ＋ゴム）にもう一つ太いゴムを輪状に縫い合わせ

左ウインカーの上部に付ける事にいたしました。

これで今日はじめての満タン給油の後、鍋谷峠から三国山で行ってきましたが、ゴムがずれることも無く無事ログが取れました(^^)

少し前に鍋谷峠まではクロスバイクで来たところなのでカブの場合はしんどくは有りませんが頂上付近は21°で風もきつくカブで行くときはウインドヤッケを持っていた方が良いですね、これからの季節は^^;

なお、セルフスタンドで給油したのですが、1000円札しか使えず、手持ちのお金は890円しかなく（原付はガソリンはそんなにいらないだろうと持っていかなかったので・・・）店員さんに無理を言って110円を借りて千円札と交換して頂いて、給油後お釣りの中からお返しいたしました(^^ゞ

セルフスタンドでバイクの給油は千円札以上は持っていきましょう^^;