いや~昨日(成人の日)の初雪は凄かったですね~ 何処にも出掛けられず おかげでラジルームの整理が出来ました!
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さて、お年玉レースで良く走ってくれたGT2 使用したタイヤをチェックしました!
写真左側が京商のKC45タイヤ 右側がスイープGT45タイヤです!
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両方とも走行時間は一緒ぐらい(スイープGTが若干少ない走行時間)ですが、明らかに左側の京商タイヤが減って(ヨレて)ます。
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右側のスイープGTはタイヤ内部がメッシュ加工されており 高回転になっても膨らまないので タイヤがヨレないのかな!?
グリップ感は 京商タイヤはマイルドなグリップ感で安定してラップを刻める
スイープGTはタイヤ径も大きくトップスピードが高く コーナリングはクイック
どちらも良い印象だけど、暖かくなったらスイープGTは どんなグリップするだろう?! 今後ゆっくりテストしてみます
あと、燃料タンクをMP9用に改造して喜んでましたが、なんと燃料タンク容量が標準タンクに比べて25ccも少ない事が判明(泣)
そういえばレース終わって燃料の残量が少ないなぁ~~と思ったよ
燃料タンク容量が少ないのはNGなので元のタンクに戻しました
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左側がMP9のタンク! 並べるとホント小さいな……
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さて、お年玉レースで良く走ってくれたGT2 使用したタイヤをチェックしました!
写真左側が京商のKC45タイヤ 右側がスイープGT45タイヤです!
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両方とも走行時間は一緒ぐらい(スイープGTが若干少ない走行時間)ですが、明らかに左側の京商タイヤが減って(ヨレて)ます。
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右側のスイープGTはタイヤ内部がメッシュ加工されており 高回転になっても膨らまないので タイヤがヨレないのかな!?
グリップ感は 京商タイヤはマイルドなグリップ感で安定してラップを刻める
スイープGTはタイヤ径も大きくトップスピードが高く コーナリングはクイック
どちらも良い印象だけど、暖かくなったらスイープGTは どんなグリップするだろう?! 今後ゆっくりテストしてみます
あと、燃料タンクをMP9用に改造して喜んでましたが、なんと燃料タンク容量が標準タンクに比べて25ccも少ない事が判明(泣)
そういえばレース終わって燃料の残量が少ないなぁ~~と思ったよ
燃料タンク容量が少ないのはNGなので元のタンクに戻しました
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左側がMP9のタンク! 並べるとホント小さいな……