ギリギリ1000km届かず。今月のチャリ走行まとめ。

＊＊＊　2012年1月のチャリ走行まとめ　＊＊＊

ビアンキ・VIA NIRONE7 SORA（2012）

＜走行距離＞
421km
＜メモ＞

正月の連続走行で多少距離を走ったものの、後半の雨天や寒波で思ったよりは距離は伸びず。

2ヶ月弱ロード走って感じたのは、やはりブレーキが効かないということと、立ち漕ぎがとてもやりやすいということ。

ブレーキに関しては、ULTEGRAに換えてみて、止まるといえば止まるのですが、やはり普段使いのVブレーキと比べると、雲泥の差。あとはシューをデュラエースに変えてどうかというところ。

立ちこぎに関しては、サイズがあってるチャリであるということが大きいと思われますが、踏み込めば踏み込むほどちゃんと進んでくれるということもあるのでしょう。フラットペダルなので高速・高ケイデンスでは危なげですが。

一定の体力増強、減量が成功すれば、坂道TTも立ち漕ぎでグイグイのぼる方がタイムが出そうであります。

残る課題は、輪行を試すことと、タイヤ交換。どちらも2月は厳しそうですが。

輪行は、クロスバイクより軽いですが、フレームはでかいと思われるので、どうなるか。どちらにせよ、現在坂道方面は降雪後のアイスバーン状態と思われるので、遠征モチベは上がらない。

タイヤは、片方チューブとあわせて450gオーバーの激重タイヤだし、タイヤの着脱も恐ろしく固く時間がかかるので、4000円程度のタイヤに変えるだけでも（さらにそれが25cであっても！）かなりハッピーになれそうでありますが、この鍛錬タイヤでひと通り坂道ベンチを取っておきたい気も。そうすれば交換後の性能アップがより感じられりはずですから。

スペシャライズド・CROSSTRAIL SPORT（2007）
＜走行距離＞
98km
＜メモ＞
・後輪回転悪い。

当然のごとく、ロード導入と共にこのクロスバイクの出番は激減しています。shimanoのMTBコンポに動きがあれば29erホイールを買って、ディスクブレーキにして、なんちゃって29erといきたいところですが。

サイクルベースあさひ・VILLE
＜走行距離＞
128.2km
＜メモ＞
・リアホイールの縦ブレが微妙。

このチャリもフロントシングルだし乗れば面白くもあるのですが、後輪のブレが気分悪し。横ブレではないのでブレーキには問題がないのですが、スムーズな路面だとホイールが回転する毎に振動が伝わり不快なのです。予算があればどこかで手組ホイールを依頼したいところ。

サイクルベースあさひ・Equipage
＜走行距離＞
323km
＜メモ＞
・フレームにクラック
・フレーム下部から異音
・タイヤが古くなっている。

上記2台と違って、ロード導入後も、通勤チャリという不動にあるこの自転車。心配されるクラックもまだ広がる気配はなし。

今月は、無線サイコンが計測できなくなったという事案が。まあ、電池切れだったのですが、センサーの電池変えて少し経ったらまた計測できなくなったのでコンピュータの方も変えたらきっちり計測復活しました。

走行距離合計
970.2km

おしい！あと30kmで1000kmだったか。これなら先日休日に多少寒くてもサイクリングしておけば良かったか。でも最高気温5℃で風速7kmはちょっと、これ、何の修行だよ、レベルでしたからねえ。

ジョギング距離合計
4月 23.3km
5月 33.2km
6月 77.9km
7月 79.1km
8月 57.6km
9月 49.7km
10月18.2km
11月13.3km
12月17.5km

1月19.5km

あれ、あと500mで20km越えだったか。これから走ってくればいいとか。まあ、もう23時過ぎだし……。ジョギングはチャリに比べると寒さに強い気がしますが、すごく汗をかくので、夏場のように、とりあえず予備シャツと汗ふきシートをもって出先で走る、というわけにも行かず。その割にはちょくちょく走っていたということか。

今月の我が体重
軽：90.3kg(+1.5kg)～重：92.3kg(+1.1kg)
月初：91.1kg
月末：91.6kg

はい、思いっきり太りましたァ。正月太りというわけでもなく、平均して体重がひとつ上のレンジになってしまったわけなので、これを落とすには相当の気合が必要かも知れません。チャリシーズン始まるまでには最低90kgをした回っておきたいところですが……。