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▼一番の理由は耐久性。かなり前にダイハツの軽に乗っていましたが走行4万キロほどで致命的な故障、修理にかなりのお金をかけました。そして6万キロほどで前輪シャフト辺りから時々異音が
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▼当たり外れはあるだろうが軽自動車への耐久性には疑問を拭えないので『N-WGN』から普通車への移行は予定通りです。。
▼しかし、このフィットは流石にホンダのロングセラーだけあってまとまりのある仕上がりです!私的にはキャンプでも活躍出来ると言うのが車種選びの大きなファクターになっています。。
▼まぁ、車中泊での便利さが評価されてるフィットですのでキャンプで活躍しないわけがないけれどね
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