ブルホン化したCrosstrail試走というか。

今日のチャリ通はブルホーンバーに換えたMTB系クロスバイクのCrosstrailで。

ブルホンでは、Vブレーキでも使えるブレーキレバーで、VILLEにつけていた時はシフターはDropfireというマウンテン径アダプタによりDeoreXTを搭載してこれも悪くはなかったのですが、一般道でブレーキから手を離してシフトをゴチャゴチャ操作するのもイマイチなので、おもいっきってシフト無し・単ギアとしました。

歯数は前が38tで後ろが14t。これがなかなかぴったりです。踏み出しもそれほど重くないし、メインルートの埼玉県道2号にある”傾き”程度ならばゼロ発進でも立ち漕ぎする必要もありませんでした。

速度的には70rpmで25km/h、90rpmで32km/hと、チャリ通では十分すぎ。ていうか、荒川CRとかでもまったく問題ない速度が出せそう。ただ向かい風では死、ですね。あと、追い風効果も限定的になるでしょう。

ブルホンにしたことによって、ハンドルが遠く低くなってしまったのでサドル位置を前にして若干下げてみました。それでもこれまで体験したことのない前傾姿勢になるので最初はちょっとビビリモード。スピード感があり、時速25kmでも相当速く感じました。

今回の変更ですが、まだディレイラーはつけたまま。リアはテンショナーの役目があるのではずせませんがフロントははずしてもいいかもしれない。スプロケも多段のままなのでフロント・リアともに時期を見て単ギア化、です。なるべく金をかけないようにと思っているのですが……。


さいたま新都心に向かって。

09/01/28:crosstrail
　（チャリ通・行）Dst:13.09km Av:20.2kmh/59rpm Mx:32.8kmh/---rpm
　（チャリ通・帰）Dst:11.81km Av:22.7kmh/65rpm Mx:30.6kmh/86rpm