このような駅が存在する理由

「“飯田線秘境駅号”を使用しない飯田線秘境駅めぐり」

第７話

秘境駅“小和田駅”へと続く道は、とうとう、こんなのになってしまった！

写真の真ん中に道がある。

これって、いつの間にか、道を見失って“遭難”するパターンじゃない？
歩いてて不安になるレベルだよ。

駅へと続く唯一の道がこんなのでいいのか？



実は………

この道は迂回路だったりする。

本来は、もう少しマトモな道があるのだが、そちらが現在「通行止め」になっていて、結果、こんな獣道みたいな所をゆくハメになっている。

ちなみに、“マトモ”と言っても、あくまで、この獣道と比べて“マトモ”なだけであって、所詮、登山道のレベルだけど。


それにしても、こんな怪しい道をこれ以上進むのは、不安だな。

本当に遭難しないうちに引き返すか……

なんて事を考え始めたところに、突然、視界に“赤い物”が飛び込んできた！


橋(吊り橋)だよ！


駅からノンストップで歩き続ければ、ここまで約２５分と言ったところか……

これが案内にあった「高瀬橋」という事でよろしいでしょうか？

違う！？

別に違う橋でもいいや！
１つの区切りとして、橋を渡った先で引き返そう！


で、実際に橋を渡ってみると、これが想像以上に揺れる。
１人で普通に歩いてるだけなのに、揺れる！揺れる！揺れすぎじゃない？

それに加え、足元から下がまる見え。

「橋の上で、はねたり、さわいだりしないで下さい」
とあるけど、本気でそう思った。

でも、絶対にいるよ。
わざと揺らして、キャーキャー言うのを楽しむ奴がさ。

橋を渡った先もまだまだ登山道が続いていそうだが、さすがにこれ以上、歩く距離を増やしたくないので、小和田駅に引き返すとします。



行きに通ったからわかるけど、
「ホントにこの先に駅があるんかいっ
！？」
って光景だよ。

わかりづらいけど、矢印の方向に道があるんですよ！

それにしても、どれだけ進んだら、本当のマトモな道に出れるのか？

そして、気になるのは、途中にあった民家の資材はどうやって運んだのか？


やって来た道をそのまま引き返し、駅へと戻る。　
まだ列車が来るまで時間があるので、駅前にある唯一の民家の裏手にまわってみた。

そこで、意外な物も発見！
↓↓

車だよ！！
しかも三輪！
ここに放置されてから、どのくらい経つんだ？

という事は、ここまで車で来れたのか？

確かに、このサイズなら、あの狭い道も通れるのかもしれない。

いやいや、やっぱ無理でしょ！


後日、少し調べてみると、かつては、この辺りにも集落があり、近くに車道もあったそうだが、ダムの建設に伴い、大半がダムの底に沈んでしまったみたいである。
このような経緯で、駅だけがポツンと残るケ－スは多いらしいと。

なるほどね。

駅前や道中に１軒だけあった民家は、かろうじてダムに沈むのを免れた民家だったのかもしれない。

という事にして、小和田駅周辺の散策を締めくくる事にする。


そして、今の今まで、天気が持ちこたえてくれた事に感謝感謝である。


つづく

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