荒川CRの入間大橋より上流に少しだけ行ってみた。

今日は曇りで涼しげだったので、3時間ほど早めに自宅をでて、サイクリング。目指すは荒川CRのいつもより上流の部分の見聞を広げるというか。

とりあえず埼玉県道51号を使って、50分ほどで開平橋へ。やはりこの県道は使い易いです。ここから下流は度々走っているので何となくわかってきましたが、上流は3回かそこらしか走ったことがないので、イマイチよくわかっていません。

とりあえず向かって左岸を上流に向けて。下流→上流という方向は初めてですので少ない記憶にある雰囲気も違うような。途中、脇道なんかを行ったり来たりしながら、一度上流に向かって右岸に出て、そこから、太郎右衛門橋という凄い名前の橋で折り返し、まだ時間があったので、羽根倉橋まで一気に下り、さいたま新都心という感じでした。

本日の走行ルート。（キョリ測）
一見的なルートを表示させるのはIDが必要で、重いGoogleマップよりこっちのほうがいいかと。ただ、細かい道は表示されないのでそこらへんはテキトウですが。

また上流方面に走りに行くときもあると思うので、こうして、地理的なことを頭に入れておくと、安心感が違うというか。期を見て少しづつ距離を延ばして、さらに荒川を離れて山方面の地理感覚も鍛えていければ……。


入間大橋と、開平橋の間から伸びる荒川CRを上流に向けて。このの風景は初めてかもしれない。


上流は、ずっと同じような道が続く下流と違って、風景がコロコロかわって飽きないです。ちなみにここらへんから、未舗装路に入っていくと、何とかビオトープというのがありました。そこでスズメバチに襲われたりしてビビりましたが、何とか刺されず生還…。


開平橋と太郎右衛門橋の間にもう一つ名も無いボロイ橋がありました。枠が木材で作られていてそこから雑草も生えていたりして趣があります…ヵ。


たろううえもんはし。左側に歩道が無いというトラップに引っかかって思い出しましたが、以前一回通ったことがありました。前回も同じトラップに引っかかったので（おい）。


右衛門橋からもどってきて、再び先ほどのボロい橋を渡り、今度は下流に向かって左岸を走ります。こっちの方は、高速系の向かい側と違ってくねくねのんびりのルート。

本日の走行：クロストレイル
走行距離：76.10km 平均走行速度：22.6km/h 最高速度：36.7km/h
平均ケイデンス：73rpm 最高ケイデンス：123rpm

8日の走行：クロストレイル
走行距離：24.46km 平均走行速度：27.3km/h 最高速度：37.4km/h
平均ケイデンス：79rpm 最高ケイデンス：97rpm

8日の走行：ローバー２６８
走行距離：24.50km 平均走行速度：19.5km/h 最高速度：32.7km/h