利根運河ほんの少しサイクリング。

今日は気づいたら14:00過ぎ……。久々坂道行きたかったところですが（毎回言ってる）。

仕方ないので近所を3時間サイクリングの方針で。

昨日が荒川だったので今度は江戸川。

江戸川は東岩槻から最短で12km程度ですが東京へ向かう際はもうちょっと南からアクセスをしてもいいかと。

なので、道なりに三郷まで。

結局25km、1時間15分ほどかかり、これは遠すぎという結論。

休日なら交通量も少なく路面もスムーズなところがほとんどなのでストレスは少ないですが、信号ストップがね……。

下流方面最短アクセスの河口から41.25km地点へ出てCR爆走すれば1時間切りは固いところでしょうし。

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そういえば、今回のチャリは久々ロードのVIA NIRONE7（SORA 9S）。坂道へ輪行想定装備ということで、背負ものレス仕様。サドルパックに輪行袋や修理道具などを詰め、携帯やカメラはポケットへ。

背中の放熱てきには効果がありますが、果たして、チャリに荷物をつけるのと背中に背負うのでは重量配分的にはどうか微妙。容量的に輪行中の暇つぶしコンテンツも持っていけませんしね。

20日ぶりのロードは、腕痛ぇ～、腹つかえる、なんかふらつく、と、出だしは微妙でしたが、実際サイコンをみてみるとスピード域は昨日の折りたたみより高いし、50km以上走った場合の疲労度もロードの方は全然ぜんぜん軽かった。まあ、昨日は仕事帰りでしたが……。

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それはともかく、三郷からの帰り道はとりあえず江戸川左岸。

途中、利根運河から利根川も一瞬考えましたが、ロードだと意外に利根運河は走りづらいので早々に撤退折り返し。

そのまま、定番・花宝珠離脱帰還でした。


三郷駅直近の流山橋。ここで右岸→左岸と折り返す場合は、一回下流に抜けてからのほうが良いことを発見。上流側には歩道がないし、左岸は橋から直接CRに入ろうとすると50mほどですが未舗装路を走らないといけない。


一部では草ぼうぼう。


利根運河。昔、クロスできたときは気にもなりませんでしたが、比較的さっさかはしろうとすると路面の割れが感化できないレベル。一般道なので車も通る。反対側は砂利が散乱していて半未舗装路状態だし。3km歩ほど走って折り返してしまいました。


花宝珠離脱。

12/05/26:nirone7
　Dst:69.93km Av:25.9kmh/58rpm MX:51.3kmh