東横タイプの流線形キハ その2

2つのネタをまとめると長ったらしいし、書くのもイマイチ具合が良くないので1つづつ
・・・工作も一極集中で完成までもっていきたいと思いますｗ





オデコは一般的な木製。
ルーマニア鉄道のclass78で使う屋根板（ぴったり屋根板A）の端材を使用しました。
前照灯はちょっと工夫して、4ｍｍプラパイプを挟んで接着
後から穴をあけて入れるのとどちらが楽か・・・人によるかもしれませんｗ
（もったいないので勿論ペーパールーフ部分はカットしていますが）



隙間はポリパテで充填
・・・とココで大問題が発生。
パテが劣化しており全く硬化せず、一旦剥がして新しいパテでやり直しました・・・
（写真はリベンジver）

どうやら温度などで劣化するようです。
・・・少なくとも2回は夏を越しているので硬化剤がダメになったのか？orz



内側もパテで補強しています。



床板は3ｍｍ厚の板材から製作。
動力は確実なアルパワー（軸距20ｍｍ）を採用しています。



・・・暫くするとパテがヒケて来るんだろうなぁ・・・



この気動車にはマッチ箱が似合うハズと、ついでにトレーラーをでっち上げ
IORI工房のハ1005をテキトーに改造してみました。
・・・これは大昔に特注したモノで、キットはもっと素晴らしいディテールになっています。

次はキハの床下機器を作ります（予定