絶好調のベスパなんですが
マフラーがなんか五月蠅い気が
しかもスロットルの戻りが悪い
スロットル戻してもアイドリングが落ちるのがすんごく遅い
しかもホーンが常にジージー鳴ってるし
ホーンボタン押しても、ミーとしか言わないｗｗ
インマニが外れてるのかなんかしらんけど
燃費が悪くなった気がするけどなあ
しかしエンジンの掛かりだけは良いのである。
ランブレッタの方が全然速いけど、ベスパの方がのってて楽しい気がする。
日曜日にキレイキレイにしてあげましょ(*^_^*)
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絶好調のベスパなんですが
マフラーがなんか五月蠅い気が
しかもスロットルの戻りが悪い
スロットル戻してもアイドリングが落ちるのがすんごく遅い
しかもホーンが常にジージー鳴ってるし
ホーンボタン押しても、ミーとしか言わないｗｗ
インマニが外れてるのかなんかしらんけど
燃費が悪くなった気がするけどなあ
しかしエンジンの掛かりだけは良いのである。
ランブレッタの方が全然速いけど、ベスパの方がのってて楽しい気がする。
日曜日にキレイキレイにしてあげましょ(*^_^*)
vespa50sはもう５０年位前に発売されたバイクです。
初期型はウインカー無し・メーター・シート・サイドカバー等が違っているみたいですが、１９８０年位まで生産されておりました。その後、日本の為に再生産が行われ２０００年でたしか生産終了となっていたと思います。倉庫番長のベスパ５０ｓは車体番号から調べたら、１９７９年式の再生産前のものでありますので34年ほどたっているみたいですね。再生産前・後の見分け方としては、車体フットブレーキの穴が丸いか四角いかで見分けられます。ノーマル５０ccでは死ぬほど遅くて自転車に負けます。ｗｗ
ボアアップして７５ccにしてようやく交通の流れに乗って走れます。