阪急・神鉄 春の撮影旅 2021年3月 その4

阪急・神鉄　初の撮影旅も今回で最後です。

↓動画版は、こちら

 

続きは、ウッディタウン中央から。

来た線路を戻ります。

 

公園都市線を戻り、横山まで移動しました。

 

三田方面へ向かう普通を見送ります。

 

横山で、三田線から公園都市線が分岐しています。

有馬口・ウッディタウン中央方面が同じ方面に並んでいて、左右でそれぞれからの列車を撮ることができますので、

しばらくここで撮影しました。

トンネルに出入りする6500系はかっこいいです・・・！

 

その後、一気に谷上まで戻り、しばらく駅録りしました。

ホームが並び、直接乗り換えもできる神戸市営地下鉄もここで撮影。

最新型6000系への置き換えが進んでいます。

北神急行線市営化記念のヘッドマーク。

最新の車両の行先表示幕はLEDタイプがほとんどです。

すっかり見慣れました。

白色しか表示しているところを見ませんが、これもフルカラータイプなのだろうか？

 

ひとつ前の最新だった形式、3000系も引退予定です。

製造は震災前になるので、25年以上経つことになります。

 

神戸電鉄のほうも撮影

ウルトラマン塗装問ウェアれている3000系です。

年季の入った様子ですが、アルミ車体なので長持ちしているのでしょう。

 

6000系を撮って、谷上を後にします。

撮影旅としては、これで終了です。

このあとは新開地まで戻り、帰路につきます。

鈴蘭台－湊川間は地形の関係上、急こう配を上り下りするので、

下りでは遠くに海を見ることもできます。

ちょうどお花見シーズンの始まりの頃だったので、沿線の桜がきれいでした。

 

-阪急・神鉄　春の撮影旅　2021年3月　End-